(CercleFinance.com) - Avec le net recul des immatriculations au mois de juin, Peugeot matérialise une franche cassure des 21E et plonge vers les 20E.
Même si le repli du titre dépasse les 13% par rapport à son récent zénith des 23,5E, il reste encore une marge de manoeuvre importante à la baisse avec un 1er support situé vers 19,5E (ex-gap haussier du 2 juin) puis un second à 19E (ex-plancher du 25 février dernier) ou 18,8E (ex-plancher des 20, 21 et 24 mai dernier).

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