Renault se distingue dans un secteur en crise

(AOF) - Renault (+7,13% à 43,14 euros) vrombit en tête du CAC 40 ce jeudi grâce à des revenus trimestriels supérieurs aux attentes et à la confirmation de ses objectifs 2024. Cette performance détonne au sein d’un secteur dont beaucoup d'acteurs ont émis des avertissements sur résultats ces dernières semaines : Volkswagen, BMW, Stellantis et Mercedes. Cette surperformance permet à l'action Renault de gagner près de 17% depuis le début de l'année tandis que son concurrent Stellantis perd près de 40%.

Le chiffre d'affaires de Renault au troisième trimestre 2024 a atteint 10,7 milliards d'euros, en hausse de 1,8% sur un an, sachant que le consensus s'élevait à 10,35 milliards. À taux de change constants, il a progressé de 5%. Le chiffre d'affaires de l'Automobile a cependant reculé de 0,5% à 9,35 milliards d'euros.

Montée en puissance des nouveaux modèles

"Notre chiffre d'affaires du troisième trimestre commence à bénéficier de notre offensive produits sans précédent, avec 10 lancements de nouveaux véhicules cette année, représentant 18 % des facturations du trimestre", a déclaré le directeur financier Thierry Piéton.

Renault relève une "amélioration continue" de l'effet mix produit positif de 3,8 points: elle reflète "les premiers bénéfices de la montée en puissance des nouveaux modèles du groupe" pour les marques Renault (Scenic E-Tech electric, Symbioz et Rafale) et Dacia (Duster). Cette amélioration progressive "se poursuivra en lien avec la dynamique des lancements du groupe", prévoit Renault. 7 nouveaux lancements sont prévus en 2025.

Cette surperformance s'accompagne de la confirmation de ses perspectives financières 2024 : marge opérationnelle du groupe supérieur ou égal à 7,5% et free cash-flow supérieur ou égal à 2,5 milliards d'euros. Lors d'une conférence téléphonique avec les analystes sell-side en début du mois, Renault avait déjà réitéré ses objectifs.

Renault gagne des parts de marché en Europe

Au troisième trimestre 2024, les ventes mondiales du groupe s'élèvent à 482 468 véhicules (-5,6%). En Europe, le groupe résiste mieux que la tendance baissière du marché (-6,1%) en immatriculant 328 111 véhicules (-5,3%) et reprend de la part de marché en confirmant sa troisième place à 9,8% du marché automobile.

Les ventes progressent et surperforment en particulier les marchés en Italie (+16,6%), en Espagne (+11,9%) et au Royaume-Uni (+11,4%), permettant de compenser partiellement une activité plus faible en France et en Allemagne. À l'international, le groupe immatricule 150 217 véhicules (-5,8%).

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