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(Actualisation: précisions sur le montant d'investissement et la transformation du site de Poissy, commentaire d'un représentant syndical, contexte et cours de Bourse)
(Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Stellantis a indiqué jeudi prévoir d'investir plus de 100 millions d'euros dans la transformation de son emblématique site francilien de Poissy, qui cessera de produire des véhicules en 2029 au plus tard, mais conservera une activité industrielle et ne subira aucun licenciement.
En garantissant un avenir industriel et en maintenant l'emploi à Poissy, Stellantis a ainsi tenu ses principaux engagements présentés lors d'un comité social et économique (CSE) en novembre dernier. Le groupe automobile né au début 2021 de la fusion entre Groupe PSA et Fiat Chrysler Automobiles a aussi officialisé l'arrêt de la production de véhicules sur le site courant 2029, faute de nouveau modèle à y assembler.
L'usine de Poissy continuera de produire le modèle Opel Mokka au moins jusqu'à la fin de l'année 2028, mais pas au-delà de 2029. La décision de poursuivre ou non la production automobile dans l'usine après la fin de l'assemblage de ce modèle n'avait pas encore été prise par Stellantis.
Les nouvelles activités industrielles du site de Poissy seront progressivement développées autour de quatre pôles: la production de pièces automobiles, la valorisation de pièces automobiles dans une logique d'économie circulaire, la préparation et la transformation de véhicules, ainsi que l'impression de pièces en trois dimensions pour des petites séries.
Stellantis consacrera plus de 100 millions d'euros en cinq ans à cette transformation et sera en mesure de maintenir 1.000 postes ouvriers sur le site en 2030. "Les évolutions d'effectifs se feront de manière progressive par une politique d'emploi sécurisé via des départs naturels ou des mesures individuelles basées sur le volontariat permettant de trouver une solution pour chacun", a précisé le propriétaire des marques Peugeot, Fiat ou encore Jeep, dans une déclaration transmise à l'agence Agefi-Dow Jones.
Ce montant que prévoit d'injecter Stellantis à Poissy comprend l'investissement de 20 millions d'euros annoncé en novembre dernier, destiné à la rénovation de l'atelier d'emboutissage du site. Le maintien de 1.000 postes ouvriers sur le site correspond à l'emploi de 1.200 à 1.250 personnes sur les lignes de production, contre 1.600 actuellement.
"C'est un soulagement et une grande satisfaction d'aboutir à un accord sur la pérennité du site de Poissy et de ses emplois", a déclaré Brahim Aït Athmane, le secrétaire adjoint de la section FO de Poissy, à l'agence Agefi-Dow Jones. "Le montant que Stellantis compte investir pour transformer l'usine est raisonnable et l'évolution du site a été pensée de manière à ce que tout soit prêt si on devait redémarrer la production de véhicules à l'avenir", apprécie-t-il.
A 12h15, l'action Stellantis cédait 0,1%, à 7,05 euros, à la Bourse de Paris. La présentation du futur plan stratégique du groupe reste le principal point de mire des investisseurs. Aux commandes de Stellantis depuis juin dernier, Antonio Filosa détaillera sa feuille de route pour les années à venir le 21 mai. Le directeur général est notamment attendu sur la gestion du vaste portefeuille de marques du groupe, les priorités d'investissement, les arbitrages entre volumes et rentabilité, ainsi que sur la trajectoire d'électrification des marques généralistes.
Agefi-Dow Jones The financial newswire