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sciences et avenir Par Marine Benoit le 24.03.2021 à 18h18, mis à jour le 26.03.2021 à 14h40
Le ferroviaire dans les "starting blocks"
Dans le secteur ferroviaire, les choses semblent justement se mettre en place. "Alstom a démarré un projet de train à hydrogène dès 2014 dans le but de remplacer le diesel sur les lignes soit partiellement soit totalement non-électrifiées", rappelle Brahim Soua, tout en insistant sur le fait que l'idée n'est pas d'aller réviser des trains où les lignes sont déjà 100% électrifiées.
"Nous avons fait rouler ce train sur 200.000 km aujourd'hui. De quoi avoir un retour d'expérience suffisant pour lever les risques techniques."
Depuis la fin de l'année 2020, l'Allemagne et l'Autriche ont homologué des trains à hydrogène.
En France, des commandes devraient être effectuées très bientôt, dans l'objectif de faire rouler ces engins d'ici à 2025.
La région Bourgogne-Franche-Comté a notamment officialisé son besoin, tandis que d'autres devraient suivre dans les semaines à venir.
Il nous a fait le même coup suite à son dividende exceptionnel (en mars 2020, je crois).
A croire qu’il s’en fait une spécialité.
C’est dire la solidité de la société, qui mérite, à mon avis, très largement sa place dans un fonds de portefeuille.
En attendant, il m’emmerde, car je comptais sur une phase baissière pour compléter ma ligne , mais lui, il n’est pas d’accord pour baisser.
L’AK est venue fort à point pour satisfaire mes desseins.
Vive lui !!!
Simple avis
Et voila Alstom a déjà repris la quasi totalité du montant du DPS (2.90€) qui a été détaché hier.
Un dossier à garder , en MT (quelques mois)
doudouneuf
mais si le seuil semble élevé, 44-45 euros reste fort possible ( elle vient de le faire tout récemment ) .