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Bonjour Garsd'ain, les autres spécialistes
Les chiffres sembles meilleurs que prévus !
Je ne suis pas analyste mais je vois dans le communiqué que la marge diminue (de 58.1 passe à 49.7%) ce n'est pas rien comm baisse ! Et n'est-ce pas cela le nerf de la guerre?
Certes GTT augmente son dividende mais pour mieux le rabaisser l'année prochaine ? Vu qu'il y aura des retards de livraison comme le souligne GTT au vu du Coronavirus
Analyse du compte de résultat consolidé 2019
(en milliers d'euros, sauf résultat par action) 2018 2019 Var.
Chiffre d'affaires 245 987 288 224 +17,2%
Résultat opérationnel avant amortissement sur immobilisations (EBITDA6) 168 699 174 318 +3,3%
Marge d’EBITDA (sur chiffre d’affaires, %) 68,6% 60,5%
Résultat opérationnel (EBIT) 159 901 170 033 +6,3%
Marge d’EBIT (sur chiffre d’affaires, %) 65,0% 59,0%
Résultat net 142 800 143 353 +0,4%
Marge nette (sur chiffre d’affaires, %) 58,1% 49,7%
Résultat net par action7 (en euros) 3,85 3,87
MainFirst AG passe de « achat » à « conserver » sur la valeur GTT, tout en gardant sa cible inchangée à 96 euros. En conséquence, le titre a ouvert en repli de près de 3% sur la Bourse de Paris
Message complété le 21/02/2020 15:10:26 par son auteur.
c est peut être le bon moment pour se renforcer
Article du point économie le 30012020
Le gaz naturel à la rescousse des géants des mers
Message complété le 08/02/2020 07:15:52 par son auteur.
NOUVELLES MONDIALES
GLOBAL: CMA CGM OPTE POUR UN ENSEMBLE DE SERVICES GTT POUR LES BOXSHIPS AU GNL
Écrit par Ian Taylor
Publication: 7 février 2020
Le Groupe CMA CGM utilisera le portefeuille mondial de services et d'assistance de GTT pour la mise en service, l'exploitation et la maintenance de ses futurs porte-conteneurs alimentés au GNL de 23000 TFE (équivalent vingt pieds) équipés de technologies de confinement à membrane GTT.
Avec un réservoir de GNL de 18 600 mètres cubes (m3), ces navires sont les plus grands porte-conteneurs au monde à utiliser du GNL comme carburant.
Le package de services GTT comprend la formation des équipages de la flotte CMA CGM grâce à la mise à disposition du simulateur de formation G-Sim, adapté pour reproduire les opérations GNL des navires CMA CGM. GTT fournira également à bord une assistance technique lors de la mise en service des réservoirs de GNL et lors des premières opérations de soutage. CMA CGM aura également accès au service 'HEARS', pour bénéficier d'une assistance technique 24h / 24 et 7j / 7.
dans l’excès ?????
100% en 5 ans
et 113% en 10 ans
pour un leader mondial avec un taux de marge indécent IoI je ne vois pas l'excès
sauf si 120 dans 1 mois
GTT c est du plasma ne vous inquiétez pas on va vendre un jour !
GTT : en hausse, boosté par un analyste
Actualité publiée le 20/01/20 12:15
Le titre du groupe GTT avance de +4% ce lundi, porté par l'analyste Oddo BHF qui confirme sa recommandation 'achat' sur celui-ci, tout en revoyant à la hausse son objectif de cours, plaçant ce dernier dans sa Sélection H1 2020.
La nouvelle cible du broker, 120 euros (contre 102 euros), laisse encore plus de place pour une hausse : +28%.
bouhouuuuu
je ne sais pas vendre !!!!! plus haut historique 100.50€
mais pourquoi vendre une pépite d'autre part
On peut toujours s’intéresser aux turbo calls GTT
Décompte invalidé
Message complété le 19/01/2020 20:41:08 par son auteur.
@ philiberts
voir le graphique du 18/12
les décomptes baissiers ont été invalidé compte tenu des nouveau plus hauts
Une nouvelle règlementation en vigueur qui pourrait accélérer encore le développement des propulsions au Gaz en maritime.
Un nouveau plafond d'émissions de soufre pour les transports maritimes
Environnement magazine | Par E.G, le 3 janvier 2020
Depuis le 1er janvier 2020, un plafond de 0,5% d’émissions de soufre pour les navires est entré en vigueur à l’échelle mondiale.
« La teneur maximale en soufre des carburants marins est réduite à 0,5% (contre 3,5%) à l’échelle mondiale », se réjouit ce vendredi 3 janvier la commission européenne. Pour la commissaire aux transports, Adina Valean, « l’entrée en vigueur du plafond mondial de soufre est une étape importante pour l’ensemble du secteur maritime : ceci contribuera à réduire davantage les émissions de polluants atmosphériques nocifs, ce qui bénéficiera directement aux villes et aux communautés du monde entier, y compris les plus importantes situées aux côtes sud de l’Europe ».
La ministre française de la transition écologique et solidaire, Elisabeth Borne, salue également la réduction de ce plafond, qui entre en vigueur dans la nouvelle réglementation de l’Organisation maritime internationale (OMI). « Il s’agit d’une avancée majeure pour l’amélioration de la qualité de l’air dans les régions littorales et pour la transition écologique du transport maritime international », estime-t-elle.
Cette nouvelle réglementation s’applique à tous les pays, à l’exception des zones spéciales à basses émissions (zones ECA), où la limite en soufre est de 0,1%. « La région Manche-Mer du Nord est aujourd’hui une zone ECA. La France porte également le projet de création d’une telle zone en Méditerranée », souligne le ministère français.
Agenda financier 2020 de GTT : modification de la date de l'assemblée générale annuelle des actionnaires
https://ml-eu.globenewswire.com/Resource/Download/2859c778-29ba-4738-a2da-9777662fa1ca
Paris – le 11 janvier 2020. Gaztransport & Technigaz (GTT), société d’ingénierie spécialisée dans la conception de systèmes de confinement à membranes pour le transport maritime et le stockage de gaz liquéfié, annonce que l’assemblée générale des actionnaires, initialement prévue le 19 mai 2020, est décalée au 2 juin 2020. Les dates de détachement et de paiement du solde du dividende seront publiées, comme chaque année, dans le communiqué des résultats annuels.
L’agenda financier pour 2020 est donc le suivant :
• 27 février 2020 (après clôture) : Publication des résultats annuels 2019
• 17 avril 2020 (après clôture) : Publication du point sur l’activité du 1er trimestre 2020
• 2 juin 2020 : Assemblée générale des actionnaires
• 29 juillet 2020 (après clôture) : Publication des résultats semestriels 2020
• 28 octobre 2020 (après clôture) : Publication du point sur l’activité du 3ème trimestre 2020
oui, philibert
je l'ai lu, c'est intéressant pour les perspectives de GTT.
Et manifestement, il n'est plus possible de mettre un lien avec un article de ZB...
: (
j ai trouvé ça sur un site concurrent, bonne lecture
Gaz Naturel Liquéfié : la fin du grand boom ?
MAJ graphe
boll > vers 90
1 2 3 4 (noir) décompte Tectonique en cours
abcde/a rouge décompte baissier en cours
invalidation > 92.50
