
Le motoriste et équipementier aéronautique Safran s'est déclaré jeudi confiant pour atteindre le haut de sa fourchette d'objectifs en 2026, après avoir fait état d'une nette progression de ses revenus au premier trimestre, grâce à une forte demande dans les services pour moteurs civils et au bond des livraisons de moteurs Leap.
"Le début de l'année 2026 montre une dynamique particulièrement soutenue des activités liées aux moteurs civils, avec une hausse de plus de 60% des livraisons de moteurs Leap", a souligné Olivier Andriès, le directeur général de Safran, cité dans un communiqué. Par ailleurs, "les prises de commandes dans les activités de défense restent très dynamiques, portées par une forte demande, notamment en Europe", a ajouté le dirigeant.
En données ajustées, que Safran privilégie pour la présentation de ses performances, son chiffre d'affaires s'est établi à 8,62 milliards d'euros pour les trois premiers mois de l'année, en hausse de 18,8% par rapport au premier trimestre de 2025. En données organiques, il a crû de 23%.
+ Une performance supérieure aux attentes +
Cette performance est supérieure aux attentes. Selon un consensus compilé par FactSet, les analystes tablaient en moyenne sur un chiffre d'affaires de 8,42 milliards d'euros au premier trimestre.
Indicateur suivi par les analystes et exprimé en dollars, le chiffre d'affaires des services pour moteurs civils a bondi de 43,1% au premier trimestre, porté par les contrats à l'heure de vol pour le moteur Leap.
Entré en service en 2016, le moteur Leap est produit par CFM International, une coentreprise détenue à parité par le français Safran et l'américain GE Aerospace. Ce réacteur équipe aujourd'hui la majorité des avions monocouloirs de nouvelle génération, tels que les Airbus A320neo et les Boeing 737Max.
+ La confiance règne malgré le Moyen-Orient +
Sur la période de janvier à mars, les livraisons de moteurs Leap ont atteint 520 unités, contre 319 au premier trimestre de 2025. Le groupe dépasse ainsi pour le troisième trimestre d'affilée la barre symbolique des 500 unités.
Au final, "les bons résultats enregistrés au premier trimestre, tant en aéronautique civile qu'en défense, nous donnent confiance pour atteindre le haut de notre fourchette d'objectifs cette année", a déclaré Olivier Andriès. Et ce, "malgré les incertitudes actuelles liées au conflit au Moyen-Orient", a-t-il ajouté.
En février, Safran avait dit viser pour 2026 une croissance du chiffre d'affaires de 12% à 15%, un résultat opérationnel courant de 6,1 milliards à 6,2 milliards d'euros et un cash-flow libre compris entre 4,4 milliards et 4,6 milliards d'euros.
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