Dassault Aviation dévisse après la dégradation de Deutsche Bank

Oui,.j'allais dire ils n'achètent pas et ils nous critiquent, bon, ils adorent notre comique émigré chez eux, Alfons , Komiker,., alias Emmanuel Pereslavi,.c'est déjà ça !

https://youtu.be/NWE6Hfuxp74?si=ePSGKINOhN_hUkl9

Avec les sous titres, même all. (!).,.ça.aide.

Message complété le 15/01/2024 14:11:01 par son auteur.

Au lieu du mur de Berlin, 3 feux rouges aurait suffi .

(AOF) - Dassault Aviation (-5,64% à 179 euros) signe une des plus fortes baisses de l'indice SBF 120 après l'abaissement de la recommandation de Deutsche Bank. La banque allemande est passée d'"Achat" à "Conserver" avec un objectif de cours réduit de 216 à 199 euros après la présentation vendredi par le constructeur aéronautique de son bilan commercial 2023. Pour justifier sa décision, elle explique que "les performances des Falcon ont été inférieures aux attentes en termes de commandes et de livraisons".

"Le rebond de fin d'année qu'elle attendait ne s'est pas produit, les problèmes de chaîne d'approvisionnement ayant continué à freiner la production des Falcon".

Dassault Aviation a indiqué vendredi que 23 Falcon avaient été commandés en 2023, contre 64 en 2022. 26 Falcon ont été livrés (pour une prévision de 35) contre 32 Falcon en 2022.

En outre, 13 Rafale (11 France, 2 Export) ont été livrés, pour une prévision de 15 livraisons, contre 14 Rafale (13 Export, 1 France) livrés en 2022.

Dassault Aviation a aussi indiqué que 60 Rafale ont été commandés (42 France, 18 Indonésie) contre 92 Rafale Export en 2022. 18 "Rafale Indonésie" supplémentaires sont entrés en vigueur le 8 janvier 2024 mais elles ne sont pas comprises dans les 60 Rafale commandés en 2023.

Au 31 décembre 2023, son carnet de commandes inclut 211 Rafale (141 Export, 70 France) contre 164 Rafale au 31 décembre 2022, et 84 Falcon contre 87 Falcon au 31 décembre 2022. Les 18 "Rafale Indonésie" supplémentaires entrés en vigueur le 8 janvier 2024 ne sont pas compris dans les 211 Rafale.

Deutsche Bank réduit ses estimations d'EBIT

"La chute de 65% des prises de commandes de Falcon est plus préoccupante : la baisse de 4% du carnet de commandes qui en résulte est à comparer aux pairs nord-américains qui ont enregistré une croissance moyenne de 5 à 6% de leur carnet de commandes au cours des 9 premiers mois de l'année 2023", détaille Deutsche Bank.

Bien que les performances du Rafale restent solides, la sous-performance du Falcon a conduit la banque allemande à "réduire ses estimations d'EBIT pour l'exercice 2023 de 30% et celles d'EBIT pour l'exercice 2024-2026 de 7 à 10%".

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