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De rien, on n'est pas dans la revue Classic Vehicles !
Cordialement
Merci , ça n'est donc pas l'antique DAF automatique de ma vieille tante!
? c'est quoi le DAF ? A ce prix faut il se renforcer ou vendre ? Objectif de champ 2 ans.
Oui c'est évident qu'il y a eu énorme défaillance sur le contrôle de gestion. Ce qui est embêtant c'est que le DAF vient tout juste d'arriver 
"Mais bon le marché déteste les surprises, et là ils auraient du préparer les esprits en amont."
Effectivement, mais je pense qu’eux-mêmes n’ont pas prévu ou très mal anticipé l’impact de cette inflation sur leur trésorerie...
Une entreprise comme Alstom vend ses produits (TGV, trains régionaux, trams et métros) sur commande ferme. Elle ne commande donc que la matière première dont elle a strictement besoin pour réaliser la commande. D’un autre côté, elle fabrique ces mêmes produits sur un cycle long (2/3 ans). Les contrats (livraisons notamment) et les prix avec les géants de l’acier sont fixés tous les 3 mois en gros. Et c’est sans compter avec les taxes et surtaxes douanières, qu’a rajouté l’UE fin 2022, sur des demi-produits métallurgiques qui viennent d’Asie à des prix 3 fois inférieurs à ceux d’Europe….
Ont-ils prévu dans leurs contrats de vente des clauses de réévaluations des prix ? Rien de moins sûr avec des clients publics qui fonctionnent au budget et ne s’engagent que sur des prix fixes et connus à l’avance, surtout dans une telle période…
L’articulation de ces données contradictoires nécessite un réglage très fin et permanent qui manifestement n’a pas été mené.
Pour ma part je surstocke quand les prix sont au plus bas 
. Ça me laisse le temps, si nécessaire, de renégocier mes prix avec mes clients…
A moyen terme c'est d'ailleurs peut être pas une mauvaise décision de surstocker plutôt que de courir après les fournisseurs et les prix. Mais bon le marché déteste les surprises, et là ils auraient du préparer les esprits en amont.
"....en raison principalement d'une hausse des stocks liée à la montée en cadence de sa production."
merci l'inflation ....
- des matières premières (aciers, aluminiums)
- des coûts d'énergies....
- des coûts salariaux....
trésosus
l'augmentation de capital est devenu urgent
Tounus
Publié le 4 oct. 2023 à 18:13
PARIS (Agefi-Dow Jones)--L'équipementier ferroviaire Alstom a revu en forte baisse son objectif de génération de trésorerie pour l'exercice en cours (2023-2024) en raison principalement d'une hausse des stocks liée à la montée en cadence de sa production.
trésosus
qui croire oddo ou barclay
Oddo ne sait pas lire les bilans comptable
objectif de cours sur alstom 32 euros
barclay dit que ça vaut 12.50
le marché dit 13.5 euros
c'est évident qui a raison oddo ou barclay
Ils n'étaient probablement pas au courant (???). Mais quand ils réviseront leurs notes, ça pèsera à nouveau sur le cours...
Donc je vais attendre le prochain test de support pour revenir éventuellement sur la valeur (12.20€ du ......27 juin 2016)
Heureusement que je me suis pas mal allégé ces derniers temps. Il me restait une petite ligne au comptant de 200 titres très bien protégée par une vade équivalente, donc résultat final en légère PV....
Tounus
Histoire de rigoler un peu :
Le 04 octobre 2023 à 22:30
Akash Gupta de chez JP Morgan conserve son opinion positive sur le titre avec une recommandation d'achat.
L'objectif de cours reste fixé à 36 EUR.
Le 04 octobre 2023 à 22:36
Déjà acheteur, UBS continue de conseiller le titre à l'achat dans une note de recherche publiée par Supriya Subramanian.
L'objectif de cours n'est pas modifié à 33.50 EUR.
Actuellement l'équilibre du carnet d'ordres est à 15 euros, c'est la débandade !
Parce que :
"Le groupe, qui tablait initialement sur un cash-flow libre "significativement positif", prévoit maintenant un flux de trésorerie négatif à hauteur de 500 à 750 millions d'euros pour l'exercice 2023-2024, qui se terminera à la fin mars.
Au premier semestre, la consommation de trésorerie s'est élevée à 1,15 milliard d'euros, contre 45 millions d'euros à la même période de l'exercice précédent, a précisé Alstom."
Effectivement Alstom est tenu par des fonds vadeurs (4,18% du capital en vade). Sur quelles bases, quelles justifications industrielles, financières, comptables....?
Sur le graphe ci-dessous, c'est comme une interdiction de traverser les 28.4€. (v. les 6 sommets dans les cercles, c'est impressionnant de précision et de régularité!)
Pour l'instant le SOH a juste été traversé mais le cours reste juste, juste au-dessus. Si le cours passe dessous le SOH, le premier support est le mini support sur les 22.99€, mais on pourrait descendre plus vite vers les 20.44€
trésosus
le marché est tenu par les vendeurs à découvert et ils se moquent des chiffres
pas plus des commandes
on a un petit support vers 23 / 22.9 , faut voir ... sur une belle commande ça peut repartir .
trésosus
ça continue à baisser
les investisseurs vendent leur action offertes à 23.75 euros
ça va descendre encore car il y du volume
rien à espérer avant longtemps