(CercleFinance.com) - Quelques jours après que le conseil d'administration de Ryanair a unanimement voté en faveur de l'OPA lancée par IAG sur Aer Lingus, compagnie aérienne compatriote dont le groupe dirigé par Michael O'Leary détenait 29,8% du capital, les autorités européennes de la concurrence ont donné leur aval à cette opération de 1,3 milliard d'euros.

Holding détentrice de British Airways ainsi que des compagnies aériennes espagnoles Vueling et Iberia, IAG a toutefois dû faire des concessions comme l'abandon de 5 paires de créneaux horaires par jour à l'aéroport londonien de Gatwick. Celle-ci permet à des compagnies concurrentes d'accéder plus facilement aux liaisons Londres-Dublin et Londres-Belfast.

Aer Lingus devra en outre continuer d'acheminer des passagers en correspondance vers les vols longs-courriers de compagnies concurrentes à partir des plates-formes d'Heathrow, Gatwick, Manchester (Grande-Bretagne), Dublin, Shannon (Irlande) et Amsterdam (Pays-Bas).

Pour rappel, Ryanair avait tenté à plusieurs reprises ces dernières années, en vain, de s'emparer d'Aer Lingus, la compagnie nationale irlandaise 'historique', se heurtant systématiquement au refus des autorités de la concurrence européennes et britanniques.


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