(Agefi-Dow Jones)--Les rendements obligataires continuent vendredi leur progression en Europe et aux Etats-Unis, les cours du pétrole se maintiennent à des niveaux élevés malgré le nouveau sursis accordé par les Etats-Unis à l'Iran.

Vers 11h15, le rendement du Bund allemand à dix ans gagnait 5 points de base (0,05 point de pourcentage), à 3,12%, tandis que celui de l'OAT française de même échéance grimpait de 8 points de base, à 3,87%, son plus haut niveau depuis juin 2009.

Aux Etats-Unis, le taux du titre du Trésor américain à 10 ans se tendait de 4 points de base, à 4,46%.

Le président américain, Donald Trump, a annoncé jeudi soir un report de dix jours des éventuelles frappes américaines sur les infrastructures énergétiques iraniennes, afin de donner leur chance aux négociations.

Cependant, Téhéran n'acceptera de réunion pour discuter d'un éventuel cessez-le-feu que si Washington modère les exigences exposées dans son plan de paix en 15 points, selon des médiateurs cités par le Wall Street Journal.

Si les cours du pétrole ont chuté après les propos de Donald Trump, ils ont désormais effacé une partie importante de cette baisse. "L'ampleur de l'offre menacée [par la guerre] demeure importante, [...] de sorte que la prime géopolitique ne devrait pas diminuer de manière significative", explique ING.

Vers 11h15, le contrat de mai sur le brent de mer du Nord coté à Londres gagnait 1,7% à 109,83 dollars le baril. Le contrat d'avril sur le brut léger doux (WTI) coté au Nymex progressait de 1,6%, à 96,02 dollars le baril.

Pour autant, avec un prix du pétrole avoisinant les 100 dollars, les risques d'inflation restent bien réels. L'Espagne a été le premier pays européen à publier vendredi des chiffres d'inflation qui reflètent l'impact de la guerre en Iran. Les prix à la consommation ont augmenté de 3,3% en glissement annuel en mars en Espagne, contre une hausse de 2,5% en février, selon les données harmonisées aux normes de l'Union européenne publiées par l'Institut national des statistiques (INE). "Cette évolution est principalement due à la hausse des prix des carburants et des lubrifiants pour les véhicules particuliers", a précisé l'INE.

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