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Le groupe européen d'aéronautique et de défense Airbus a maintenu mardi soir ses objectifs pour 2026, après avoir accusé un net repli de ses résultats au premier trimestre, dans un contexte marqué par des difficultés d'approvisionnement concernant les moteurs de l'américain Pratt & Whitney.
Sur les trois premiers mois de l'année, le chiffre d'affaires de l'avionneur a reculé 7% par rapport au premier trimestre 2025, à 12,65 milliards d'euros.
Le résultat opérationnel (Ebit) ajusté, mesure clé de la rentabilité du groupe, a chuté de 52% au premier trimestre, à 300 millions d'euros, tandis que le résultat net s'est replié de 26%, à 586 millions d'euros.
Ces performances apparaissent pour le moins mitigées. Selon le consensus compilé par Airbus, les analystes tablaient, au premier trimestre, sur un bénéfice net de 282 millions d'euros, un Ebit ajusté de 348 millions d'euros et un chiffre d'affaires de 12,39 milliards d'euros.
Airbus a pâti du faible niveau de ses livraisons d'avions. Déjà publiées, elles n'ont atteint que 114 unités au premier trimestre, soit la performance la plus faible du groupe pour cette période depuis 20 ans.
Concernant ses perspectives pour 2026, Airbus compte toujours livrer près de 870 avions et dégager un Ebit ajusté avoisinant les 7,5 milliards d'euros. En parallèle, l'entreprise prévoit également de générer un flux de trésorerie avant financements clients d'environ 4,5 milliards d'euros.
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