
(ABC Bourse) - Le constructeur ferroviaire français, Alstom, a annoncé une première commande d'environ 800 millions d'euros au Vietnam. Elle concerne la fourniture de trains Metropolis destinés aux projets de transport ferroviaire urbain de Hanoï, la capitale vietnamienne.
Cette annonce intervient moins de deux semaines après l'accord conclu le 6 octobre entre Alstom et le groupe vietnamien Vingroup. Le partenariat commence donc à se traduire par une commande chiffrée, qui viendra alimenter le carnet de commandes du groupe français au cours de son exercice financier 2026/2027.
Alstom remporte une première commande de 800 millions d'euros pour le métro de Hanoï
Le montant annoncé atteint environ 800 millions d'euros. Il correspond à une première commande passée dans le cadre de l'accord avec Vingroup, destiné à accompagner les projets de transport ferroviaire urbain de Hanoï.
Au cœur de ce contrat figurent les trains Metropolis, la gamme de métros développée par Alstom. Ces équipements sont destinés à circuler sur les infrastructures ferroviaires urbaines de la capitale vietnamienne.
Pour Alstom, cette commande donne une première traduction financière à l'accord annoncé le 6 octobre. Le groupe prévoit de l'enregistrer au troisième trimestre de son exercice fiscal 2026/2027.
Cette échéance comptable constitue une précision importante : si l'accord avec Vingroup avait déjà été rendu public au début du mois, le montant de cette première commande est désormais connu.
Les trains Alstom destinés au Vietnam seront fabriqués à Valenciennes
Si les trains doivent circuler au Vietnam, c'est bien en France qu'Alstom prévoit de les concevoir et de les fabriquer. Le constructeur a retenu son site de Valenciennes Petite-Forêt, dans le Nord, pour assurer cette production.
L'usine française sera donc directement concernée par cette première commande de 800 millions d'euros. Elle assurera la conception et la fabrication des trains Metropolis destinés aux projets ferroviaires urbains de Hanoï.
Le choix de Valenciennes Petite-Forêt inscrit la réalisation industrielle de cette commande dans les activités françaises du constructeur, malgré une destination finale située à plusieurs milliers de kilomètres.
L'annonce du 19 octobre ne précise toutefois pas le nombre exact de trains compris dans cette première commande, ni les dates prévues pour leur livraison. Le calendrier communiqué concerne pour l'instant leur enregistrement dans les comptes d'Alstom, attendu au troisième trimestre de l'exercice 2026/2027.
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