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Ca fait trois fois que le titre vient au contact de cette résistance.
Avec les bonnes nouvelles (augmentation de la prod de la C3), la quatrième sera t'elle celle qui la traversera ?
Message complété le 25/11/2025 16:16:44 par son auteur.
Ca y est, on y est sur la résistance.
« Les ventes de voitures neuves continuent de progresser en Europe, sauf pour Tesla qui poursuit sa chute
Les ventes de la marque d’Elon Musk ont reculé de 48% en octobre dans l’Union européenne.
Les immatriculations de voitures neuves dans l'UE ont progressé en octobre, pour le quatrième mois consécutif, soutenues par les voitures hybrides et la hausse continue de la part des véhicules électriques, selon les chiffres publiés ce mardi 25 novembre par l'Association des constructeurs ACEA. Sur le seul mois d'octobre, quelque 916.600 véhicules neufs ont été vendus dans les 27 pays de l'Union européenne, soit 5,8% de plus qu'en octobre 2024 (après +10% en septembre). Sur les dix premiers mois, le nombre de véhicules neufs vendus atteint 8,97 millions, une hausse de 1,4% par rapport à la même période de 2024.
Les voitures hybrides restent les plus populaires auprès des acheteurs européens : elles représentent 34,6% des achats réalisés ces dix derniers mois. Il s'est vendu près de 3,11 millions de véhicules neufs hybrides (+15,6% par rapport à la même période de 2024). Et plus de 819.000 d'hybrides rechargeables (+32,4%), ces dernières représentant désormais 9,1% des immatriculations totales dans l'UE, contre 7% il y a un an. Les hybrides rechargeables ont un moteur à essence et une batterie de taille modeste que l'on branche pour la recharger.
Volkswagen Group, premier constructeur européen, a vendu 264.069 voitures en octobre 2025 (+7,9% sur un an) et 2,478 millions d'unités sur les dix premiers mois (+5,1%), soit 27,6% de part du marché au total (contre 26,6% un an auparavant). Le numéro deux, Stellantis, a vu ses ventes augmenter de 6,6% à 139.709 en octobre, tirées par les marques Citroën et Fiat, mais ses ventes reculent de 6% sur l'ensemble des dix mois (à 1,42 million). Il compte pour 15,8% du marché des véhicules neufs sur dix mois, contre 17% un an avant.
Les ventes de Renault Group ont affiché une hausse de 10% en octobre sur un an, à 103.408 véhicules, et de 7% sur les dix mois (+7,2% pour la seule marque Renault), à quelque 1,02 million de voitures neuves. Soit 11,3% du marché en moyenne sur les dix premiers mois de 2025, contre 10,8% un an auparavant. Tesla continue de chuter (-48% sur le mois et -39,2% sur les dix mois à quelque 117.000 véhicules). »
Extrait du Figaro
Stellantis : va augmenter la production de la C3 compte tenu de la forte demande
Par Jean-Baptiste André Publié le 24/11/2025 à 14h41
(Boursier.com) — Stellantis va augmenter la production de Citroën face à une demande plus forte que prévu pour la citadine C3, la marque ayant surmonté des problèmes de qualité et des ruptures dans sa chaîne de production. Le constructeur produira dès l'année prochaine 40.000 C3 supplémentaires par an à Kragujevac, en Serbie, portant ainsi la production de ce véhicule urbain et de sa version SUV, le C3 Aircross, à 300.000 unités, a déclaré Xavier Chardon, DG de la marque, cité par 'Bloomberg'. Jusqu'à présent, ces véhicules étaient assemblés à grande échelle uniquement dans l'usine du groupe à Trnava, en Slovaquie. Le site de Trnava, qui assemble également l'Opel Frontera, "est saturé", ce qui a limité la production de C3, a expliqué M. Chardon lors d'un entretien à Paris. "Nous recevons plus de commandes que nous ne pouvons produire".
Malgré une féroce concurrence, les immatriculations de voitures particulières Citroën neuves en Europe ont progressé au troisième trimestre, portées par la demande pour les C3 et C3 Aircross, selon le cabinet d'études de marché Jato Dynamics.
En France, la version électrique de la C3 est proposée à partir de 14.990 euros pour les clients éligibles au dispositif de location sociale mis en place par l'État. Le véhicule est rentable, a souligné le dirigeant, qui a pris ses fonctions en juin après avoir travaillé chez Volkswagen. Le groupe recrute également 400 personnes pour son site de Rennes, dans l'ouest de la France, où il a récemment commencé l'assemblage du nouveau Citroën C5 Aircross. Alors que Stellantis voit plusieurs de ses marques phares rencontrer de grosses difficultés, la firme fondée en 1919 se distingue :"nous sommes un peu à part en ce moment...C'est encourageant", a indiqué Xavier Chardon.
Salut Tradmen (et la file)
Faut voir le bon côté des choses, un dernier tango avant le bal folklorique !
Hum
bein pour avoir mon cadeau de Noël, c'est bien mal engagé . sniff 
Salut la file,
Je veux pas être pessimiste.. mais on n'aurait pas une ETE en journalier ?
Une fois la crêpe cuite on y voit les trous
Stellantis donne des idées.
Stellantis ne surprend pas positivement, le titre cale
Actualité publiée le 30/10/25 11:11
(AOF) - Stellantis (-5,03%, à 9,213 euros) est délaissé après la publication d’un chiffre d’affaires pourtant en très nette amélioration. Sur la période de juillet à septembre, le constructeur automobile multi-marques a généré 37,2 milliards d’euros de revenus nets, en hausse de 13% par rapport au troisième trimestre 2024. La réaction négative du titre est liée au fait que cette annonce n’est pas une grande surprise. Que ce soit chez RBC Capital, Oddo BHF ou Jefferies, les analystes évoquent un chiffre d’affaires globalement conforme aux attentes.
La bonne performance de Stellantis a été soutenue par la zone Amérique du Nord qui a vu ses revenus nets bondir de 29,15%, à 16,047 milliards d'euros. En Europe, le rythme de croissance a été plus faible avec une hausse de seulement 3,93%, à 12,973 milliards d'euros. Pour la zone Moyen-Orient Afrique, la progression a atteint 8,51%, alors qu'en Amérique du Sud, un repli de 5,36% a été observé. Enfin, pour la Chine, l'Inde et l'Asie-Pacifique l'activité a été quasi-stable.
La plupart des régions ont été impactées par les taux de change dans un contexte d'euro fort précise Jefferies.
Les objectifs confirmés
Pour l'ensemble du second semestre, Stellantis a réitéré ses prévisions financières et anticipe une amélioration continue du chiffre d'affaires net, du résultat d'exploitation ajusté et des free cash-flow industriel par rapport aux six premiers mois de l'année. Le groupe précise également qu'il prévoit l'engagement de charges supplémentaires d'ici à la fin de l'année en raison " des changements importants et nécessaires à nos plans stratégique et de produit, pour répondre tant à des développements réglementaires, géopolitiques, macro-économiques, qu'à d'autres développements externes et internes ".
Parmi les bonnes nouvelles, Stellantis a révisé à la baisse l'impact des droits de douane qui devrait être d'environ 1 milliard d'euros, contre une précédente estimation à 1,5 milliard d'euros.
Pour Oddo BHF, la visibilité sur les bénéfices et le redressement financier est encore trop limitée, même si le rebond du chiffre d'affaires reste encourageant et marque la première augmentation depuis le troisième trimestre 2023.
Pour les analystes du groupe financier indépendant, il est encore trop tôt pour valider une véritable trajectoire de reprise. Leur recommandation reste à Neutre sur l'action Stellantis, avec une cible de 9 euros. Ils préfèrent par exemple Renault, un titre sur lequel ils sont à Surperformance car il bénéficie d'une valorisation plus attractive et d'une meilleure visibilité sur les 6 à 12 prochains mois.
UBS est également à Neutre avec un objectif de cours de 8,50 euros, tandis que RBC Capital a maintenu son avis à Performance sectorielle en ciblant 9 euros.
Les plus optimistes sont les analystes de Jefferies qui sont à l'Achat et visent 11 euros, tout en mettant en garde sur les taux de change qui constituent le principal facteur de ralentissement, alors que les volumes et le mix sont des facteurs de croissance.
Pas mécontent d'avoir vendu hier sur 9.86 comme me l'indiquai ma "boite".
Attention T3 << au T3 2023
base 2024 de comparaison très mauvaise.
Rachat partiel sur 9.16, mais le vrai niveau c'est 8.6 pour le reste
Le marché n'a pas l'air content en préouv
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Stellantis N : annonce une augmentation de 13 % de ses facturations et de son chiffre d’affaires net au troisième trimestre 2025 par rapport à l’année précédente
Publié le 30/10/2025 à 08:16
Des mesures stratégiques importantes ont été prises et les premiers signes de progrès commerciaux sont visibles ; des investissements décisifs pour la croissance future ont déjà été annoncés
* Chiffre d'affaires net de 37,2 milliards d'euros, en hausse de 13 % par rapport au T3 2024, principalement grâce à la croissance en Amérique du Nord, en Europe élargie et au Moyen-Orient & en Afrique, tandis que l'Amérique du Sud a connu une baisse modérée.
* Les facturations consolidées(1) ont totalisé 1,3 million d'unités, marquant une augmentation de 13 % d'une année sur l'autre (en hausse de 152 000 unités). Sur cette croissance, 104 000 unités sont imputables à l'Amérique du Nord, principalement en raison du retour à une gestion normalisée des stocks par rapport à la période de l'année précédente, qui avait été caractérisée par un effort majeur de réduction des stocks des concessionnaires américains.
* Les ventes mondiales ont augmenté de 4 % en glissement annuel, grâce à la croissance des régions Moyen-Orient & Afrique, Amérique du Nord et Europe élargie.
* Stocks totaux de 1 252 000 unités (Stock de l'entreprise de 363 000 unités) au 30 septembre 2025, +4 % par rapport à la fin du premier semestre 2025, reflétant une gestion disciplinée des stocks même avec le lancement de plusieurs nouveaux véhicules.
* Les progrès commerciaux se poursuivent, avec notamment le lancement de 6 des 10 introductions prévues en 2025 effectué à la fin du troisième trimestre 2025, le retour du Ram 1500 à moteur HEMI® V-8 de 5,7 litres, et la montée en puissance de plusieurs modèles européens nouvellement lancés.
* Le 14 octobre 2025, la société a annoncé un programme d'investissement stratégique aux États-Unis de 13 milliards de dollars sur les quatre prochaines années, visant à alimenter la croissance future et à renforcer son implantation industrielle et la présence de ses marques aux États-Unis.
* La société réitère ses prévisions financières pour le second semestre 2025, qui anticipent une amélioration du chiffre d'affaires net, de la marge à et du Free cash-flow industriel.
« Alors que nous continuons à mettre en œuvre d'importants changements stratégiques afin d'offrir à nos clients une plus grande liberté de choix, nous avons constaté des progrès séquentiels et une solide performance en glissement annuel au troisième trimestre, marquée par le retour de la croissance du chiffre d'affaires. C'est encourageant et nous continuons à construire sur ces gains. Nous prenons également des mesures décisives pour aligner les ressources, les programmes et les plans de Stellantis afin de soutenir une croissance rentable à long terme, dont l'investissement de 13 milliards de dollars récemment annoncé aux États-Unis. »
On vient faire une petite tasse en figure haussière et y'a un triple top montant qui pointe son nez sur le gap vers 12,00 €
Voilà, à la veille des résultats, le titre se place pile sous sa résistance de moyen terme.
suspens ! 
C'est bien, on se positionne pour vaincre la Mm200...
et le plus haut semestriel.
Faudra assurer sa communication le 30 et on pourra passer la 5ième !
8,82 n ont pas bien tenus la dernière fois , il faudra avant tout les valider en support a mon avis.
Après avoir fait son pullback sur son biseau bleu
le titre a fait sortir les acheteurs du bois (comme pour Crossject).
Nous voilà maintenant arrivés sur la Mm200.
Désormais il va falloir vaincre le symbolique 10€ et on filera sur le gap et le Fibo 61.8% ==> 11.30€.
Vroum vroum cheveux au vent
Stellantis : verdict en vue
Par La Rédaction Publié le 13/10/2025 à 09h46
(Boursier.com) — Stellantis reprend 3,3% ce lundi à 8,85 euros, alors que le groupe a annoncé que ses volumes de ventes et son chiffre d'affaires du 3e trimestre 2025 seront publiés le jeudi 30 octobre. En attendant, la Deutsche Bank conserve le dossier avec un objectif ajusté de 7,50 à 8 euros. Le groupe a annoncé que ses facturations consolidées pour le 3ème trimestre se terminant le 30 septembre étaient estimées à 1,3 million d'unités, soit une augmentation de 13% sur un an. La majeure partie de cette hausse est due à l'Amérique du Nord, soutenue également par une croissance des facturations en Europe élargie et au Moyen-Orient & en Afrique. Le terme "facturations" désigne le volume de véhicules livrés aux concessionnaires, aux distributeurs ou directement par la société aux clients particuliers et aux flottes, ce qui permet de comptabiliser le chiffre d'affaires.
L'Amérique du Nord a enregistré un rebond particulièrement fort au troisième trimestre, avec une augmentation des facturations d'environ 104.000 unités par rapport à la même période en 2024, soit une augmentation de 35%, incluant les premières facturations du Ram 1500 à moteur HEMI V-8. Cette amélioration significative reflète principalement les avantages d'un retour à une gestion normalisée des stocks, contrairement aux mesures de réduction de l'année précédente, qui avaient temporairement réduit la production...
Nouveaux modèles
Les facturations de l'Europe élargie au troisième trimestre ont progressé d'environ 38.000 unités, soit une hausse de 8% en glissement annuel. Cette croissance est principalement due au démarrage de la production de quatre modèles du segment B récemment introduits sur la plateforme "Smart Car", Citroën C3, Citroën C3 Aircross, Opel Frontera et Fiat Grande Panda, qui n'étaient pas en production au cours de la période de l'année précédente. Les bénéfices de la montée en production de ces nouveaux produits ont été partiellement atténués par une baisse des facturations en matière de véhicules utilitaires légers (VUL) et sur certains pays à fort volume.
Dans les autres régions de Stellantis, les facturations ont augmenté de 10.000 unités en net agrégé, ce qui représente une hausse de 3% en glissement annuel, principalement due à une augmentation de 21% au Moyen-Orient & en Afrique, partiellement atténuée par une modeste diminution de 3% des facturations en Amérique du Sud.
Parmi les derniers avis de brokers, Mediobanca était repassé de 'sousperformance' à 'neutre' avec un cours cible réhaussé à 9,70 euros. Banca Akros avait auparavant relevé sa recommandation à 'acheter', tout en rehaussant son objectif de cours à 10,50 euros. Les ventes américaines ont été supérieures aux attentes en septembre, confirmant le gain de parts de marché, à 7% actuellement, contre 12% il y a cinq ans. Ces données renforcent la confiance du courtier dans ses estimations pour 2026-27. Le titre a perdu 30% depuis le 1er janvier en bourse de Paris...
Forum de discussion Stellantis
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