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Peugeot: François Mary réélu Président du Groupement des Concessionnaires d'Automobiles Peugeot


Actualité publiée le 29/12/20 16:32

3ème mandat pour François Mary à la tête du Groupement Peugeot avec une équipe partiellement renouvelée dans un souci d’alternance.

Directoire GCAP élu pour les 2 prochaines années, lors de l’Assemblée Générale GCAP du 10 décembre 2020 :

- François Mary (Président)

- Olivier Varlez (Vice-Président)

- Fabrice Picard

- Serge Nomblot

La volonté du Groupement Peugeot étant d’avoir en continu une représentation de toutes les régions et de toutes les tailles d’affaires au niveau du Bureau National, les 4 nouveaux membres du Directoire du GCAP ont eux-mêmes coopté 5 de leurs Collègues (Robert-Claude Soria, Pierre Chardard, Thomas Courtois, Christophe Maurel et Pierre-Marie Bretaudeau)(*) pour travailler ensemble au niveau national avec leur Secrétaire Général (Jean-Pierre Pain). 

François Mary

« Ce travail, nous le menons avec passion, constamment dans l’esprit d’une dynamique de progrès et de recherche de performance » précise François Mary.

« Avec Peugeot, nous avons vraiment une belle Marque et nos destins sont liés. Nos discussions autour des axes de défendre et construire, qui sont 2 éléments fondateurs du Groupement depuis sa création en 1943, nous les menons toujours dans le sens des intérêts croisés des Concessionnaires et de la Marque. Nous recherchons continuellement à nous adapter avec le Constructeur aux marchés, aux Clients, aux technologies etc... dans l’esprit du "Réussir Ensemble" qui est la signature de notre Groupement. »

« C’est toujours dans le cadre de cette écoute réciproque et de cet état d’esprit constructif que nous échangeons avec nos principaux interlocuteurs du Constructeur que sont Carlos Tavares, Maxime Picat, Jean-Philippe Imparato et Guillaume Couzy » explique le Président du GCAP.

Ce travail de fond, François Mary continuera de le mener avec ses Collègues de l’Equipe nationale bien sûr, mais aussi avec l’appui des 2 autres forces complémentaires du GCAP que sont les élus régionaux et les nombreux participants "mixtes" (Concessionnaires Investisseurs, Directeurs de Concessions, et opérationnels Métiers) des 10 principaux Groupes de Travail du GCAP.

« Au global, notre Groupement c’est une intelligence collective de près de 60 personnes du Réseau Peugeot France, soit quasiment 1 représentant par Investisseur, que je remercie encore très sincèrement pour leur implication car ils donnent de leur temps tout au long de l’année pour travailler entre Collègues et avec les équipes du Constructeur au profit de la Communauté », précisant au passage « sans oublier le travail mené en parallèle avec 2 autres structures "sœurs" du GCAP » dont François Mary est aussi respectivement Président et Vice-Président, « Unicap, notre Centrale d’Achats, gérée d’une main de maître par son DG, Didier Hayet, depuis sa création en 2002, et l’AECP, l’Amicale Européenne des Concessionnaires Peugeot qui nous permet de travailler les sujets en amont avec nos Collègues Peugeot des autres pays, et de plus en plus souvent aussi aujourd’hui, avec nos Collègues de Citroën-DS et Opel».

Au-delà de poursuivre le travail déjà mené pendant les 4 ans de ses 2 précédents mandats, tant en interne Groupement (gestion de l’immobilier, amplification des Partenariats, renforcement des équipes et outils du GCAP, amélioration de la communication vers le Réseau etc…) qu’avec le Constructeur (accélération du rythme des échanges, négociations des Politiques Commerciales, recherche continue des meilleurs compromis et aménagements jugés nécessaires en "vie courante" etc…), un des chantiers sur lequel François Mary souhaite avancer au cours de son 3ème mandat sera justement de favoriser le développement des synergies entre Groupements des Marques du Groupe PSA en France et en Europe.

« Beaucoup de sujets lourds et structurants sont devant nous, échéances des règlements européens VN en mai 2022 et APV-PR en mai 2023, développement des ventes Internet, RGPD - partage des données, impact de l’électrification des Produits sur les marges VN, sur le CA APV-PR, sur le remarketing VO etc…, avec de vraies questions autour de l’évolution de la structure de la Distribution ».

« Plus nous saurons travailler les sujets en amont avec nos Collègues des autres pays et la Direction Europe de PSA, et plus nous saurons travailler ensemble entre Groupements des différentes Marques du Groupe, plus nous serons efficaces pour construire un futur de plus en plus commun entre Concessionnaires PSA ».

Et tout cela dans le pragmatisme, y compris au travers d’ambitions de résultats clairement traduites dans les chiffres que François Mary prévoit bien de continuer de marteler « 2% de Rentabilité Tous Métiers, 5% pour les Plateformes PR etc… » tant dans l’intérêt de ses Collègues que dans l’intérêt du Constructeur au motif que ce sont pour lui « autant d’éléments qui nous permettent de continuer à avoir un Réseau Peugeot fort, mature, structuré, capitalisé, capable de répondre aux fortes ambitions de PSA et aux opportunités de synergies auxquelles les Investisseurs du Réseau Peugeot sont toujours ouverts, y compris "demain" dans le cadre de la fusion avec FCA. »

Last but not least, « parce que construire le futur, c’est aussi prévoir la relève et continuer de moderniser le Groupement » François Mary a prévu de lancer un Groupe de Travail "New Génération" « tant pour bénéficier de leur regard nouveau… que pour leur donner envie de continuer le métier ! », et d’ouvrir en parallèle un travail sur la modernisation des statuts du Groupement « afin de mieux tenir compte de l’évolution de la structure du Réseau et permettre davantage de réactivité dans le fonctionnement interne du GCAP ».

Tout un programme !!!

(*) Précisions :

- François Mary (Pdt du Groupe Mary)

- Olivier Varlez (Pdt du Groupe GGS Auto)

- Fabrice Picard (Pdt du Groupe Picard)

- Serge Nomblot (Dg du Groupe Nomblot)

- Robert-Claude Soria (Pdt du Pôle Automobile du Groupe Dubreuil)

- Pierre Chardard (Pdt du Groupe Chardard)

- Thomas Courtois (Pdt du Groupe Courtois)

- Christophe Maurel (Pdt de la Financière Maurel)

- Pierre-Marie Bretaudeau (Dg de Saga Automobiles - Groupe Talbot)

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