Premium
(Actualisation: commentaires d'analystes, cours de Bourse, annonce du plan d'économies de KLM)
Le titre Air France-KLM décolle à la Bourse de Paris alors que le groupe de transport aérien a dévoilé des résultats trimestriels meilleurs qu'attendu, le succès de sa stratégie de montée en gamme et ses efforts de réduction des coûts faisant plus que compenser la flambée du kérosène.
Vers 10h50, l'action Air France-KLM bondissait de 13,8%, à 12,83 euros.
Malgré un été rentable à l'échelle du groupe, ce dernier a officialisé jeudi un plan drastique pour redresser la rentabilité structurelle de sa filiale néerlandaise. KLM doit améliorer son résultat annuel d'un milliard d'euros en sabrant dans ses effectifs et son organisation. D'ici 2028, la restructuration portera sur la suppression ou le transfert de 5.000 postes, soit environ 15% de son personnel.
+ Pluie de commentaires positifs chez les analystes +
"Un troisième trimestre de bonne qualité avec des progrès encourageants en matière de coûts chez KLM", a commenté Deutsche Bank, qui prévoyait une hausse de l'action jeudi matin.
Oddo BHF, lui aussi s'attendait jeudi matin à une réaction positive des investisseurs, "compte tenu des résultats nettement supérieurs aux prévisions, de la forte dynamique des revenus unitaires et d'une maîtrise des coûts hors carburant meilleure que prévu".
Pour JPMorgan, cette excellente performance s'explique par des tarifs plus élevés que prévu dans le "premium" et par une très bonne maîtrise des coûts hors carburant. Dans cadre, l'intermédiaire financier attendait, lui aussi, une hausse significative de l'action jeudi, avec un potentiel de rally d'ici la fin de l'année.
+ Le résultat opérationnel bat largement le consensus +
Pour la période de juillet à septembre, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 9,92 milliards d'euros, en hausse de 7,6% par rapport au troisième trimestre 2025. A changes constants, l'activité a crû de 12,3%. Au cours du trimestre écoulé, Air France-KLM a transporté 29,7 millions de passagers, soit une hausse de 1,8% sur un an.
Sur le front financier, Air France-KLM a enregistré un résultat opérationnel ajusté de 1,35 milliard d'euros au troisième trimestre de 2026, soit 126 millions de plus qu'il y a un an. Ainsi, cet indicateur "renoue avec la croissance", a souligné dans un communiqué le transporteur aérien, en mettant en avant sa "stricte maîtrise des coûts". Par ailleurs, la société a fait état d'un résultat net de 938 millions d'euros pour le trimestre écoulé, soit 170 millions d'euros de plus qu'au troisième trimestre 2025.
A l'arrivée, Air France-KLM a rendu une copie meilleure que prévu sur le front de son critère clé de rentabilité. Selon un consensus compilé par la société, les analystes s'attendaient en moyenne à un résultat opérationnel ajusté de 1,09 milliard d'euros et à un chiffre d'affaires de 9,94 milliards d'euros.
"La demande sur nos marchés stratégiques clés, combinée à une forte rigueur commerciale, a entraîné une hausse des recettes unitaires, tandis que la maîtrise continue des coûts - associée à une facture carburant bien gérée - a permis de maintenir les coûts unitaires globalement stables", a déclaré Benjamin Smith, le directeur général d'Air France-KLM, dans un communiqué.
+ La montée en gamme d'Air France porte ses fruits +
"Cette performance reflète les avantages des choix stratégiques opérés ces dernières années, à commencer par la montée en gamme d'Air France [...] ainsi que le déploiement ciblé de Transavia sur les marchés clés du groupe et la contribution toujours soutenue de notre activité cargo", a ajouté le dirigeant.
Concernant ses perspectives pour 2026, Air France-KLM prévoit désormais une croissance de ses capacités de 2% par rapport à 2025, c'est-à-dire dans le bas de sa précédente fourchette de 2% à 3%. Cette nouvelle prévision est le "reflet d'une gestion rigoureuse des capacités et d'une priorité accordée à la profitabilité", a assuré l'entreprise.
Par ailleurs, le groupe de transport aérien anticipe désormais une facture de carburant de 9,2 milliards de dollars en 2026, soit 2,3 milliards de dollars de plus qu'en 2025. Air France-KLM escomptait précédemment une facture carburant de 8,9 milliards de dollars pour 2026.
Pour JPMorgan, l'attention des investisseurs se tourne désormais vers 2027, pour évaluer si la solidité de la demande long-courrier permettra de continuer à augmenter les prix face à la hausse du kérosène.
COMMUNIQUES FINANCIERS D'AIR FRANCE-KLM :
https://www.airfranceklm.com/fr/newsroom/communiques-de-presse
Agefi-Dow Jones The financial newswire