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Actualité publiée le 16/02/26 15:41

Un analyste d'AlphaValue pas convaincu par la décision de Stellantis sur le diesel en Europe

bourse Stellantis

(Zonebourse.com) - Stellantis se distingue à la Bourse de Paris, avec un gain de 1,48%, à 6,704 euros. Dans l'un de ses commentaires, Adrien Brasey d'AlphaValue, estime que le constructeur automobile multi-marques a surpris tout le monde avec la réintroduction de certains modèles diesels en Europe.

Pour Adrien Brasey, cette stratégie vise principalement à profiter d'une concurrence plus faible des constructeurs chinois sur ce segment afin de regagner des parts de marché, après avoir perdu 4 points au cours des trois dernières années.

Pour AlphaValue, cette décision confirme le scepticisme au niveau stratégique, car l'analyste rappelle que le diesel représentait 7,7% des immatriculations européennes en 2025, contre 10,4% en 2024, soit une tendance clairement négative. Au mieux, la réintroduction de certains modèles sous cette motorisation permettrait de stabiliser les volumes et les marges, notamment parce que les véhicules diesels sont plus rentables et font face à une concurrence chinoise moins directe.

Ainsi, Adrien Brasey qualifie cette décision de tactique et de court terme, et pourrait même être interprétée "comme une reconnaissance implicite du fait que l'offre BEV (véhicules 100% électriques) et logicielle de Stellantis n'est pas encore suffisamment compétitive (en particulier face aux constructeurs chinois) ce qui pousserait le groupe à se recentrer sur des motorisations historiques, moins coûteuses".

AlphaValue conserve une opinion négative sur le titre Stellantis étant donné qu'à plus long terme, cette stratégie sur quelques modèles diesels pourrait affaiblir le positionnement concurrentiel du groupe sur les hybrides, les PHEV (hybrides rechargeables) et les BEV, les trois motorisations qui portent structurellement la croissance en Europe.

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2 commentaires sur cet article. Participez à la discussion.

odusseus007
20/02/26 15:20
Tant que les Marques composant Stellantis n'abandonneront pas le purblue ou le purtech, (un désastre pour tous les acheteurs) la société ne parviendra pas à retrouver la confiance des automobilistes.
gars d1
20/02/26 16:15

blabla bla bla bla....

Les ventes de véhicules diesels ont baissé car on ne peut actuellement acheter que des berlines et des des gros SUV en version diesel. Le prix va avec la taille et l'assurance au nombre de CV fiscaux.

Si on revient avec des petits modèles sur le marché ( ce qui correspond à un réel besoin), le marché du diésel retrouvera implicitement des couleurs.

On nous bassine avec des % de ventes électriques, mais dès qu'on passe en lecture avec les chiffres réels : c'est très décevant et il reste maintenant en marché à conquérir les clients les plus difficiles…

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