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(Dans la dépêche publiée le 6 août, il était indiqué de façon erronée au 7e paragraphe qu'Apollo était exposé aux compagnies aériennes Sun Country Airlines, Aeromexico et Atlas Air.)
Par Mauro Orru
La compagnie aérienne britannique à bas coûts easyJet a accepté une proposition d'Apollo Global Management en vue du rachat du groupe pour 5,7 milliards de livres (6,7 milliards d'euros), mettant fin à une bataille d'enchères de plusieurs semaines avec le groupe américain de capital-investissement et de leasing d'avions Castlelake.
Castlelake avait formulé plusieurs offres pour easyJet au cours des dernières semaines et la compagnie aérienne avait donné son accord de principe à une proposition de plus de 7 milliards de dollars avant qu'Apollo ne surenchérisse. Apollo propose 7,15 livres en cash par action easyJet, un montant supérieur à l'offre de Castlelake de 6,90 livres par action. Castlelake a déclaré jeudi qu'elle ne ferait pas d'offre formelle pour easyJet, laissant ainsi le champ libre à Apollo.
Fondée par l'entrepreneur Stelios Haji-Ioannou en 1995, easyJet est devenue un pilier de l'aviation européenne au cours des dernières décennies, les passagers recherchant des tarifs plus avantageux que ceux proposés par de nombreuses compagnies aériennes nationales.
La compagnie aérienne, qui a pris son envol en novembre 1995 avec des vols reliant Luton à Glasgow et Edimbourg, a été introduite à la Bourse de Londres en 2000. Depuis, la compagnie est devenue l'une des plus grandes compagnies aériennes au monde, avec une flotte de plus de 300 appareils exploitant plus de 1.000 liaisons dans plus de 30 pays.
L'entreprise, reconnaissable à sa couleur orange distinctive, contrôle de précieux créneaux de décollage et d'atterrissage dans certains des aéroports les plus fréquentés de la région. La société a également cherché à tirer parti de sa marque en développant une activité de voyages à forfait.
Apollo a déclaré suivre easyJet depuis des années et que la compagnie aérienne était l'une des entreprises les plus attrayantes du secteur de l'aviation mondiale, mettant en avant son vaste réseau et ses opérations sur des marchés clés, la croissance de son activité de voyages à forfait et les progrès réalisés par l'équipe de direction d'easyJet dans la diversification de son modèle économique.
Apollo possède déjà une expérience dans le secteur de l'aviation par le biais d'investissements dans Sun Country Airlines, Aeromexico et Atlas Air, mais le rachat d'easyJet permettrait au groupe de prendre le contrôle de l'une des compagnies aériennes à bas coûts les plus connues d'Europe.
Le gestionnaire d'actifs a indiqué qu'un actionnariat privé fournirait un accès au capital et permettrait à la direction d'investir avec plus de flexibilité et de saisir des opportunités qui pourraient prendre plus de temps que ce qui est généralement possible sur les marchés publics.
Stelios Haji-Ioannou a déclaré qu'il était satisfait des projets d'Apollo pour easyJet et que lui et la famille Haji-Ioannou, qui détient une participation de 15,31% dans la compagnie aérienne, avaient accepté de soutenir la transaction.
"Ma famille et moi-même avons l'intention de rester des actionnaires majeurs à long terme d'easyJet pour le prochain chapitre de l'histoire de la compagnie", a-t-il déclaré.
Cet article a été traduit automatiquement par Dow Jones, à partir de la version originale en anglais vers le français, à l'aide d'une technologie d'intelligence artificielle. La version anglaise doit être considérée comme la version officielle de cet article. Veuillez envoyer un courriel à [email protected] si vous avez des commentaires sur cette traduction.
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(END) Dow Jones Newswires
August 06, 2026 11:49 ET (15:49 GMT)