Air France : " Augmentation de Capital à 30 % par l' Etat "

Cours enregistré à 1.224 €
Quelle râclée , dire que bons nombres d' acheteurs se sont fait laminer .
Evidemment qu' un graphique est indispensable et surtout l' analyse Ichimoku qui l' accompagne . Mon avis personnel est que nous sommes en présence d' un range soit 1.18 - 1.60 soit 1.08 - 1.60 €
Maintenant regardez la structure des différents nuages , vous avez un énorme nuage rouge très épais synonyme de forte tendance baissière mais ensuite les nuages successifs s' amincissent le tout dans le range , la moyenne des nuages s' aplatit , il est fort à parier que les vendeurs arrivent au bout du bout de leur épuisement et qu' Air France au cours actuel ne couvre pas ses fonds propres donc bonne raison de l' acheter par petites doses successives à la baisse .
plus bas en cours 1.20 € , on peut tenter 1.18 € mais c' est surtout 1.08 € qui est le plus attractif ne veut pas dire qu' on ira les chercher .
Dans le range , la tendance est neutre .
SCHAFF et MACD en divergence sont inexploitables

Enormes volumes qui ont explosé

Cours enregistré à 1.273 €
Le TWIST du nuage à 1.40 , la MM20 à 1.38 , le Pla de SSB Kijun tout ceci fait résistance dans le range 1.20 - 1.60 € , le parcours du nuage est plat vous voyez bien que l' analyse ichimoku est indispensable sans cela vous ne savez ni voyez rien encore où vous mettez les pieds .
Supports majeurs 1.18 - 1.20 €
Résistance 1.40 € puis 1.59 - 1.60 €
Indicateurs SCHAFF et MACD en divergence c' est le range qui est en cause .

Cours enregistré à 1.259 €
Range
Parcours du nuage plat
Report de hauteur H du dernier Point haut au Twist du nuage puis du Twist du nuage en dessous cela donne 1.18 €
Sachant que 1.18 € est retrouvé dans le rectangle rouge .
Nous sommes en Phase 1 de Weinstein : la FONDATION
La MM30 bleu est plate
Servez vous de SCHAFF

Pas du tout , Le cours est en Range avec 1.60 € comme résistance et comme support à trouver 1.18 et non 1.08 €

pourquoi ?

C' est l' analyse Ichimoku qui donne la réponse en calcul :

En somme c' est simple : la hauteur H entre 1.60 et le Twist du nuage à 1.392 cela donne environ 0.21 € que l' on reporte sous 1.39 ce qui donne 1.39 - 0.21 donne 1.18 et ces 1.18 vous les retrouverez dans le graphique .

Ce que vous devez tracer :

une horizontale à 1.60

une horizontale à 1.39

une horizontale à 1.18

une horizontale à 1.08

Vous devez mettre en place Ichimoku et là vous aurez la surprise de voir un parcours plat du nuage qui prouve que l' on est en Range .

A vos graphiques , vérifiez !

pour ma part toujours en tendance haussière moyen terme

MAJ

Cours enregistré à 1.322 €

Support majeur zone 1.27 - 1.275 € à ne pas enfoncer

Et pourquoi pas 1.70 !

AMHA, deux choses freinent la progression pour l'instant : prises de bénéfice depuis le plus bas à 1,071 et une remontée spectaculaire et, malgré l'avis d'ODDO à 1.7, un consensus qui m'est donné par mon broker à 1,39. Le premier point va se résorber de lui-même, le second peut évoluer favorablement. Wait and see !

Et pourquoi pas en effet !!

Bonjour a tous

Et pourquoi pas 1.70 !

Air France-KLM prendrait le contrôle de CMA CGM Air Cargo

https://www.air-journal.fr/2022-08-02-air-france-klm-prendrait-le-controle-de-cma-cgm-air-cargo-5237682.html

Couloir 1.18 / 1.08

Alors à 1,11 € , c'est déjà plus intéressant...de s'y intéresser ?

Finalement, le fret aérien pour air France, c'est peut être ça qui permet de valoriser la société... certains sans doute l'ont compris et vont peut être augmenter petit à petit leur part dans le capital

La société CMA CGM, détiens 9,00% du capital et 8,27% des droits de vote d’air France-Klm.
La branche cargo, Air France passe sous pavillon CMA-CGM.

MINISTÈRE DE LA TRANSITION ÉCOLOGIQUE
ET DE LA COHÉSION DES TERRITOIRES

Arrêté du 1er juin 2022 relatif à l’exploitation de services
de transport aérien de la société CMA-CGM Air Cargo.

https://www.legifrance.gouv.fr/download/pdf?id=P43R9foJ5UxMxdmdQQ7EdRElTORlRmwq-IpP3l8zDuU=

c'est une blague ??! lol

17 juin (Reuters) - L'agence de crédit à l'exportation des Etats-Unis (Exim Bank) a annoncé vendredi avoir apporté sa garantie pour un prêt de 811 millions de dollars qui va permettre l'achat de Boeing par le groupe Air France-KLM.

Par contre le cours de l'action-mère support ne va pas rester à 1.65 -1.75€. Elle devrait glisser et baisser jusque vers 1.2-1.25€. Personnellement, j'ai déjà vendu mes positions fermes en SRD pour couvrir l'écart à venir issu de la dilution.

Le 03/06/2022 12:03:47

https://www.abcbourse.com/forums/msg933217_af-on-va-naviguer-entre-1-69-et-2-01

Ca , c'était il y a 11 jours et en plus:

- j'ai finalement vendu au comptant ma position ferme à Pru 1.70 pour récupérer du cash et j'en ai vadé 12000 à Pru 1.6464, dont j'ai racheté la moitié ce soir à Pru entre 1.3 et 1.31...

Résultat : moins value (-4050 euros) sur les titres supports au début de l'opération comblée + plus value potentielle sur ma vade de + 3991,17 euros => soit un écart de PV de 8041 euros; sans compter une PV réalisée sur cession de DPS de 993.95 euros.

J'attends maintenant le résultat de l'offre (demande avec 1000 DPS de 3000 titres + demande complémentaire à titre réductible de 12000 titres).

Catastrophe ce titre ? ou çà?

A la clôture, très sport 17h29 d’énormes achats.

depuis le 1 janvier le 25/05/2022 volume 55 697 160 - - - aujourd'hui Volume 43 515 150

Plus bas historique , jamais visité , la défiance du marché est hallucinante . Le cours ne reflète pas les fonds propres de l' entreprise à 1.287 € quant aux volumes du jours n' en parlons plus