GTT: recul des résultats au premier semestre. - Page 10
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Consolidation en vue...
Le titre vient d'échouer à 2 reprises sur 29.50.
On devait revenir sur 28, puis 27 en restant au dessus du support baissier de 2015 (pointillés bleue).
Il n'y a plus rien dans le pipeline de news avant la livraison des résultats annuels sauf commande nouvelle éventuelle. Je vois donc mal avec quel carburant la société générale nous prédit un objectif à 39 euros...
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Le titre vient d'échouer à 2 reprises sur 29.50.
On devait revenir sur 28, puis 27 en restant au dessus du support baissier de 2015 (pointillés bleue).
Il n'y a plus rien dans le pipeline de news avant la livraison des résultats annuels sauf commande nouvelle éventuelle. Je vois donc mal avec quel carburant la société générale nous prédit un objectif à 39 euros...
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Poursuite de la hausse au dessus de la résistance oblique baissière d'introduction (en rouge notée R/S).
La MM 20 remonte et devrait maintenant aller chercher la MM 60 à la hausse. La DM verte haussière est bien orientée. Le momentum est légèrement positif et offre une bonne marge de progression. Le MACD bleu se relève seulement pour être positif et prêt à fournir son effort haussier.
On devrait poursuivre à la hausse en forçant la bande de Keltner Haute.
La publication T3/2016 comme annoncée par le groupe est de bonne facture "Croissance de 11,6% du CA sur 9 mois."
http://www.abcbourse.com/marches/gtt-croissance-de-11-6-du-ca-sur-9-mois_375788_GTTp
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La MM 20 remonte et devrait maintenant aller chercher la MM 60 à la hausse. La DM verte haussière est bien orientée. Le momentum est légèrement positif et offre une bonne marge de progression. Le MACD bleu se relève seulement pour être positif et prêt à fournir son effort haussier.
On devrait poursuivre à la hausse en forçant la bande de Keltner Haute.
La publication T3/2016 comme annoncée par le groupe est de bonne facture "Croissance de 11,6% du CA sur 9 mois."
http://www.abcbourse.com/marches/gtt-croissance-de-11-6-du-ca-sur-9-mois_375788_GTTp
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Vers une sortie haussière de la bande de Keltner Haute
On remonte très fort avec le mouvement lié à la sphère "pétrole". Et visiblement, le pétrole pourrait monter encore plus vite que certains ne le pensent si les russes sous l'impulsion de Poutine en venaient à fermer un peu ou beaucoup les vannes.
GTT dans l'attente de la publication des chiffres du T3/2016 entame une belle progression qui lui permet de passer au dessus de la résistance baissière de 2015 (en bleu).
On devrait s'attaquer à la rouge demain et cela pourrait occasionner une sortie haussière de la bande de Keltner haute, signe de force du mouvement qui pourrait aller tenter chercher la résistance noire vers 29.98/30 euros.
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On remonte très fort avec le mouvement lié à la sphère "pétrole". Et visiblement, le pétrole pourrait monter encore plus vite que certains ne le pensent si les russes sous l'impulsion de Poutine en venaient à fermer un peu ou beaucoup les vannes.
GTT dans l'attente de la publication des chiffres du T3/2016 entame une belle progression qui lui permet de passer au dessus de la résistance baissière de 2015 (en bleu).
On devrait s'attaquer à la rouge demain et cela pourrait occasionner une sortie haussière de la bande de Keltner haute, signe de force du mouvement qui pourrait aller tenter chercher la résistance noire vers 29.98/30 euros.
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Poursuite du mouvement de sortie de crise
On s'achemine vers une sortie du mouvement de crise baissière : la publication du T3/2016 pourrait être le catalyseur attendu.
Graphiquement, on observe que le détachement de l'acompte de dividende de 1.30 a pesé sur les cours, mais on est revenu prendre appui sur le support oblique haussier né du plus bas. On notera que l'on est aussi venu prendre appui sur la borne basse de Keltner sans l'enfoncer de cette bougie isolé avec la hausse d'hier donne un "Island reversal" vert.
On devrait donc se resaisir et continuer à progresser vers la sortie (convergrence du support et des résistance vers la droite)
A la hausse, dernièrement après avoir passé une première résistance oblique (Pointillé rouge R<2015), on a pour l'instant échoué à passer sur les 2 anciens support (Pointillé rouge et ligne bleu).
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On s'achemine vers une sortie du mouvement de crise baissière : la publication du T3/2016 pourrait être le catalyseur attendu.
Graphiquement, on observe que le détachement de l'acompte de dividende de 1.30 a pesé sur les cours, mais on est revenu prendre appui sur le support oblique haussier né du plus bas. On notera que l'on est aussi venu prendre appui sur la borne basse de Keltner sans l'enfoncer de cette bougie isolé avec la hausse d'hier donne un "Island reversal" vert.
On devrait donc se resaisir et continuer à progresser vers la sortie (convergrence du support et des résistance vers la droite)
A la hausse, dernièrement après avoir passé une première résistance oblique (Pointillé rouge R<2015), on a pour l'instant échoué à passer sur les 2 anciens support (Pointillé rouge et ligne bleu).
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Pour info
CercleFinance.com) - Filiale de GTT dédiée à la formation des professionnels du gaz naturel liquéfié (GNL) et au développement des outils de simulation associés, GTT Training a obtenu 2 approbations de la société de classification DNV GL pour le logiciel de formation G-Sim, a-t-on appris ce lundi soir.
Ledit logiciel a été évalué selon les normes établies en matière de simulateurs dédiés à l'industrie maritime. Elles répondent aux critères définis par la convention STCW (convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille au niveau international) pour les simulateurs spécialement utilisés dans le cadre de la formation des acteurs de l'industrie maritime.
Le logiciel G-Sim a obtenu l'approbation de Classe A 'Full Mission' pour sa configuration méthaniers, soit le niveau de conformité le plus élevé dans le domaine des systèmes de simulation dédiés à l'industrie maritime. Cette classification signifie que G-Sim peut simuler avec réalisme l'ensemble des opérations de maintenance de la cargaison liquide à bord d'un méthanier et des systèmes annexes du navire.
La simulation des opérations de soutage ne faisant pas encore l'objet de normes spécifiques, la configuration de la barge GNL G-Sim a obtenu une approbation particulière de Classe S (opérations spéciales), a précisé GTT, sachant par ailleurs que cette configuration a le même niveau de fonctionnalité que celle destinée aux méthaniers. Le logiciel de formation G-Sim est le premier simulateur d'opérations de soutage à obtenir une telle approbation.
'Les approbations délivrées par DNV GL confirment la fiabilité et la qualité du logiciel G-Sim. Elles consacrent la légitimité du simulateur et renforcent sa position sur le marché des systèmes de simulation dédiés à l'industrie maritime. G-Sim constitue par ailleurs une garantie supplémentaire pour les opérateurs gaz qui souhaitent délivrer un niveau de formation élevé à leur équipage', a expliqué Ray Gillett, directeur général de GTT Training.
CercleFinance.com) - Filiale de GTT dédiée à la formation des professionnels du gaz naturel liquéfié (GNL) et au développement des outils de simulation associés, GTT Training a obtenu 2 approbations de la société de classification DNV GL pour le logiciel de formation G-Sim, a-t-on appris ce lundi soir.
Ledit logiciel a été évalué selon les normes établies en matière de simulateurs dédiés à l'industrie maritime. Elles répondent aux critères définis par la convention STCW (convention internationale sur les normes de formation des gens de mer, de délivrance des brevets et de veille au niveau international) pour les simulateurs spécialement utilisés dans le cadre de la formation des acteurs de l'industrie maritime.
Le logiciel G-Sim a obtenu l'approbation de Classe A 'Full Mission' pour sa configuration méthaniers, soit le niveau de conformité le plus élevé dans le domaine des systèmes de simulation dédiés à l'industrie maritime. Cette classification signifie que G-Sim peut simuler avec réalisme l'ensemble des opérations de maintenance de la cargaison liquide à bord d'un méthanier et des systèmes annexes du navire.
La simulation des opérations de soutage ne faisant pas encore l'objet de normes spécifiques, la configuration de la barge GNL G-Sim a obtenu une approbation particulière de Classe S (opérations spéciales), a précisé GTT, sachant par ailleurs que cette configuration a le même niveau de fonctionnalité que celle destinée aux méthaniers. Le logiciel de formation G-Sim est le premier simulateur d'opérations de soutage à obtenir une telle approbation.
'Les approbations délivrées par DNV GL confirment la fiabilité et la qualité du logiciel G-Sim. Elles consacrent la légitimité du simulateur et renforcent sa position sur le marché des systèmes de simulation dédiés à l'industrie maritime. G-Sim constitue par ailleurs une garantie supplémentaire pour les opérateurs gaz qui souhaitent délivrer un niveau de formation élevé à leur équipage', a expliqué Ray Gillett, directeur général de GTT Training.
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CA du 2ème trimestre dans les clous à 58,2 Md'e, soit +15,41 %http://www.gtt.fr/fr/actualites/resultats-du-premier-semestre-2016-un-chiffre-daffaires-en-croissance-de-114-et-un-taux
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Prêt à sortir du fanion haussier...
Ce soir, publication des semestriels S1/2016 qui devrait être bons contenu du fait que Mai a offert peu de jours fériés. la gouvernance d'entreprise table sur un objectif de CA autour de 250 Md'e annuel (en hausse de 10%).
Compte tenu du CA du T1 / 2016 à 58.6, je table :
- sur une fourchette de CA de 2ème trimestre entre 57 et 61 Md'e.
- soit une croissance trimestrielle entre +13.44% et +21.40%
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Ce soir, publication des semestriels S1/2016 qui devrait être bons contenu du fait que Mai a offert peu de jours fériés. la gouvernance d'entreprise table sur un objectif de CA autour de 250 Md'e annuel (en hausse de 10%).
Compte tenu du CA du T1 / 2016 à 58.6, je table :
- sur une fourchette de CA de 2ème trimestre entre 57 et 61 Md'e.
- soit une croissance trimestrielle entre +13.44% et +21.40%
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Message complété le 21/07/2016 12:37:28 par son auteur.
Si on sort "haussier" demain, on devrait aussi tordre le coup à la fourchette baissière d'Andrews d'autant que se profilera l'acompte sur dividende et que l'on reste au dessous de l'oblique baissière de MT / LT en bleu clair sur le graphe.
Enfin les bandes de Keltner se reserrent nettement et sont divergeantes.
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2ème graphe de ce jour avec une fouchette d'andrews : c'est AUSSI mauvais signe...
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Le RSI devrait aller faire du "sous l'eau" à la baisse...
Les jours se suivent et se ressemblent à la baisse en attendant la publication du S1/2016, le 21/07/2016 : ce qui nous laisse encore une bonne dizaine de séance...
Les jours se suivent et se ressemblent à la baisse en attendant la publication du S1/2016, le 21/07/2016 : ce qui nous laisse encore une bonne dizaine de séance...
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Le mouvement baissier devrait reprendre en direction des supports....
Les indicateurs n'ont pas remonté et il n'y a pas eu de signal positif dans la baisse.
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Les indicateurs n'ont pas remonté et il n'y a pas eu de signal positif dans la baisse.
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La baisse n'est terminée : prochain arrêt vers 26.10, puis 25.30.
Il existe également une possibilité de redescendre au pied du rectangle de consolidation en cas de poursuite accélérée de la tendance baissière. Tout dépendra des évènements des jours prochains.
Une chose est sûre, après avoir observé de noubreuses foi ce qu'il se passe sur le carnet d'ordres, étant donné qu'il est souvent peu fourni, il est facile de jouer des écarts importants tant à la hausse qu'à la baisse. On ne compte d'ailleurs plus le nombre d'ordres supérieur à 1000 qui magiquement apparaissent et disparaisse. Enfin, la valeur est une adepte du carnet creux remplie par l'animateur de cours, chaque jour on ne compte plus les multiples...
Coté graphique, on devrait aller tester le support violet qui matérialise la ligne de baisse haute précédente. Toute excursion au dessous pourrait précipiter les affaires par le fond du rectangle...
Coté indicateur, on n'est vraiment pas au beau fixe...
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Il existe également une possibilité de redescendre au pied du rectangle de consolidation en cas de poursuite accélérée de la tendance baissière. Tout dépendra des évènements des jours prochains.
Une chose est sûre, après avoir observé de noubreuses foi ce qu'il se passe sur le carnet d'ordres, étant donné qu'il est souvent peu fourni, il est facile de jouer des écarts importants tant à la hausse qu'à la baisse. On ne compte d'ailleurs plus le nombre d'ordres supérieur à 1000 qui magiquement apparaissent et disparaisse. Enfin, la valeur est une adepte du carnet creux remplie par l'animateur de cours, chaque jour on ne compte plus les multiples...
Coté graphique, on devrait aller tester le support violet qui matérialise la ligne de baisse haute précédente. Toute excursion au dessous pourrait précipiter les affaires par le fond du rectangle...
Coté indicateur, on n'est vraiment pas au beau fixe...
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Tendance baissière relancée cours actuel de 30.665 euros en baisse de 5.92 % , il convient de suivre de prés le tracé des speedlines baissières noires formant des canaux baissiers , la tendance demeure baissière , à suivre ......
Notez le niveau de la résistance majeure rouge
Notez le niveau de la résistance majeure rouge
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Le redressement se poursuit après le détachement du dividende.
La directionnal movement verte relance la tendance haussière et le RSI remonte nettement...
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La directionnal movement verte relance la tendance haussière et le RSI remonte nettement...
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Retour des commandes ...
Notons "(AOF) - GTT a reçu une commande de Hyundai Heavy Industries pour l'équipement de deux nouveaux méthaniers. Les navires seront construits sur le chantier naval de Hyundai à Ulsan, pour le compte de l'armateur coréen SK Shipping. La livraison est prévue en 2019. Les navires, conçus selon les nouveaux standards IGC édités en 2016, seront équipés de la technologie membrane Mark III Flex de GTT. De par ses hautes performances d'isolation, Mark III Flex est particulièrement adaptée au système de propulsion XDF, plus économe en énergie, installé à bord des méthaniers de SK Shipping.
" GTT est heureux de poursuivre sa collaboration avec HHI. Ce nouveau contrat illustre la confiance accordée par HHI aux technologies GTT qui équipent déjà plus d'une cinquantaine de méthaniers en service construits par le chantier", a déclaré Philippe Berterottière, PDG de GTT. " SK Shipping est un utilisateur de navires à membranes GTT de longue date et nous sommes très attachés à ce partenariat d'excellence ".
Les points forts de la valeur
- Leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport naval du GNL ou gaz naturel liquéfié (les 8/10èmes du chiffre d'affaires), diversifié dans le stockage en FSRU ou navires stationnaires (15 % des ventes) ;
- Technologie de pointe, les 2/3 du carnet de commandes provenant de technologies proposées depuis moins de 3 ans ;
- Marché du GNL porteur, avec des perspectives haussières jusqu'en 2025 ;
- Activité à marges élevées, le chiffre d'affaires étant composé aux 9/10èmes de redevances ;
- Bonne visibilité de l'activité, avec un carnet de commandes de 8 Mds€, sécurisant 6 années de chiffre d'affaires ;
- Situation financière très saine –absence d'endettement- d'où une distribution élevée –de l'ordre de 80 %- aux actionnaires.
Les points faibles de la valeur
- Risques géopolitiques, le Qatar, la Malaisie et l'Indonésie regroupant plus de la moitié de l'offre mondiale de liquéfaction de GNL ;
- Sensibilité aux réglementations sur la construction d'infrastructures de liquéfaction ;
- Ralentissement de la croissance du marché, du fait à la fois de la crise du secteur pétrolier et des difficultés économiques en Asie ;
- Sanction boursière après l'annonce d'une enquête par l'autorité coréenne de la concurrence ;
- Clientèle très concentrée, les 9/10èmes du chiffre d'affaires étant réalisés avec 5 chantiers navals, en Chine, Corée du Sud et Japon.
Comment suivre la valeur
- Valeur de rendement, avec distribution, en deux temps, de 80 % du bénéfice distribuable ;
- Avancement des projets d'exportation de GNL aux Etats-Unis ;
- Progression de la diversification dans le stockage terrestre, encore très marginal dans le chiffre d'affaires (1,1 %) ;
- A terme, commercialisation du GNL en tant que carburant maritime (LNG bunkering) ;
- Spéculations sur une cession de sa participation par Engie ;
- Réalisation des perspectives d'un chiffre d'affaires supérieur à 250 M€ en 2016, ainsi que d'une marge nette de plus de 50 % et d'une distribution d'au moins 80 % pour les exercices 2017 et 2018 ;
- Vers un relèvement des perspectives à moyen terme du fait de l'entrée de nouvelles commandes, notamment en Amérique ;
- Capital contrôlé à 40,4 % par Engie (ENGI-13,60 € 0,78 %) ex-GDF Suez, devant Temasek (10,4 %).
Vous l'aurez compris : le point de vus est intéressant...
Article "GTT reçoit une commande de HHI pour l'équipement de deux nouveaux méthaniers"
http://www.capital.fr/bourse/actualites/gtt-recoit-une-commande-de-hhi-pour-l-equipement-de-deux-nouveaux-methaniers-1134404
Notons "(AOF) - GTT a reçu une commande de Hyundai Heavy Industries pour l'équipement de deux nouveaux méthaniers. Les navires seront construits sur le chantier naval de Hyundai à Ulsan, pour le compte de l'armateur coréen SK Shipping. La livraison est prévue en 2019. Les navires, conçus selon les nouveaux standards IGC édités en 2016, seront équipés de la technologie membrane Mark III Flex de GTT. De par ses hautes performances d'isolation, Mark III Flex est particulièrement adaptée au système de propulsion XDF, plus économe en énergie, installé à bord des méthaniers de SK Shipping.
" GTT est heureux de poursuivre sa collaboration avec HHI. Ce nouveau contrat illustre la confiance accordée par HHI aux technologies GTT qui équipent déjà plus d'une cinquantaine de méthaniers en service construits par le chantier", a déclaré Philippe Berterottière, PDG de GTT. " SK Shipping est un utilisateur de navires à membranes GTT de longue date et nous sommes très attachés à ce partenariat d'excellence ".
Les points forts de la valeur
- Leader mondial de la conception de systèmes de confinement à membranes cryogéniques utilisés pour le transport naval du GNL ou gaz naturel liquéfié (les 8/10èmes du chiffre d'affaires), diversifié dans le stockage en FSRU ou navires stationnaires (15 % des ventes) ;
- Technologie de pointe, les 2/3 du carnet de commandes provenant de technologies proposées depuis moins de 3 ans ;
- Marché du GNL porteur, avec des perspectives haussières jusqu'en 2025 ;
- Activité à marges élevées, le chiffre d'affaires étant composé aux 9/10èmes de redevances ;
- Bonne visibilité de l'activité, avec un carnet de commandes de 8 Mds€, sécurisant 6 années de chiffre d'affaires ;
- Situation financière très saine –absence d'endettement- d'où une distribution élevée –de l'ordre de 80 %- aux actionnaires.
Les points faibles de la valeur
- Risques géopolitiques, le Qatar, la Malaisie et l'Indonésie regroupant plus de la moitié de l'offre mondiale de liquéfaction de GNL ;
- Sensibilité aux réglementations sur la construction d'infrastructures de liquéfaction ;
- Ralentissement de la croissance du marché, du fait à la fois de la crise du secteur pétrolier et des difficultés économiques en Asie ;
- Sanction boursière après l'annonce d'une enquête par l'autorité coréenne de la concurrence ;
- Clientèle très concentrée, les 9/10èmes du chiffre d'affaires étant réalisés avec 5 chantiers navals, en Chine, Corée du Sud et Japon.
Comment suivre la valeur
- Valeur de rendement, avec distribution, en deux temps, de 80 % du bénéfice distribuable ;
- Avancement des projets d'exportation de GNL aux Etats-Unis ;
- Progression de la diversification dans le stockage terrestre, encore très marginal dans le chiffre d'affaires (1,1 %) ;
- A terme, commercialisation du GNL en tant que carburant maritime (LNG bunkering) ;
- Spéculations sur une cession de sa participation par Engie ;
- Réalisation des perspectives d'un chiffre d'affaires supérieur à 250 M€ en 2016, ainsi que d'une marge nette de plus de 50 % et d'une distribution d'au moins 80 % pour les exercices 2017 et 2018 ;
- Vers un relèvement des perspectives à moyen terme du fait de l'entrée de nouvelles commandes, notamment en Amérique ;
- Capital contrôlé à 40,4 % par Engie (ENGI-13,60 € 0,78 %) ex-GDF Suez, devant Temasek (10,4 %).
Vous l'aurez compris : le point de vus est intéressant...
Article "GTT reçoit une commande de HHI pour l'équipement de deux nouveaux méthaniers"
http://www.capital.fr/bourse/actualites/gtt-recoit-une-commande-de-hhi-pour-l-equipement-de-deux-nouveaux-methaniers-1134404
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Détachement du solde de dividende ce jour.
On devrait assister à une petite consolidation suite au détachement (1) et ensuite une reprise de la tendance haussière de moyen terme (2).
On devrait assister à une petite consolidation suite au détachement (1) et ensuite une reprise de la tendance haussière de moyen terme (2).
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Petit éclairage boursier de valeur de rendement.
Détachement le 27 de 1.36 de solde dividende.
Notons "Le groupe a par ailleurs confirmé son objectif d'un chiffre d'affaires supérieur à 250 millions d'euros au titre de l'exercice en cours et table sur un taux de marge nette encore une fois supérieur à 50%. GTT ambitionne de surcroît de distribuer au titre des exercices 2016 et 2017 un montant de dividende au moins équivalent à celui proposé au titre de l'exercice 2015, soit 2,66 euros. "
On a donc pour les 2 ans et 15 jours qui viennent une perspective de +21.66% de rendement de dividende au cours actuel de 30.83 euros.
1.36 + 2.66+2.66 = 6.68 euros...
Détachement le 27 de 1.36 de solde dividende.
Notons "Le groupe a par ailleurs confirmé son objectif d'un chiffre d'affaires supérieur à 250 millions d'euros au titre de l'exercice en cours et table sur un taux de marge nette encore une fois supérieur à 50%. GTT ambitionne de surcroît de distribuer au titre des exercices 2016 et 2017 un montant de dividende au moins équivalent à celui proposé au titre de l'exercice 2015, soit 2,66 euros. "
On a donc pour les 2 ans et 15 jours qui viennent une perspective de +21.66% de rendement de dividende au cours actuel de 30.83 euros.
1.36 + 2.66+2.66 = 6.68 euros...
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Avis positif haussier de moyen et long terme
Le 27/05/2016, GTT détachera le solde de dividende à 1.36. L'orage graphique est passé, on se réoriente positivement.
Graphiquement, on voit que le titre s'emploie à prendre suffisamment d'altitude pour résister au détachement du dividende qui potentiellement aurait pu le renvoyer sous l'oblique résistance de sommet (oblique violette). Le niveau actuel ne sera cependant pas suffisant pour tenir le support oblique haussier (oblique rouge) né du mouvement baissier de début janvier 2016.
On voit donc que le titre s'emploie du mieux possible à résister aux éléments baissiers. Côté indicateur, on se réoriente vers des clignotants au vert qui laissent un potentiel de marge d'appréciation à la faveur de news et de publications.
Les prévisions de CA 2016 sont bonnes, et la direction a donné des indications claires en matière de dividendes pour les 2 années qui viennent : de quoi être rassuré...
Pour l'heure, au détachement du solde de dividende, on pourrait balbutier graphiquement en attendant mieux, mais rien de grave à prévoir...
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Le 27/05/2016, GTT détachera le solde de dividende à 1.36. L'orage graphique est passé, on se réoriente positivement.
Graphiquement, on voit que le titre s'emploie à prendre suffisamment d'altitude pour résister au détachement du dividende qui potentiellement aurait pu le renvoyer sous l'oblique résistance de sommet (oblique violette). Le niveau actuel ne sera cependant pas suffisant pour tenir le support oblique haussier (oblique rouge) né du mouvement baissier de début janvier 2016.
On voit donc que le titre s'emploie du mieux possible à résister aux éléments baissiers. Côté indicateur, on se réoriente vers des clignotants au vert qui laissent un potentiel de marge d'appréciation à la faveur de news et de publications.
Les prévisions de CA 2016 sont bonnes, et la direction a donné des indications claires en matière de dividendes pour les 2 années qui viennent : de quoi être rassuré...
Pour l'heure, au détachement du solde de dividende, on pourrait balbutier graphiquement en attendant mieux, mais rien de grave à prévoir...
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Lourde chûte sous 32.00 euros et petit espoir de rebond technique...
Après la récente chûte sous 32 euros, la baisse commençe à perdre de sa vigueur et l'on semble enfin tester les niveaux bas de cours. On devrait s'orienter maintenant vers un rebond au moins technique dans un premier temps en attendant mieux.
Coté indicateur, les volumes à la baisse commençent à baisser et la situation devrait changer d'angle...
Après la récente chûte sous 32 euros, la baisse commençe à perdre de sa vigueur et l'on semble enfin tester les niveaux bas de cours. On devrait s'orienter maintenant vers un rebond au moins technique dans un premier temps en attendant mieux.
Coté indicateur, les volumes à la baisse commençent à baisser et la situation devrait changer d'angle...
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En panne et sans direction après la forte baisse.
Les indicateurs montrent que contrairement à auparavant, le titre ne parvient pas à rebondir. Pire, encore, il est en passe de créer une résistance à la hausse (Horizontale jaune).
Il faudrait surveiller à ne pas se faire enfermer dans une nouvelle attaque baissière.
Les indicateurs montrent que contrairement à auparavant, le titre ne parvient pas à rebondir. Pire, encore, il est en passe de créer une résistance à la hausse (Horizontale jaune).
Il faudrait surveiller à ne pas se faire enfermer dans une nouvelle attaque baissière.
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Très grosse attaque baissière en ce jour de 4 sorcières.
Visiblement, le seul support oblique restant nous emmènerait sur 38 euros la semaine prochaine. Un certain nombre da valeurs sont actuellement attaquées afin de palier à l'absence de rallye et à des situations de performances boursières très disparates.
Pour ceux suivent le titre et son carnet d'ordre, on constate que les ordres peu abondants sont assez espacés en terme de prix action et que l'on peut par conséquent jouer le titre à la hausse ou à la baisse avec assez peu de moyens à mettre en oeuvre. C'est qui se passe actuellement : c'est moins violent que Rallye et Casino, mais ça baisse franchement...
Visiblement, le seul support oblique restant nous emmènerait sur 38 euros la semaine prochaine. Un certain nombre da valeurs sont actuellement attaquées afin de palier à l'absence de rallye et à des situations de performances boursières très disparates.
Pour ceux suivent le titre et son carnet d'ordre, on constate que les ordres peu abondants sont assez espacés en terme de prix action et que l'on peut par conséquent jouer le titre à la hausse ou à la baisse avec assez peu de moyens à mettre en oeuvre. C'est qui se passe actuellement : c'est moins violent que Rallye et Casino, mais ça baisse franchement...
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Suivez les marchés avec des outils de pros !