Premium
(ABC Bourse) - Haffner Energy franchit une étape décisive dans le déploiement industriel de sa nouvelle génération technologique. L’entreprise annonce avoir atteint le principal jalon de qualification de la méthodologie et des données de production de syngas issues de sa technologie H6, confirmant la stabilité et la fiabilité du procédé.
Ce jalon, validé sous le contrôle d’un organisme international de certification de premier rang, atteste d’une production stable de syngas, le gaz de synthèse obtenu par thermolyse de la biomasse. Cette reconnaissance indépendante conforte la trajectoire de déploiement commercial de la solution, appelée à équiper les modules C-iC dans le cadre du programme de réservation CORE100.
Une validation technique déterminante pour la H6
L’organisme certificateur a validé à la fois la méthodologie et les données de production démontrant la stabilité du syngas généré par la H6. Cette qualification confirme que les évolutions technologiques développées par Haffner Energy délivrent les performances attendues et que le système fonctionne de manière fiable dès sa mise en service, à un régime de production soutenu conforme aux objectifs de conception.
La validation porte également sur le comportement mécanique de la H6, en cohérence avec les modélisations réalisées lors de sa conception. Pour un procédé thermochimique comme la thermolyse, l’analyse des données de production reste la seule méthode d’évaluation pertinente afin de caractériser la stabilité thermique, le comportement de l’installation et la qualité du gaz produit.
Marc Haffner, directeur général délégué en charge de la technologie et cofondateur de l’entreprise, déclare :
"Les générations précédentes, validées par plusieurs milliers d’heures de fonctionnement, ont démontré la régularité et la prédictibilité de notre procédé de thermolyse. Avec H6, notre objectif était de confirmer que les améliorations de conception que nous avons introduites – axées sur la simplicité, la compacité et la robustesse – délivreraient les performances attendues à l’échelle industrielle.
La conception mécanique de H6 est l’aboutissement de plusieurs années de retours d’exploitation. Bien qu’elle repose sur les principes éprouvés des générations précédentes, elle a été entièrement repensée pour éliminer les principaux modes de défaillance mécaniques et procédés identifiés au fil du temps. Le résultat est un système nettement plus simple et plus robuste, conçu pour fonctionner plus de 8 000 heures par an.
Les résultats ont pleinement répondu à nos attentes. Une production stable de syngas a été obtenue dès la première alimentation en biomasse, avec un régime soutenu et un comportement mécanique totalement conforme à nos modèles de conception. Nous avons également observé un profil thermique très stable et une amélioration significative de la qualité intrinsèque du syngas avant toute étape de purification. La génération H4 avait déjà démontré notre capacité à produire de l’hydrogène de qualité mobilité. Ces premiers résultats de qualification valident les choix technologiques derrière H6 et renforcent notre confiance dans la réussite de la prochaine étape de qualification."
Prochaine étape : l’hydrogène de qualité mobilité
Le prochain jalon de qualification, prévu à l’automne 2026, portera sur la production d’hydrogène de qualité mobilité, l’application la plus exigeante en matière de pureté du gaz. La réussite de cette étape étendra la validation des performances de la H6 à la production de méthane renouvelable et de méthanol renouvelable, qui nécessitent des niveaux de purification moins contraignants.
La conversion du syngas purifié en méthane ou en méthanol renouvelable repose sur des procédés catalytiques industriels éprouvés depuis plus de cinquante ans et disponibles auprès de multiples fournisseurs technologiques.
Le syngas est composé principalement d’hydrogène et de monoxyde de carbone. Grâce à ces procédés catalytiques, ces deux molécules peuvent être transformées en une gamme de produits à forte valeur ajoutée, dont le biométhanol, le méthane renouvelable, l’hydrogène vert, le diesel renouvelable et le carburant d’aviation durable.
© AbcBourse.com. Tous droits réservés