La production des usines françaises de Stellantis devrait diminuer de 11% d’ici 2028. Moins de 590 000 unités seraient assemblées cette année-là, selon des estimations syndicales relayées par le Financial Times.

L’information a été révélée à partir d’estimations syndicales fondées sur des présentations internes du constructeur. Entre 2025 et 2028, la production des cinq usines d’assemblage françaises reculerait pour atteindre moins de 590 000 véhicules. Ces chiffres signalent un infléchissement notable de l’activité alors que le groupe ajuste sa stratégie industrielle.

Cette perspective intervient au moment où Stellantis doit composer avec un marché européen sous pression. Plus tôt dans l’année, la marque avait suspendu temporairement l’activité de son usine de Poissy en raison d’une demande affaiblie, un indicateur supplémentaire d’un environnement compliqué pour l’automobile.

Poissy en première ligne face au recul annoncé

Selon les informations transmises au Financial Times, l’usine de Poissy serait la plus touchée par cette diminution. Le constructeur n’a pas commenté ces données pour l’instant. La prudence reste donc de mise autour des projections et de leurs conséquences éventuelles pour les différents sites français.

Le groupe a néanmoins annoncé une progression de 13% de son chiffre d’affaires au troisième trimestre. Ce résultat s’accompagne toutefois de charges exceptionnelles liées à la révision de sa stratégie sous la direction du nouveau directeur général, Antonio Filosa. Celui-ci doit présenter un plan d’entreprise au début de l’année prochaine, accompagné de nouvelles mesures portant notamment sur des charges avant impôts, le retour de plusieurs modèles et un recentrage sur les véhicules hybrides et thermiques.

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