Tesla en chute libre : -76% en Allemagne, -26% en France, un effondrem - Page 2

Du coup j'ai visé juste ;)

Je rajoute la doudoune sans manche de cucks 😜

> Vous voulez une médaille pour la meilleure réthorique?

En tant que prof de géographie à Tarbes, je peux pas laisser passer ça:

rhétorique

> je vous vois juste comme un mec avec un corps de lâche ou avec un imc indécent

3/20, pour l’imagination

Oui et?

Vous voulez une médaille pour la meilleure réthorique?

Votre passif avec fipuaa ne me concerne point, je vous vois juste comme un mec avec un corps de lâche ou avec un imc indécent.

Je serre la mains je ne fais pas la bise à un homme ;)

@Karn j’ai un lourd passif d’argumentation sur ce forum.

J’étais absent quelques années pour cause de décès suite à ma vaccination (adresse toi à fipuaa pour connaître les détails).

Désolé d’avoir mis la barre encore plus bas que le commentaire auquel je répondais, je promets de mieux performer à l’avenir.

Bisous,

@Oso ok niveau argumentation je vois le genre de petit scribouillard que vous êtes :)

@ phill65

Regardes sa performance au portefeuille jeu et la tienne…

Y'a pas photo…

; )

Et petite précision : les résultats étaient tellement beaux qu'il l'a réinitialisé 3 fois déjà depuis janvier 2025.

On se demande bien qui est le plus frustré, hein…

: )

Je sais pas où est le petit retraité de Limoges ni le rmiste de sarcelles où bien le prof de géo de Tarbes par contre ce que je constate c’est que vos arguments sont du niveau des comptoirs de bars où des ronds points de banlieues sordides. Après on peut pas demander à tout le monde d’être philosophe ou spécialiste d’économie.

Bavez bien les mecs, ça soigne les frustrations.

yes bravo

> En France ont n'aiment pas la réussite et l'entreprenariat, ont préfèrent le nivellement par le bas.

Il y en a qui aiment pas la grammaire...

En France ont n'aiment pas la réussite et l'entreprenariat, ont préfèrent le nivellement par le bas.

Et encore une remarque pitoyable …

J'espère que les membres de la file se reconnaitront dans la tirade peu élogieuse de "ludomalo"

Je note : "et là tu as le petit retraité de limoges et le rmiste de sarcelles et le prof de géo de tarbes qui rappliquent la bave aux lèvres pour lui cracher dessus "

Donc qui est qui ?

: (

mdr les rageux au smic qui se rejouissent d'un rien; woah le niveau d'aigritude , c trop minable!

le mec il est le plus riche du monde, il a fait fois six en cinq ans juste avec tesla, je compte pas le reste notamment les cryptos a plus de 3500%, il a revolutionné toute l'industrie auto et toute l'aerospatiale entre autres à lui tout seul en moins de dix ans et là tu as le petit retraité de limoges et le rmiste de sarcelles et le prof de géo de tarbes qui rappliquent la bave aux lèvres pour lui cracher dessus. mdr mdr mdr

« Corruption généralisée » ?

C’est plutôt lui le mafieux pour le coup.

Je comprends parfaitement qu’on n’est pas envie de s’afficher dans une Tesla neuve, et oui. Et bonjour effectivement pour les revendre d’occasion même à prix cassé.

une situation qu'il a anticipée, pas un lapin de 3 semaines! Et puis il est le plus riche de la planète, il a de la marge calculée

on ne s'attaque pas à la corruption généralisée sans en payer les représailles

quand on enferme un patron de la mafia faut s'attendre à essuyer une rafale de pistolet mitrailleur Thompson M1 !

Peut être que les conducteurs de Tesla en ont mare de croiser des mines contrits depuis quelques semaines...

Bonne chance pour la revente !

Si on y mettait un peu plus de "patriotisme économique", il n'y aurait plus une seule Tesla de vendue en Europe.

C'est le moins que l'on puisse faire, arroser l'arroseur.

Ils ne veulent plus de notre cognac, on ne veut plus de leur Tesla

c'etait trop cher mais là ils font payer à musk le scandale usaid et son son action avec le doge qui est tellement dérangeante pour l'etat profond !! courageux musk car il risque de perdre gros, chapeau!! courageux le mec!!

76% de baisse en Allemagne, 26% en France : Tesla traverse une zone de turbulences en Europe. Alors que le marché des véhicules électriques repart à la hausse, la firme d'Elon Musk voit ses ventes chuter drastiquement. Entre fin des aides gouvernementales, concurrence accrue et controverses politiques, Tesla peine à maintenir son emprise sur le secteur.

Un effondrement spectaculaire en Allemagne

Les chiffres sont sans appel : en février 2024, Tesla a immatriculé seulement 1 429 véhicules en Allemagne, soit une chute vertigineuse de 76,3% par rapport à l’année précédente. Ce recul, déjà amorcé en janvier, contraste fortement avec la dynamique du marché électrique allemand, qui a progressé de 31% avec 35 949 voitures vendues.

L’ex-leader du marché ne représente désormais que 4% des ventes de voitures électriques en Allemagne, bien loin de sa part de marché habituelle qui avoisinait 10% en 2024. « Tesla n’a pas profité de la dynamique positive du marché », souligne Constantin Gall, analyste chez EY. Une tendance qui ne se limite pas à l’Allemagne : les ventes ont aussi plongé en Autriche et en Suisse (-70%), en Italie et en Belgique (-54%) et en France (-26%).

Une baisse confirmée en France et en Europe

En France, Tesla a écoulé 2 395 véhicules en février, contre 3 200 l’an dernier, soit une baisse de 26% selon les chiffres de la Plateforme automobile (PFA). Pourtant, le marché automobile hexagonal est resté relativement stable, enregistrant un léger repli de 0,72%, tandis que les voitures électriques maintiennent leur part à 18% du marché.

La firme américaine souffre face à l’essor des constructeurs européens. Des modèles comme la Renault 5 électrique et la Citroën ë-C3, lancés fin 2024, grignotent des parts de marché. « Il y a eu une redistribution importante en un an, plutôt au bénéfice des marques européennes », analyse Marc Mortureux, directeur général de la PFA.

Pourquoi Tesla dégringole-t-elle en Europe ?

1. Fin des aides gouvernementales

L’arrêt des subventions à l’achat de véhicules électriques dans plusieurs pays européens a pénalisé Tesla, dont les modèles restent plus chers que certaines alternatives locales.

2. Un renouvellement de gamme perturbateur

Le constructeur est en pleine transition avec l’arrivée d’une nouvelle version du Model Y, son SUV phare. Cette transition a ralenti les livraisons et fragilisé les ventes.

3. Une concurrence de plus en plus féroce

Tesla ne domine plus seul le marché. Des géants comme Volkswagen, Renault, BYD et Hyundai proposent désormais des modèles électriques performants et plus accessibles.

4. Les controverses autour d’Elon Musk

Les prises de position politiques du milliardaire inquiètent certains acheteurs. Son soutien affiché à l’extrême droite allemande (AfD) et à Donald Trump a conduit à des appels au boycott de la marque.

Malgré cette tempête, Tesla ne compte pas abandonner le marché européen. La marque mise sur de nouveaux modèles à bas coût attendus en 2025, ainsi que sur le lancement de son robotaxi autonome, le Cybercab. Reste à savoir si ces innovations suffiront à inverser la tendance face à une concurrence toujours plus agressive.