(CercleFinance.com) - Peugeot a subi un effondrement digne du krach' de 1987 vendredi matin, en chutant de pratiquement -30% à l'ouverture (-28%, avec ouverture d'un 'gap' sous 13,69E).
Un rebond s'est enclenché jusque vers 11,7E (ex-plancher du 11 février dernier puis du 29 septembre 2015, ex-zénith de mars 2014) mais il ne se poursuit pas et Peugeot retombe sous les 11,2E.
Le titre peut-il renouer avec 10,2E (niveau plus revu depuis début janvier 2015, voir la base du canal baissier moyen terme qui gravite vers 9,9E ?
La chute des ventes attendues au Royaume Uni peut-elle justifier de tels écarts ?

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