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Air France-KLM: de lourdes pertes en 2020

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philabs philabs
18/02/2021 09:46:09
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La perte de Créneaux n'est peut être pas une si mauvaise chose, les creanaux.

Pour Lufthansa voici ce que l'Europe a prévu :

« Si aucun nouveau transporteur ne se porte volontaire, les créneaux pourront être repris via un appel d’offres par des compagnies uniquement européennes déjà présentes à Francfort et Munich. Avec une condition supplémentaire : l’acquéreur ne pourra pas avoir reçu de « recapitalisation substantielle » de son État suite à la crise sanitaire. »

"Les concurrent ne se bousculeront pas."


https://www.air-journal.fr/2021-02-08-recapitalisation-dair-france-contre-creneaux-paris-nen-veut-pas-en-letat-5225838.html


"7% des quelque 125.000 créneaux actuellement détenus par la compagnie française"

  
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tirelire19 tirelire19
18/02/2021 09:22:55
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L' augmentation de capital doit obtenir l' accord de l' union européenne , le pire dans cette histoire est qu' il y aura des conditions parmi lesquelles la fermeture ou pertes de créneaux aériens à l' aéroport d' Orly

  
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philabs philabs
18/02/2021 09:07:58
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A mon avis il y aura augmentation de capital mais sur une base de 30% maxi , soit plus ou moins 1 Milliard...

Faut voir la saison estivale.

Pour info , L'Angleterre va annoncer les mesures de sortie de confinement le 22 ... mesures définitives dixit le premier ministre : plus de confinement à venir "quelque soit l'evolution"


  
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tirelire19 tirelire19
18/02/2021 09:02:48
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Faut il acheter avec une augmentation de capital au cul ?
  
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tirelire19 tirelire19
18/02/2021 09:01:25
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(CercleFinance.com) - Air France-KLM publie une perte nette de -7,1 milliards d'euros et une perte d'exploitation de -4,5 milliards pour l'année écoulée, à comparer à des profits de respectivement 290 millions et 1,1 milliard en 2019.

Le chiffre d'affaires du transporteur aérien franco-néerlandais a chuté de 59% à 11,1 milliards d'euros avec 'l'impact sans précédent de la crise du Covid-19', qui a entrainé une division par trois (-67,3%) du nombre de passagers, à moins de 34,1 millions.

Air France-KLM prévoit un premier trimestre 2021 difficile, avec un EBITDA inférieur à celui du quatrième trimestre 2020, mais s'attend à une reprise du trafic au cours des deuxième et troisième trimestres 2021 grâce au déploiement du vaccin.

Copyright © 2021 CercleFinance.com. Tous droits réservés.

  
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