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Quelle belle année !
: )
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Total navires 56+2=58
Stockage 1
Le 5 déc gtt annonce 2 nouveaux méthaniers
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Total navires 56
Stockage 1
Quoique il y a du en avoir dans les 56
Il va falloir différencier les commandes. Ils se développent dans le stockage
Mais suis de Rubis? Un concurrent?
GTT annonce ce soir avoir signé un contrat de licence et d'assistance technique avec le chantier Wison Offshore & Marine, basé en Chine, pour l'équipement d'unités de production, de liquéfaction et de stockage de GNL, d'unités flottantes de stockage et de regazéification, d'unités flottantes de stockage, de regazéification et de centrale électrique, et des méthaniers, utilisant ses systèmes de confinement à membranes.
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Total 53 + 3= 56
Commandé hier 27 nov de 3 méthaniers pour des Européens
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ça gaze !!!
TTTT !
: >
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J ai oublié les 3 commandes du 26 sep48 +3 = 51
Plus les 2 d hier 51+2 = 53
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Total 42 + 6 =48 bingo 6 commandes d un coups et des gros en plus. Lol
Ces VLEC, de seconde génération, seront les plus grands jamais construits au niveau mondial”, précise GTT.
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Total 40 +2 = 42
11 septembre 2 nouvelles commandes de cuves mark felx III
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c'est top !!!
t'as vu mon post sur problème du carburant sur ma file. ça devrait encore le carnet pour les prochaines années. brûler du fuel lours comme combustible de propulsion va devenir très compliqué...
Message complété le 05/09/2019 08:17:07 par son auteur.
CORRECTION : lire "ça devrait BOOSTER encore le carnet.." et " fuel LourDS"
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Total 32 +8 = 40
8 commandes d un coups
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Total 2019 28 +4 =32
On a loupé l annonce du 2 juillet pour 4 méthanier
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Total 2019 = 26 + 2 = 28
dont 5 réservoirs
GTT annonce ce lundi (22/07/19) avoir reçu deux commandes du groupe Hyundai, portant sur la conception des cuves de deux méthaniers
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Total 2019 = 21 + 5 = 26
dont 5 reservoirs
GTT annonce ce mercredi soir avoir reçu une commande du chantier chinois Jiangnan Shipyard, portant sur la conception des réservoirs GNL de cinq nouveaux porte-conteneurs, d'une capacité de 15.000 conteneurs chacun.
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Total 2019 = 19 + 2 =21
GTT annonce ce jeudi soir avoir reçu une commande de la part du chantier coréen Hyundai Heavy Industries (HHI), portant sur la conception des cuves GNL de deux méthaniers pour le compte de l'armateur grec Dynagas.
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Ca date du 05 mai 2019 et depuis GTT en a fait deux de plus cela ferait 19 à ce jour
"Nous évaluons à environ 7,5 ME cette commande" commente Portzamparc qui souligne que GTT a déjà enregistré 17 commandes de méthaniers depuis début 2019, à comparer avec son scénario de 40 commandes sur l'année... De quoi rester sur un avis à "conserver" sur le dossier en visant un cours de 82,70 euros.
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y me semble que c est plus à vérifier
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20 mai
Total des commandes 15 +1=16
GTT annonce ce lundi avoir reçu une commande du chantier coréen Samsung Heavy Industries (SHI), portant sur la conception des cuves d'un nouveau méthanier d'une capacité de 174.000 m3, pour le compte de l'armateur japonais Nisshin Shipping Co.
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24/04 Total des commandes : 14 + 1 = 15
Nouvelle commande pour des cuves d'un méthanier
client : Nippon Yusen Kaisha (NYK).
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15/04 Total des commandes : 13 + 1 = 14
Faudrait différencier les commandes de simples reservoirs ,des autres commandes de navires entier
GTT annonce ce lundi avoir reçu une commande de Hudong-Zhonghua portant sur la conception du réservoir du porte-conteneur MV SAJIR (un porte-conteneur de très grande capacité) de Hapag Lloyd dans le cadre de sa conversion au GNL.$
Message complété le 17/04/2019 10:25:56 par son auteur.
erreur dans le décompte ? !
GTT annonce
PRISES DE COMMANDES DU T1 : 14 MÉTHANIERS ET 1 NAVIRE RAVITAILLEUR DE GNL soit 15
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Mais quelles sont les perspectives à moyen terme ?
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