(ABC Bourse) - Forvia engage une transformation stratégique majeure avec son plan Ignite. Cession d’activités, suppressions de postes, objectif de 7% de marge en 2028 : l’équipementier automobile accélère son redressement financier.

Martin Fisher, Directeur Général Forvia

Un an après son arrivée à la tête de l’équipementier automobile français, Martin Fischer dévoile ce 24 février 2026 un plan stratégique de grande ampleur, baptisé Ignite. Objectif affiché : restaurer la rentabilité, réduire la dette héritée du rachat de Hella en 2022 et repositionner le groupe dans un secteur automobile en pleine mutation.

Au programme : cession imminente de l’activité intérieurs, recentrage sur cinq métiers jugés porteurs, suppression de jusqu’à 10.000 emplois en Europe et ambition de porter la marge opérationnelle à au moins 7% d’ici 2028. Un virage structurant pour un groupe qui a réalisé en 2025 un chiffre d’affaires de 26,1 milliards d’euros, mais accusé une perte nette de 2,091 milliards.

Forvia accélère la cession des intérieurs pour se désendetter

La priorité immédiate concerne la vente de l’activité intérieurs : planches de bord, panneaux de porte et consoles centrales. Le groupe se dit en négociations avancées avec plusieurs parties.

Martin Fischer affirme : "Nous collaborons avec plusieurs acheteurs potentiels et nous mettons tout en oeuvre pour finaliser le projet". Il précise que le groupe a adapté sa comptabilité, une obligation "dès lors qu'il existe une forte probabilité qu'une transaction se concrétise dans les 12 mois suivants".

Cette cession doit alléger un endettement qui avait culminé à 3,1 fois l’Ebitda ajusté en 2022, après le rachat de l’allemand Hella. En 2025, ce ratio est redescendu à 1,7, mieux que l’objectif annoncé.

Le dirigeant se félicite : "Après des années de forte baisse du cours de l'action, nous avons atteint un point bas, et pris un tournant décisif". Il ajoute : "Les investisseurs ont réalisé que, sous la nouvelle direction, Forvia génère de meilleurs bénéfices, une trésorerie nettement supérieure et peut, par ses propres moyens, réduire son endettement de manière organique."

10.000 suppressions d’emplois et une marge cible de 7% en 2028

Le plan EU-FORWARD, lancé en 2024, prévoit jusqu’à 10.000 suppressions de postes en Europe d’ici 2028, sur un effectif total de 75.500 salariés. Fin 2025, 6.400 postes ont déjà été supprimés.

En parallèle, Forvia vise une marge opérationnelle d’au moins 7% à l’issue de la première phase d’Ignite, contre 5,6% en 2025. En normes IFRS5, intégrant la future cession des intérieurs, la marge ressort à 6%.

Martin Fischer souligne : "Nous avions annoncé 1,8 pour 2025, et nous avons dépassé cet objectif. L'effet de levier fonctionne donc mieux que prévu".

Malgré une amélioration du flux de trésorerie nette, en hausse de 47% pour s’approcher du milliard d’euros contre 655 millions l’année précédente, le groupe affiche une perte nette de 2,091 milliards d’euros. Celle-ci intègre environ 1,85 milliard de charges exceptionnelles, dont 920 millions liés à des dépréciations dans l’éclairage et 578 millions sur la cession prévue des intérieurs.

Plan Ignite : recentrage sur cinq métiers stratégiques

Ignite prévoit une nouvelle organisation autour de deux pôles. Le premier regroupera l’électronique - capteurs et conduite autonome - et les sièges, considérés comme moteurs de croissance.

Martin Fischer explique : "Il s'agit d'aller à la rencontre du marché, de s'assurer de toucher toutes les régions, tous les groupes de clients, tous les segments, et ce, de manière intensive". Il précise : "Nous pourrions également avoir recours à des partenariats le cas échéant".

Les activités Clean Mobility, pièces détachées et éclairage rejoindront un second pôle orienté génération de cash. À propos de l’éclairage, le dirigeant affirme : "Notre division éclairage est un leader technologique incontesté depuis plus de 100 ans". Il poursuit : "Cette activité était axée sur le haut de gamme et la technologie. Désormais, nous souhaitons l'optimiser et mieux nous positionner sur les marchés à fort volume. D'une certaine manière, il est possible de croître sans investir massivement, grâce à une meilleure efficacité opérationnelle".

Présenté comme une nouvelle phase stratégique, Ignite pose un cap clair. Martin Fischer résume : "La croissance ne sera pas possible sans générer de la valeur, et les investisseurs n'y croiront pas s'il n'y a pas de croissance". Dans son communiqué, il affirme également : "Ignite marque le début d'un nouveau chapitre stratégique pour Forvia, fixant une direction claire pour la transformation du groupe dans un environnement automobile en évolution rapide".

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