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S3 a 1.3535€ doit passée pour aller plus haut, avec aucune garantie mon écran vas très vite
Message complété le 14/06/2022 11:36:11 par son auteur.
Total des positions de ventes à découvert au 10 juin 2022 ( positions inférieures à 0.5% incluses ) :
10.81%
Message complété le 14/06/2022 12:48:18 par son auteur.
Si la légère pente ascendante, ce confirme à 17h30, sur mon écran 1.4035€.
Attention, info perso, sans aucune valeur.
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C' est une catastrophe bien évidemment , simplement pour vous dire que la valeur totale de l' entreprise , avions , murs , tout est absolument décôté .
Donc à 1.31 € faire un achat n' est pas stupide , ni idiot en soi mais je répète faites un achat fractionné modéré , ne mettez pas le paquet dessus .
Graphiquement , le titre peut doubler de valeur entre 1.31 et 2.90 €
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a l'instant 600 a PRU 1.3110 ont verra si j'ai pris le bon vol, j'ai pris un aller retour
Message complété le 20/06/2022 09:18:26 par son auteur.
Le 16 juin, plus 600, PRU passe à 1.29€ pour 1200 unités
Message complété le 30/06/2022 12:32:55 par son auteur.
LE 23 JUIN vendu 1200 PRU 1..251€
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c'est une cata !
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Nous sommes sur le plus bas , la valeur est complètement décôtée , suis pour un léger petit achat fractionné
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le plus bas, le 2/11/2020, serait à 1,32€ environ d' après le graphe ABC
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Le coeur du problème...
Le comptable a perdu la touche "+" dans le passif. y'a que des - !...
.
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Retour probable 1.51 € le plus bas historique de tous les temps .
A ce prix là , la valeur de l' entreprise est complètement bradée , les murs , les avions , ne valent plus rien , seul court la dette à rembourser même avec la reprise du trafic .
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Pourquoi m'avoir supprimé pour post d'hier ?
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La victime , non le gadin du jour !
Dégagements massifs , l' augmentation de capital fait peur !
Surtout deuxiéme augmentation de capital 2021 puis 2022 et le PGE n' est pas remboursé sans compter le prix du carburant qui va alourdir la note .
La reprise du trafic est là comme la reprise de la tendance baissière sous le nuage
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Cours enregistré à 3.486 € - 19.81 %
Explosion des VOLUMES
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Les petits porteurs vendent comme on les comprend !
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https://www.abcbourse.com/marches/air-france-klm-lancement-d-une-augmentation-de-capital_565951
Petits porteurs à vos porte feuille : nouvelle sollicitation après celle du 19 avril 2021 au prix fixé de 4.84 €
Cà va vous coutez combien cette affaire ?
Que fait on du PGE ? On reporte le remboursement !
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y a mieux à faire ailleurs, Tirelire....
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Cours enregistré à 4.035 € en vue hebdo
Regardez bien le graphique car sans lui vous ne savez pas où vous mettez les pieds .
L' augmentation de capital de ce jour n' est pas le fait du hasard , par dit le nuage Ichimoku avec un double Pla de SSB à 4.29 € ont stoppé le cours pourtant le nuage était facile à traverser ( pas épais ) çà n' a pu se faire ( les flèches noir vous indiquent le niveau de résistance qui correspond aussi à un TWIST DU NUAGE ce n' est pas un hasard ).
La Lagging Span verte est encore sous le nuage , insuffisant pour passer acheteur sur le titre . Tant que cette Lagging Span ne sera pas au dessus du nuage pas de signal d' achat franc.
Conclusion : résistances à 4.29 puis 4.52 €
A surveiller la future évolution du cours , son match avec le Nuage !
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Rappel déjà annoncé sur cette file de l' ancienne augmentation de capital du 19 avril 2021 à 4.84 € , j' avais écris qu' il allait se produire une nouvelle augmentation de capital , le tout étant de connaitre le prix , maintenant nous sommes fixés ce 24 mai 2022.
Comme écris le cours est bien remonté , il fallait de l' argent frais , la pilule pour les actionnaires passera mieux , le marché est à nouveau solliciter .
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Rotation sectorielle baissière du jour : - 7.06 % à 4.04 €
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Cours enregistré à 4.07 €
Rappel ancienne augmentation de capital le 19 avril 2021 à 4.84 € donc ce n' est pas une bonne affaire ensuite le cours est descendu à 3.01 € pour 4.84 € pour remonter .
Il va se produire une nouvelle augmentation de capital inévitable , le tout est de savoir à quel prix .
Le titre présente des vélléités de passage en tendance haussière , l' analyse Ichimoku présente des facteurs positifs , le problème est cette nouvelle augmentation de capital sachant que les anciens actionnaires sont perdants , fallait donc faire remonter le cours pour faire passer mieux la pilule , il faut de l' argent frais malgré l' amélioration des résultats , le marché sera à nouveau solliciter
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Cours enregistré à 3.725 €
OBSERVATION :
ce graphique est très clair : Tendance baissière confirmée et canalisée .
Les acheteurs à 3.01 € vont très vite déchanter car mise en place des retracements de fibonacci à partir de ce niveau le point 0% et 4.52 € le dernier point haut le point 100% cela donne une jambe de baisse .
A son plus haut du jour à 3.862 € , Air France est rentré dans la zone dangereuse de fin de rebpnd entre les 50 % à 3.77 et 61.8% à 3.95 €.
Les vendeurs sont positionnés dans cette zone .
Zone potentiel d' achat entre 2.61 et 3.01 € qui est en attente de réception du cours
Conclusion : tendance baissière malgré le rebond qui est un leurre .
Le prix du carburant un facteur non négligeable qui pèsera sur les futurs résultats .
Restez à l' écart du titre d' autant plus qu' une augmentation de capital verra le jour très rapidement .
Résistances à 3.77 puis 3.95 voire 4.20
Supports à 3.59 puis 3.37 puis 3.01
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Bonjour
La clé du graphique 10 ans hebdo est dans cette leçon d' analyse technique abc bourse
https://www.abcbourse.com/apprendre/9_figure_analyse_technique3.html
Encore une fois , sans graphique , vous ne pouvez rien faire , encore moins savoir où vous mettiez les pieds .
L' évolution du cours dessine une figure chartiste bien connue : le TRIANGLE ASCENDANT ( Résistance horizontale 5.68 €, support haussier )
Pour Air France , le retournement haussier est en marche ( volumes d' achats très importants le vendredi 19 novembre 2021 journée des trois sorcières )
Le graphique viendra en son temps .
Opinion positive sur le titre : Objectif 5.68 € .
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Forum de discussion Air France - KLM
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