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Actualité publiée le 12/05/26 10:46

L'État vend ses parts dans les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus pour 2,5 milliards d'euros

(ABC Bourse) - L’État cède pour 2,5 milliards d’euros ses parts dans les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus à la Caisse des dépôts. Une opération destinée à financer de nouveaux investissements stratégiques.

Le tunnel du Mont-Blanc et celui du Fréjus changent discrètement de propriétaire public. L’État a annoncé la cession de plusieurs participations stratégiques pour un montant total de 2,5 milliards d’euros, une opération qui concerne aussi le logement intermédiaire. Derrière cette décision se cache une vaste réorganisation des investissements publics français.

Entre infrastructures alpines, enjeux de souveraineté et besoins de financement dans l’industrie et le numérique, Bercy cherche à redessiner le rôle de l’État actionnaire. La Caisse des dépôts devient ainsi le nouvel acteur central de ces infrastructures reliant la France à l’Italie.

Tunnel du Mont-Blanc et Fréjus, pourquoi l’État revend ses participations

L’Agence des participations de l’État a officialisé la cession d’actifs détenus dans trois entreprises : la Société du tunnel du Mont-Blanc, la Société française du tunnel routier du Fréjus et la Société pour le logement intermédiaire. L’ensemble représente 2,5 milliards d’euros.

Le repreneur n’est pas un acteur privé, mais la Caisse des dépôts et consignations, institution publique historiquement engagée dans le financement des territoires et du logement. L’État détenait plus des deux tiers de la Société du tunnel du Mont-Blanc et 95 % de la Société française du tunnel routier du Fréjus.

Dans un communiqué commun, Bercy et la Caisse des dépôts expliquent "L’Etat et la Caisse des Dépôts concluent un accord portant sur la cession à la Caisse des Dépôts d’actifs au service du logement et des territoires alpins".

Les tunnels du Mont-Blanc et du Fréjus constituent deux axes majeurs entre la France et l’Italie. Chaque année, ces infrastructures accueillent d’importants flux de marchandises entre l’Europe du Nord et la péninsule italienne. Les péages assurent également des revenus réguliers aux sociétés concessionnaires.

Bercy veut réinvestir dans l’industrie, l’énergie et la souveraineté

Cette vente ne vise pas à réduire la dette publique. Le ministère de l’Économie a précisé que l’argent tiré de ces cessions "a d’abord et avant tout vocation à contribuer à la mission de l’État actionnaire et à être réinvesti".

Depuis plusieurs années, l’État multiplie les investissements dans des secteurs considérés comme stratégiques, notamment l’intelligence artificielle, les satellites, l’énergie ou encore la sécurité nationale. François Bayrou avait demandé à l’Agence des participations de l’État de mener une revue approfondie de son portefeuille afin de dégager de nouvelles marges de manœuvre financières.

Bercy défend désormais l’idée "d’un État actionnaire fort, agile et en capacité d’investir dans des entreprises, là où sa présence serait nécessaire pour leur permettre de stabiliser leur capital au long cours et de déployer des programmes d’investissement importants".

Le ministère assure aussi que "L’opération d’aujourd’hui est une forme de continuité, sauf qu’il s’agit de cessions".

La Caisse des dépôts renforce son poids dans les infrastructures alpines

Avec cette opération, la Caisse des dépôts consolide son implantation dans les infrastructures territoriales. Les tunnels alpins représentent des actifs particulièrement visibles et relativement stables grâce aux recettes issues des péages.

Les enjeux restent considérables pour les années à venir. Modernisation des ouvrages, sécurité des tunnels et décarbonation du transport routier nécessitent des investissements importants.

La répartition des rôles entre les deux grands acteurs publics est désormais assumée. Le communiqué évoque ainsi "Cette réorganisation vise à mieux répartir les rôles entre les deux grands actionnaires publics".

Le texte ajoute que l’Agence des participations de l’État, "dont le rôle se renforce en matière de souveraineté, bénéficiera des ressources dégagées pour financer ses opérations et poursuivre ses investissements dans des entreprises stratégiques pour notre pays", tandis que la Caisse des dépôts restera "mobilisée au service du logement et des infrastructures dans les territoires".

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2 commentaires sur cet article. Participez à la discussion.

pcottaz
12/05/26 11:05
J'aimerai bien savoir si cest en deficit .... car ca n a pas fait partie du package de vente des autoroutes
Anjou49
12/05/26 11:23

2,5 milliards ? Ça paiera un morceau du futur porte-avions (coût évalué entre 10 et 12 milliards et coût réel a minima qui tournera probablement entre 12 et 15 milliards).

Effectivement c’est de l’investissement productif…

Bon d’un autre côté si c’est la Caisse des Dépôts qui rachète, on ne sort pas de la même famille. Jeu d’écriture et tout de passe-passe façon Majax.

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