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L'équipementier ferroviaire Alstom a annoncé vendredi avoir signé des contrats d'une valeur de 1,2 milliard d'euros avec l'opérateur britannique TransPennine Express (TPE) pour la fourniture et la maintenance à long terme d'une nouvelle flotte de trains électriques à batterie.
"Ces nouveaux trains, conçus et construits au Royaume-Uni, contribueront à la modernisation de la ligne Transpennine et à la [décarbonation] du transport ferroviaire dans le nord de l'Angleterre", a indiqué Alstom dans un communiqué.
Dans le détail, l'accord entre les deux entreprises comprend un contrat de matériel roulant d'une valeur d'environ 930 millions d'euros portant sur 29 rames électriques à batterie (BEMU) de cinq voitures, et des contrats de maintenance d'environ 230 millions d'euros.
La flotte sera livrée à partir de 2032 et contribuera à la décarbonation en cours de l'un des corridors ferroviaires les plus importants de Grande-Bretagne.
"Cet accord marque un tournant historique pour l'activité ferroviaire britannique, et nous sommes extrêmement fiers que les premiers trains à batterie pour les grandes lignes du pays soient conçus et construits en Grande-Bretagne", a commenté le directeur général d'Alstom pour le Royaume-Uni, Rob Whyte, cité dans le communiqué.
"Cette flotte va transformer les déplacements dans le nord de l'Angleterre tout en mettant en valeur le meilleur de l'ingénierie, de l'innovation et de la fabrication de pointe britanniques", a -t-il ajouté.
Agefi-Dow Jones The financial newswire