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Air France-KLM a ajusté jeudi ses prévisions concernant la croissance de ses capacités en 2026 en mettant en avant la priorité accordée à la profitabilité, alors que le groupe de transport aérien a enregistré une progression de ses résultats au troisième trimestre, dans un contexte marqué par la hausse des prix du carburant et de son activité.
Pour la période de juillet à septembre, la société a réalisé un chiffre d'affaires de 9,92 milliards d'euros, en hausse de 7,6% par rapport au troisième trimestre 2025. A changes constants, l'activité a crû de 12,3%. Au cours du trimestre écoulé, Air France-KLM a transporté 29,7 millions de passagers, soit une hausse de 1,8% sur un an.
Sur le front financier, Air France-KLM a enregistré un résultat opérationnel ajusté de 1,35 milliard d'euros au troisième trimestre de 2026, soit 126 millions de plus qu'il y a un an. Ainsi, cet indicateur "renoue avec la croissance", a souligné dans un communiqué le transporteur aérien, en mettant en avant sa "stricte maîtrise des coûts". Par ailleurs, la société a fait état d'un résultat net de 938 millions d'euros pour le trimestre écoulé, soit 170 millions d'euros de plus qu'au troisième trimestre 2025.
A l'arrivée, Air France-KLM a rendu une copie meilleure que prévu sur le front de son critère clé de rentabilité. Selon un consensus compilé par la société, les analystes s'attendaient en moyenne à un résultat opérationnel ajusté de 1,09 milliard d'euros et à un chiffre d'affaires de 9,94 milliards d'euros.
"La demande sur nos marchés stratégiques clés, combinée à une forte rigueur commerciale, a entraîné une hausse des recettes unitaires, tandis que la maîtrise continue des coûts - associée à une facture carburant bien gérée - a permis de maintenir les coûts unitaires globalement stables", a déclaré Benjamin Smith, le directeur général d'Air France-KLM, dans un communiqué.
Montée en gamme d'Air France
"Cette performance reflète les avantages des choix stratégiques opérés ces dernières années, à commencer par la montée en gamme d'Air France [...] ainsi que le déploiement ciblé de Transavia sur les marchés clés du groupe et la contribution toujours soutenue de notre activité cargo", a ajouté le dirigeant.
Concernant ses perspectives pour 2026, Air France-KLM prévoit désormais une croissance de ses capacités de 2% par rapport à 2025, c'est-à-dire dans le bas de sa précédente fourchette de 2% à 3%. Cette nouvelle prévision est le "reflet d'une gestion rigoureuse des capacités et d'une priorité accordée à la profitabilité", a assuré l'entreprise.
Par ailleurs, le groupe de transport aérien anticipe désormais une facture de carburant de 9,2 milliards de dollars en 2026, soit 2,3 milliards de dollars de plus qu'en 2025. Air France-KLM escomptait précédemment une facture carburant de 8,9 milliards de dollars pour 2026.