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Airbus: rechute de -12% vers 60,4E

Cours temps réel: 89,25€  1,73%

AIR


LBWB
24/11/2020 13:11:33
0

Hebdo


Test des 50 %

possible zone de reverse

  
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LBWB
30/10/2020 13:16:47
0

arrivée sur ligne de cou

  
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LBWB
09/10/2020 08:00:47
2

MAJ


possible ETE

2ème épaule en cours

  
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moicmoi
26/09/2020 22:18:45
0

Salut,
Je suis OK avec ton analyse, à quelques détails près.
Je ne suis pas non plus un pro de l‘analyse, et d’ailleurs, même les pros se plantent parfois. (plus que parfois ?).

Pour moi, ICHI n’est qu’un indicateur de plus, car je n’ai jamais eu le courage (ou la patience) d’approfondir.

Mais , j’ai pour mauvaise habitude de fonder mes analyses sur plusieurs horizons de temps (6 mois, 1 an, 2 ans, et même plus.)

Le cours est coincé dans un long rectangle (6 mois), borné 77 et 48.12. A ce jour, il est très près du point bas, et un retournement (vers la hausse) se dessine.
Mes prochains supports se situent à 52.40 et 49.60. Car il ne faut pas négliger le contexte économique. Le secteur aéronautique va encore beaucoup souffrir, AMA. Et, quand la reprise viendra, Airbus est en fin de chaîne .

  
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Alain091
26/09/2020 19:44:15
2

Je m'essaie à l'AT avec ichimoku. En Daily, il apparait un range et les derniers chandeliers montrent un rebond sur le support bas. Par ailleurs le RSI approche de la zone de survente avec une tendance à la remontée. Un swing trading parait envisageable pour un retour au milieu du range vers 66,7€ mais attention il faut auparavant refranchir le GAP.

Je suis loin d'être un analyste confirmé. Ceci est donc un point de vue à des fins éducatives et non un conseil en investissement. Chacun est responsable de ses décisions d'achats ou de ventes.

Message complété le 26/09/2020 21:43:38 par son auteur.

d'après mes enseignements, un gap dans un range a vocation a être comblé rapidement et ne constituerait pas un signal particulier.

  
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LBWB
26/09/2020 12:27:26
0

MAJ


Reste un gap 56.70

  
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LBWB
11/08/2020 22:08:10
0

MAJ

  
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LBWB
08/07/2020 22:59:45
1

MAJ

  
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LBWB
01/07/2020 19:47:26
1

MAJ


  
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LBWB
23/06/2020 22:45:28
1

MAJ

  
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Ae12
16/06/2020 17:49:03
1

Perso je fait confiance à airbus, j'en ai prix 3.

  
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0PHENIX0
11/06/2020 17:44:41
0

Tout GS qu'il soit, le conseil n'a même pas freiné la chute

Cours temps réel: 67,06€ -10,54%

Message complété le 12/06/2020 22:44:00 par son auteur.

UAL
United Airlines Holdings Inc
19.028%
NCLH
Norwegian Cruise Line Holdings Ltd
18.841%
AAL
American Airlines Group Inc
16.412%
CCL
Carnival Corp
14.564%
RCL
Royal Caribbean Cruises Ltd
12.236%

Message complété le 12/06/2020 22:44:21 par son auteur.

Cours temps réel: 66,95€ -0,16%

  
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0PHENIX0
11/06/2020 16:52:25
1

"Bravo les champions 👍"


S&P Composite 1500 Airlines : - 8.65%

  
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0PHENIX0
11/06/2020 14:43:22
0

Le bout du tunnel se rapprocherait pour Boeing et son 737 MAX. Le géant américain souhaiterait réaliser fin juin un important vol test de certification pour son appareil, a rapporté mercredi soir Bloomberg. Rappelons que ce modèle d’avion est cloué au sol depuis mars 2019 suite à deux catastrophes aériennes.

AOF

  
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0PHENIX0
11/06/2020 14:04:54
0

Et de 4 🤦‍♂️

Goldman Sachs confirme son conseil à l'achat sur la valeur et son objectif de cours de 84 E.

Message complété le 11/06/2020 14:06:32 par son auteur.

United Airlines, Delta, American et Southwest chutent toutes de plus de 10 % en pré open !

Message complété le 11/06/2020 17:00:00 par son auteur.

Cours temps réel: 67,79€ -9,57%

  
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0PHENIX0
11/06/2020 09:01:39
0

"Bravo les champions 👍"

Cours temps réel: 70,28€ -6,24% 😂

  
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0PHENIX0
11/06/2020 07:44:56
0

L'avenir du voyage à l'ère Covidienne :

[...] Aujourd'hui, un tiers des emplois dans le secteur du tourisme sont menacés, les compagnies aériennes du monde entier déclarent avoir besoin de 200 milliards de dollars pour les renflouer, et la réduction des dépenses de voyage, tant pour les affaires que pour les loisirs, met en péril cette industrie de 1 700 milliards de dollars.


Si les commandes de logements en place varient d'un pays à l'autre et au sein de chaque pays, un aspect de la reprise est cohérent dans tous les cas : Les voyages internationaux seront parmi les derniers secteurs à se relancer. À quoi ressembleront les voyages à court terme, et comment vont-ils évoluer pour de bon ? Ce sont des questions qui nous concernent tous, que nous ayons envie de nous remettre au travail ou simplement de nous mettre en route.


Traduit avec www.DeepL.com/Translator (version gratuite)

Message complété le 11/06/2020 07:45:10 par son auteur.

https://www.bloomberg.com/news/storythreads/2020-05-08/the-future-of-travel-in-the-covid-era?srnd=premium-europe

  
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LBWB
10/06/2020 22:04:07
1

MAJ


MM 20 pour d/x ?

  
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0PHENIX0
10/06/2020 16:40:51
1

"Bravo les champions 👍"

Ce qui devait arriver, arriva

Message complété le 10/06/2020 16:41:43 par son auteur.

Et Boeing -7.63%

Message complété le 10/06/2020 16:49:19 par son auteur.

D'ailleurs je vais laisser cette file aussi propre que je l'ai trouvée en arrivant :)
BT à tous.

Message complété le 10/06/2020 16:52:19 par son auteur.

Un dernier pour la route 😂
(AOF) - AlphaValue a relevé son objectif de cours de 3,06 à 3,67 euros sur le titre Air France-KLM. Le bureau d’études reste toutefois à la Vente sur le dossier, à la lumière des conséquences de la crise du Covid-19.

Message complété le 10/06/2020 23:55:33 par son auteur.

Norwegian -14,4%, Carnival -10,6%, Royal Carribean -9,1% puis United Airlines -11%, Alaska Air -10% , American Airlines -8,3%, Delta -7,4%

  
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0PHENIX0
10/06/2020 13:44:54
0

Crédit Suisse (82) et Jefferies (80) sont toujours à l'achat.

Bravo les champions 👍

Message complété le 10/06/2020 13:52:54 par son auteur.

Air France-KLM : AlphaValue reste à vendre avec un objectif de cours relevé de 3,06 à 3,67 EUR

Message complété le 10/06/2020 14:23:41 par son auteur.

L'analyste Andrew Humphrey de chez Morgan Stanley maintient son opinion acheteuse sur le titre. L'objectif de cours reste fixé à 71 EUR.

Message complété le 10/06/2020 15:18:07 par son auteur.

ROLLS-ROYCE :

Dans une note de recherche publiée par Andrew Humphrey, Morgan Stanley a réitéré son opinion neutre sur le titre. L'objectif de cours est inchangé à 460 GBX.

L'analyste Chris Hallam du bureau de recherche Goldman Sachs considère le titre attrayant et le recommande à l'achat. L'objectif de cours est modifié à la baisse et désormais fixé à 528 GBX contre 573 GBX auparavant.

  
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