Mobilisation du 17 novembre contre les taxes du diesel - Page 4

Il faut parcourir 100 000 Km, pour compenser l'impact écologique de la batterie...

Sans compter :

• L'énergie pour recycler la vieille qui pouvait encore rouler...

• L'énergie pour produire la nouvelle voiture...

• La pollution nucléaire des 75% de l'éclectricté produite pour recharger la Batterie sur secteur...

Et on ose nous faire une soit disante morale écologique bien pensante, allez-vous donc rhabiller, les menteurs patentés...

Message complété le 16/11/2018 10:08:25 par son auteur.

J'ajoute encore que si les riches agglomérations ne confisquaient pas les services publics pour mieux croitre et créer des emplois qu'elles n'arrivent plus toujours à créer, on n'en serait pas là...

Le problème encore, c'est qu'il faut alimenter les ressources de bases de taxation des agglomérations pour payer les élus et tout ce qui a été construit comme ânerie à crédit avec l'argent du contribuable.

Et donc, quand la croissance marche plus, on va retirer de la campagne les ressources financières et les gisements d'emploi pour les rapatrier dans des villes qui croulent sous la pollution.

Le diesel de la campagne est un faux problème, mais c'est lui qui va paier l'addition car les villes ne veulents pas la payer l'addition et en premier lieu les élus : combien de 4X4 urbains et grosses cylindrés parmi les élus ???

j'aimerais que l'on fasse un vrai débat sur la voiture électrique et partant de là d'un vrai débat sur la transition écologique , et ne pas se contenter des paroles des pseudos écolos bobos appuyé par l'illustre Griveaux , génie du siècle , la sémillante maire de Paris qui nous submergent de leurs connaissances ...je m'arrête là les exemples seraient trop nombreux

ainsi pourrait on parler de la production de ces batteries et l'utilisation du cobalt , du silicium.... matières dont nous sommes complètement dépourvus , production très polluante , consommatrice d'eau et d'énergie mais on s'en moque ce n'est pas chez nous .... polluons ailleurs ..

du traitement et recyclage de ces batteries , quelle durée ?

je ne parle même pas de la consommation électrique si le parc automobile de ces dites voitures venait à croître considérablement , sachant qu'en France en effet la production d'électricité vient à plus ou moins 70 % du nucléaire , qu'en Allemagne et en Chine elle est carbonée ....

mais si l'ENA arrêtait de nous produire de tels médiocres , ce serait déjà un grand pas .....

le bonnet rouge

c'est en référence aux bonnets rouge de l'éco-taxe.

je pense que je vais en voir de clients en jaune

çà va être la mode du jour !!!

D’autant plus que le port du gilet auto-réfléchissant jaune (orange dans le ferroviaire) est un EPI (équipement de protection individuel) rendu obligatoire par la loi, y compris dans tous les véhicules terrestres, y compris sur les vélos. (pour la petite histoire, je n’ai jamais vu un policier motard avec un gilet ou blouson jaune . J’en déduit qu’ils sont hors-la-loi.)
Donc, le port du gilet fluo est complètement dans le cadre de la Loi.
Sécurité avant tout !
Le port du bonnet, quelle qu’en soit la couleur, en hiver, est fortement conseillé. Pour ne pas avoir froid aux cheveux.
Faut m’comprendre, M’sieur l’agent. Vous avez bien un képi, vous.

on est en pays libre ... de se promener comme on veut ...y compris en gilet jaune

même pour aller chercher sa baguette de pain à pied

et même avec un bonnet rouge ! (humour)

Message complété le 15/11/2018 22:01:07 par son auteur.

gars d'ain
pour les 6 points, la "majorité" n'aura qu'à s'en prendre à ceux qui l'ont voté ...

Chalut,

Je viens de lire ceci sur un journal :

"D'habitude, lorsque des mouvements sociaux traditionnels sont organisés, ils sont nécessairement déclarés en préfecture. De cette manière, nous pouvons estimer le nombre de personnes présentes, déterminer si le mouvement sera statique ou pas, quel sera le parcours précis."

Le but de la manœuvre c'est de ne pas savoir ce qu'il va se passer, ni ou ni comment, épicétou ..............

Vous ne voulez pas un petit appel téléphonique pour vous indiquez l'heure du départ du mouvement, lol.

Bonne soirée à tous

Message complété le 15/11/2018 21:40:44 par son auteur.

Y aurait-il des peureux dans le gouvernement ? Ça c'est ballot

Comme je l'ai dit faire une chaine qui traverse sur les passage piétons, c'est pas verbalisable...

ça ralentit et au final, c'est tout bloqué : on peut y aller à pied en se garant proprement plus loin...

Les politiques commçent à flipper grave...

le bal des faux-culs, suite (et pas fin)

Episode précedent :

Bayrou. - Hamon - bien évidemment toute la clique à macron – la CGT - ...
dénoncent le mouvement.
Ils sont donc CONTRE le peuple !
La CFDT (sensée elle aussi lutter pour les conditions de vie du Peuple) ne soutient pas les "gilets jaunes" opposés à la hausse du prix des carburants, a déclaré lundi le secrétaire général du syndicat, Laurent Berger.
Donc, ils sont CONTRE le Peuple.

Ajd : au JT TF1 20 h.

Hamon retourne sa veste. (Pire que Bayrou, celui-là). Tu parles d’un faux-cul. Finalement, il soutient le mouvement. Aurait-il enfin compris que s’il n’était pas pour, il était contre le peuple ?

Le nouveau guignol du PS soutient lui aussi le mouvement.

Les journalistes annoncent les peines encourues (plus grave que pour les bandes de casseurs et assassins de flics) , et annoncent que , par crainte des représailles, beaucoup reculent . (reculeraient serait le terme plus juste ) . Faques niouzes ou vraies infos pour casser le mouvement populaire ?

Message complété le 15/11/2018 20:25:30 par son auteur.

Les journalistes à ranger dans la case "faux-culs" ?

Tu nous fais là un bel inventaire pour ta région et pour les Pays de la Loire .
Mais, en regardant la carte de France entière , on ne voit que du jaune.
https://www.linternaute.com/auto/magazine/1750751-blocage-17-novembre-mobilisation-des-gilets-jaunes-en-direct-la-carte/
Alors, le fait de circuler autour des rond-points (RP) et des passages piétons (PP), en continu, ça n’est pas du blocage. Et la chasse aux piétons est sévèrement punie, et idem pour les refus de priorité dans les RP.
Et pour le peu que les policiers et gendarmes soient en arrêt maladie (pour burnou, ou mal au dos. Le’s épidémies, ça existe !), il aura pas l’air con, le castagnette. Il sera obligé d’aller faire la circulation à tous les RP et PP. A lui tout seul. Le pauvre, c’est un coup à attraper un burnou et d’aller voir son toubib pour « taper le feuille ».
Mesdames-Messieurs de police et gendarmerie, prenez un RV avec votre toubib. L’honneur sera sauf.
Et le population vous en sera reconnaissante.
Vous l’avez déjà fait il n’y a pas très longtemps.

En 39/45, un de mes oncles , déporté, n’a pas hésiter à se casser un bras pour ne plus aller en STO. Alors, une visite chez le toubib, c’est moins douloureux, non ?

excellente idee,je suis d'accord avec les intervenants de la file,je voudrais ajouter simplement que l'on nous prépare également des augmentations importantes sur les tarifs des autoroutes et également des augmentations suite a la future loi qui nous prépare à payer le vrai prix aux agriculteurs,et qui,d'apres E.Leclerc,ce serait d'environ 5% sur les prix de l'alimentation.

A noter,qu'a partir de maintenant,malgre tous les impots et toutes les taxes,il n'y a plus un seul euro dans les caisses de l'état,le déficit prévu pour la fin de l'année est de 87 milliards ,que nous allons emprunter pour payer nos fonctionnaires et autres dépenses prévues.

ces 87 milliards empruntés viendrons gonfler le deficit de la FRANCE qui est de plus de 1000milliards.

c'est ce qui me fait peur pour l'avenir !!!!!!!!

L'idée du siècle pour samedi !

Traverser en continue sur les passages piétons autour du rond-point avec son gilet jaune, c'est pas verbalisable et en plus, on est dans son droit de piéton pour occuper la chausser.

Ne pas laisser traverser un piéton au passage clouté, c'est 6 points maintenant :

Article : "Refuser la priorité aux piétons, c'est 6 points !"

https://www.autoplus.fr/actualite/Refus-de-priorite-Pietons-6-points-Permis-Loi-1531217.html

Avec un tel dispositif, c'est ceux qui roulent qui boucheront les voies de circulation .... Le gouvernement pourra alors envoyer tout ce qu'il veut, ça devrait guère avancer ...

Message complété le 14/11/2018 19:23:17 par son auteur.

A ce jour, une quarantaine de rassemblements sont prévus en Pays de la Loire.
En Loire-Atlantique : Saint-Nazaire, Saint-Brévin-les-Pins, Savenay, Donges, Trignac, Guérande, Nantes, aéroport Nantes-Atlantique, Ancenis, Pontchâteau, Châteaubriant
En Maine-et-Loire : Angers, La Gruéchère, Saumur, Baugé-en-Anjou, Chemillé-Melay, Cholet, Segré-en-Anjou
En Mayenne : Laval, Evron, Péage de la Gravelle
En Sarthe : Le Mans, La Flèche, Le Lude, Mulsanne, Noyen-sur-Sarthe, La Suze-sur-Sarthe, Mamers, La Ferté-Bernard, Sablé-sur-Sarthe, Noyen-sur-Sarthe, Château-du-Loir, Saint-Calais, Lombron
En Vendée : La Roche-sur-Yon, Les Herbiers, Chantonnay, Sainte-Gemme-la-Plaine, Fontenay-le-Comte, Saint-Gilles-Croix-de-Vie, Les Sables d'Olonne, Sigournais, Saint-Germain-de-Prinçay, Pouzauges, La Barre-de-Monts

Message complété le 14/11/2018 19:25:05 par son auteur.

A ce jour, plus d'une trentaine de blocages sont annoncés dans les 3 départements alpins.

Dans les grandes villes comme Grenoble, Annecy ou Chambéry bien sûr, mais aussi un peu partout, comme dans la vallée de la Maurienne, en Savoie, dans la vallée de l'Arve, en Haute-Savoie, ou encore dans le Nord du département de l'Isère.

En Isère


Agglomération de Grenoble : des rendez-vous ont été fixés dès 8 heures sur les parkings de Carrefour Meylan, Carrefour St Egrève et Leclerc Comboire. A Grenoble toujours, une action est également annoncée Porte de France dès 8 heures. Les "bloqueurs" se dirigeront ensuite vers le rond point du Rondeau qui est l'une des princiapales portes d'entrée dans Grenoble. Ils envisagent avant cela de circuler au ralenti sur l'A480, la Rocade sud et le cours Jean-Jaurès. Une fois arrivés au Rondeau, ils devraient se fixer pour mettre en place un véritable blocage.

Voici les autres actions prévues en Isère :

A Crolles : un rassemblement est annoncé dès 7h30 sur le parking Casino.

La Mure : dès 8 heures, rendez-vous fixé par les organisateurs sur le parking Intermarché.

Tullins : dès 7h30 devant la piscine municipale.

Voiron : 7h15 sur le parking du magasin La Foirfouille.

La Tour-du-Pin : les participants sont appelés à se rejoindre au rond-point de la Fontaine près du Leader Price dès 8 heures.

D'autres actions sont annoncées à Vienne, Bourgoin-Jallieu, Saint-Quentin-Fallavier ou encore Chanas.

Les lieux annoncés sont souvent uniquement des points de rendez-vous, les organisateurs ne souhaitant pas annoncer trop tôt les axes qu'ils souhaitent bloquer.

En Savoie


Chambéry : les organisateurs appellent à un rassemblement dès 8h30 sur le parking de Chamnord.

Aiton : rassemblement annoncé dès 7 heures à la "Taverne de l'Arc".

Saint-Michel-de-Maurienne : parking entreprise Metal Temple.

Des actions sont annoncées également à Albertville, Moutiers et Saint-Etienne-de-Cuines.

En Haute-Savoie


Agglomération d'Annecy : rendez-vous fixé aux participants sur le parking "des Marquisats", sur le parking Géant Casino à Seynod et sur le parking Super U à Pringy.

Et maintenant, on passe à la menace.
Pas encore une déclaration de guerre, mais c’est pour bientôt.

C’est con, hein….le lendemain des fastes du 11 novembre.

http://www.leparisien.fr/seine-et-marne-77/blocages-du-17-novembre-la-mise-en-garde-de-laurent-nunez-aux-gilets-jaunes-12-11-2018-7940679.php

Après des déclarations « ciblées » , des semblants d’argumentaires, des prétextes « humanitaires » pour justifier les nombreuses hausses et la « jolie petite « baisse du pouvoir d’achat, ...Au motif de la sécurité des manifestants (forcément en grand danger puisque soutenus par la peste et les chemises brunes) , on passe à la menace.
A quand l’armée en tenue de combat ? Et pourquoi pas la gestapo ?
Hein, macron ?...a quand ?

le bal des faux-culs, suite (et pas fin)

Bayrou. - Hamon - bien évidemment toute la clique à macron – la CGT - ...
dénoncent le mouvement.
Ils sont donc CONTRE le peuple !

La CFDT (sensée elle aussi lutter pour les conditions de vie du Peuple) ne soutient pas les "gilets jaunes" opposés à la hausse du prix des carburants, a déclaré lundi le secrétaire général du syndicat, Laurent Berger.

Donc, ils sont CONTRE le Peuple.

Par contre, le méluche aurait finalement dit qu’il y allait.

Message complété le 12/11/2018 19:08:23 par son auteur.

Laurent Wauquiez, qui participera lui-même à une manifestation samedi dans son département de Haute-Loire.

A croire qu'ils nous lisent sur le forum.

Pas tout à fait d'accord sur la pollution : on ne prend en compte que les émissions CO2 pour les thermiques alors que les reste est autant toxique pour nous .

Cumulés , le rapport devient très favorable à l'électrique d'autant que des batteries , certes bien plus petites , sont nécessaires sur tous les véhicules yc diesels .......... qui se rechargent avec le même désagrément et se recyclent Mr Tavares !

Ben toute manière c'est la même boulette qui c'c'est passé il y a 20a quand on distribuait des primes pour l'achat d'un véhicule diesel sauf que la comme le dit votre texte les dégâts à venir avec ses voitures électriques seront plus conséquent qu'avec nos diesel actuels qui sont quand même avouons plus propre que nos anciennes 404 ou 504 ou R20 et j'en passe mais voilà ces chers décideurs ont toujours raison

Mon gilet jaune est sur mon tableau de bord et ma caisse est stationné en permanence devant la mairie...

Mettre son gilet jaune sur le tableau bord n'est pas passible d'amende de 150 euros, c'est une fake-news.

En revanche, on se fout bien de notre gueule avec les 34 milliards de la transition écologique...

Imaginez donc, on est à 1/2 milliard par habitant : autant offrir une zoé à chaque famille, mais en fait ça foutrait une merde totale !... Ben, oui réeléchissez donc. Plus de carburants, plus de taxes, plus de sous pour les politiques ...

: (

on le savait déjà que c'était une vaste connerie de développer la voiture électrique avec les batteries qu'elle possède mais bon si le but est de relancer des centrales nucléaires des EPR ou que sais-je pour renflouer EDF allons y on est pas à une catastrophe près!

Dans 2 ou 3 siècles si l'homme n'a pas disparu on pourra toujours parler de l'histoire et de ceux qui ont contribué le plus à détruire la planète et là , la période est riche !!

à LIRE d'urgence !

https://hybrideaeau.fr/carlos-tavares-monde-fou/

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Carlos TAVARES : « Le Monde est Fou »

Carlos Tavares (patron de PSA)

« Le monde est fou. Le fait que les autorités nous ordonnent d’aller dans une direction technologique, celle du véhicule électrique, est un gros tournant.

Je ne voudrais pas que dans 30 ans on découvre quelque chose qui n’est pas aussi beau que ça en a l’air, sur le recyclage des batteries, l’utilisation des matières rares de la planète, sur les émissions électromagnétiques de la batterie en situation de recharge?

Comment est-ce que nous allons produire plus d’énergie électrique propre ?

Comment faire pour que l’empreinte carbone de fabrication d’une batterie du véhicule électrique ne soit pas un désastre écologique ?

Comment faire en sorte que le recyclage d’une batterie ne soit pas un désastre écologique ?

Comment trouver suffisamment de matière première rare pour faire les cellules et les chimies des batteries dans la durée ?

Qui traite la question de la mobilité propre dans sa globalité ?

Qui aujourd’hui est en train de se poser la question de manière suffisamment large d’un point de vue sociétal pour tenir compte de l’ensemble de ces paramètres ?

Je m’inquiète en tant que citoyen, parce qu’en tant que constructeur automobile, je ne suis pas audible.

Toute cette agitation, tout ce chaos, va se retourner contre nous parce que nous aurons pris de mauvaises décisions dans des contextes émotionnels. »

STÉPHANE LHOMME

(Directeur de l’Observatoire du nucléaire)

– Le cycle de vie d’un véhicule électrique le rend aussi polluant qu’un véhicule thermique.

Le subventionner n’a pas de sens, explique le directeur de l’Observatoire du nucléaire, Stéphane Lhomme.

La fabrication des batteries est tellement émettrice de CO² qu’il faut avoir parcouru de 50 000 à 100 000 km en voiture électrique …. Pour commencer à être moins producteur de CO² qu’une voiture thermique. Soit 15 à 30 km par jour, 365 jours par an, pendant 10 ans !

AFP / DANIEL ROLAND

Or, contrairement à ce que croient la plupart des gens, soumis à une propagande continuelle des politiques et des industriels, la voiture électrique n’est pas plus vertueuse pour le climat que la voiture thermique, essence ou diesel.

Ce sont là les conclusions d’une étude, déjà ancienne, de l’Agence de l’environnement et de la maitrise de l’énergie (Ademe),ignorées délibérément par le gouvernement (Élaboration selon les principes des ACV des bilans énergétiques, des émissions de gaz à effet de serre et des autres impacts environnementaux induits par l’ensemble des filières de véhicules électriques et de véhicules thermiques à l’horizon 2012 et 2020, (novembre 2013)

Sachant que ces voitures servent essentiellement à des trajets courts, il est probable que le kilométrage nécessaire pour s’estimer « vertueux » ne sera jamais atteint.

De plus, tout le CO² émis par une voiture électrique est envoyé dans l’atmosphère avant même que ne soit parcouru le moindre kilomètre.

Alors qu’il est partout prétendu que la voiture électrique n’émet pas de particules fines, comme le signale le magazine Science et Vie (janvier 2015), « les pneus, les freins et l’usure des routes émettent presque autant de microparticules que le diésel ».

La voiture électrique émet certes moins de particules que la voiture thermique, puisqu’elle ne dispose pas d’un pot d’échappement, mais elle possède bien des freins, des pneus, et roule sur le goudron !

Au final, la voiture électrique n’est pas plus écologique que la voiture thermique.

L’argent public consacré à son développement est donc totalement injustifié.

Or, il s’agit de sommes astronomiques :

– Le gouvernement a lancé un plan d’installation de 7 millions de bornes de rechargement à environ 10 000 euros pièce, soit un cout d’environ 70 milliards d’euros.

Il est d’ailleurs poignant de voir les élus de petites communes, croyant faire un geste pour l’environnement, casser la tirelire municipale pour s’offrir une borne ;

– Le bonus « écologique » à l’achat d’une voiture électrique dépasse 10 000 € par véhicule, souvent complété par une prime de la région.

La quasi-totalité des acheteurs sont des ménages aisés, car ces véhicules sont très chers : une fois de plus, l’argent de tous est offert aux plus privilégiés.

En réalité, au pays de l’atome, tous les moyens sont bons pour « booster » la consommation d’électricité, en baisse continue depuis des années.

Car la voiture électrique en France peut être considérée comme une « voiture nucléaire » : la quasi-totalité des bornes de rechargement installées sont branchées sur le réseau électrique ordinaire, à 80 % nucléaire.

Il ne faut pas se laisser abuser par les certificats mis en avant par M. Bolloré et ses Autolib (Paris), Bluecub (Bordeaux) et Bluely (Lyon), assurant qu’elles sont rechargées aux énergies renouvelables : il ne s’agit que de jeux d’écriture ; l’électricité utilisée est la même qu’ailleurs.

Mais, justement, personne n’aurait l’idée d’offrir 10 000 euros à l’achat d’une voiture diesel, de lui réserver des places de stationnement et de remplir son réservoir à prix cassé…

C’est une très bonne analyse démontrant que nos politiques (et les verts) nous font du spectacle:

La paranoïa du diésel ne concerne que les automobilistes !!!

Les Poids lourds, Autocars, Navires, sont exclus !

Juste pour situer le degré de paranoïa des plus virulents détracteurs du véhicule diesel, il faut leur révéler les données de l’’industrie maritime qui a démontré qu’en considérant la taille des moteurs et la qualité du carburant utilisé, les 40 plus gros navires-cargos du monde polluent autant que l’ensemble des 760 millions d’’automobiles de la planète.

Vous savez, ces porte-conteneurs qui nous alimentent en produits que l’on fabriquait dans nos usines délocalisées, aujourd’hui, ils brulent chacun 10.000 tonnes de carburant pour un aller et retour entre l’Asie et l’Europe.

Ces malheureux 40 navires font partie d’une flottille de 3.500, auxquels il faut ajouter les 17.500 tankers qui composent l’ensemble des 100.000 navires qui sillonnent les mers.

Pour ne pas quitter le domaine maritime, rappelons que la flotte de plaisance française est d’environ 500.000 unités, dont 5.000 yachts de plus de 60 mètres, et que le plus moyen de ceux-ci brule environ 900 litres de fuel en seulement une heure, alors que les 24 % de foyers français qui se chauffent au fioul ont du mal à remplir leur cuve pour l’hiver.

Pour continuer sur le chemin de la schizophrénie paranoïde, prenons en compte toute la flottille de pêche et les 4,7 millions de poids lourds en transit à travers la France et les milliers d’avions qui sillonnent le ciel.

Pour compléter cette petite fable, n’oublions pas l’indispensable domaine agricole où la consommation moyenne d’énergie est de 101 litres de fuel par hectare.

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« « regardé si je voyais beaucoup de gilets jaunes sur le tableau de bord . » »

Ces jours-ci, je roule peu. Mais je fais le même constat : peu de gilets jaunes sur les tableaux de bords.
Ils sont plus nombreux à gueuler, qu’à afficher leur revendication. Par lâcheté .

Mais il ne faut pas perdre de vue : les taxes sur les carburants, c’est pour lutter contre le réchauffement climatique.
Prétexte on ne peut plus humanitaire.

Sauf que : commémorations du 11 novembre.
macron se balade 8 jours à travers les Hauts de France et le Grand-Est. Il est probablement accompagné ( forces de l’ordre, journalistes, etc...etc…) 1 500 à 2 000 Kms (?) à X dizaines (?) de véhicules.
Au nom de la lutte contre le réchauffement climatique.

Le 11 Novembre : plus de 70 chefs d’état présents.

Je mettrais ma tête à couper , sans risque aucun, qu’ils ne viennent pas en pédalos.
Combien d’avions par président ? Rien que 2 pour un président (en cas de panne), Plus , 2 ou 3 pour les accompagnants. Combien de personnes par président ?
Sans oublier la mobilisation des services d’ordres. (plusieurs dizaines de cars)
Au nom de la lutte contre le réchauffement climatique.

Mais ce n’est qu’à moitié mal : le carburant, c’est nous qui le leur payons.

Simple question : est-ce que tout ces gens vont se contenter d'un casse-croûte SNCF ? Ou d'assiettes en carton ?

Autrefois, sans parler de CO2 (qui n’a aucun impact sur le climat), sans parler d’économies, les présidents Français se contentaient d’un défilé militaire, et du dépôt d’une gerbe, le président, avec une mine vachement de circonstance, qui écrasait une larme de crocodile, ...et point barre..
A part celui juste d’avant, qui a organisé une corrida dans le cimetière de Verdun. Des milliers de soldats tués par balles ou obus, et , l’année dernière, ces mêmes milliers de mémoires tuées une seconde fois par la connerie.

Mais on a échappé à la rave-partie dans le cimetière. Voire même à une baise-partie.

Ajd, c’est un gros barnum.
Combien ça va nous coûter ?
Combien de CO2 balancé dans l’air ?

J’me d’mande si on se foutrait pas un peu de notre gueule.

« « Voilà la voiture qu'il nous faut ( à l'eau salée) » »

Salée ? C’est l’addition qui le sera. Pour nous.

Bonsoir à tous

Hier je suis allé à environ 130 km de chez moi ( à la pêche pour les plus curieux)

Donc j'ai regardé si je voyais beaucoup de gilets jaunes sur le tableau de bord .

Sur l'autoroute pas terrible ,mais dès que je suis sorti de Caen ( hier humour) et bien là j'en ai vu un max .

Et à courseulles sur mer beaucoup aussi.

Alors j'espère juste que ceux qui râlent en ligne et bien s'il ont le temps ( iront donner un petit coup de mains ce serait sympa )

Depuis maintenant les membres du gouvernement raconte n'importe quoi ( prix du baril et autres billvesées )

La seul chose qui est VRAI : c'est sur un litre 65% de taxe point barre!

Moi je vais passer la voiture de ma femme au bioéthanol ( boitier 460 euros) sera très vite amorti .

Quand aux constructeur toujours en retard qui depuis maintenant vendent à tour de bras ( crossover / SUV etc..)

vachement économique les bestiaux!

Alors je l'ai déjà écrit

Voilà la voiture qu'il nous faut ( à l'eau salée)

En plus s'il ont pompe en masse et bien humour ( cela fera baisser les océans qui monte à cause du réchauffement climatique ....................................................tout bénef.

La première voiture qui roule à l'eau de mer est suisse - Eco-Leau.com
https://www.hybridforall.fr/la-premiere-voiture-qui-roule-a-l-eau-de-mer-est-suisse

bonne soirée

si encore elle marchait au Pastis ( ce serait super de siphonner les reservoir)

@ plus .......................................hors de la planète Macron