(ABC Bourse) - Le marché automobile européen démarre 2026 sur un repli. En janvier, les immatriculations de voitures neuves dans l’Union européenne ont chuté de 3,9 % sur un an, pénalisées par la baisse en Allemagne et en France.

Selon les données publiées mardi par l’Association des constructeurs européens d’automobiles (Acea), 799.625 véhicules neufs ont été immatriculés dans l’UE en janvier, en baisse de 3,9%. 

Le marché allemand accuse une baisse de 6,6 %, avec 193.981 immatriculations sur le mois. Même tendance en France, où les ventes reculent également de 6,6 %, à 107.157 unités.

À l’inverse, l’Espagne enregistre une légère progression de 1,1 %, avec 73.103 véhicules immatriculés. L’Italie affiche une hausse plus marquée de 6,2 %, à 141.993 unités.

Ces disparités nationales expliquent en grande partie le recul global observé à l’échelle européenne.

Stellantis progresse, Renault recule, BYD bondit

Parmi les principaux groupes automobiles, les trajectoires divergent nettement.

Les immatriculations de Stellantis progressent de 9,1 % sur un an en janvier. Renault Group enregistre en revanche un recul marqué de 16,7 %.

Volkswagen voit ses ventes diminuer de 3,7 %. BMW accuse une baisse de 3,3 %, tandis que Mercedes affiche une progression de 4 %.

Le constructeur chinois BYD signe la plus forte croissance du mois : ses ventes bondissent de 175,3 %, atteignant 13.982 unités. Sa part de marché s’établit désormais à 1,7 % sur le mois écoulé, confirmant la montée en puissance des marques chinoises sur le marché européen.

© AbcBourse.com. Tous droits réservés