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Brèves économiques de Chine:
Ah non.
Beaucoup de défauts mais pas celui-là … ni celui de la fourberie qui t’est coutumière… 🙄
"les Jeux Olympiques ont étés indéniablement"...
Excellent !!!! pour le donneur de leçons
L'été a été difficile...ça se voit. ....
"Apprends donc à orthographier correctement ce que tu prétends être la langue de ton pays,..."
« L'impératif présent se conjugue à trois personnes (tu, nous, vous) et sans pronom précédant le verbe. Au présent, à la 2e personne du singulier, les verbes du 1er groupe se terminent sans s, sauf lorsqu'ils sont suivis de “y” ou “en” : mange »
Apprends donc à orthographier correctement ce que tu prétends être la langue de ton pays, fier patriote.
À part ça, pour répondre à ta question, je peux te redire que les Jeux Olympiques ont étés indéniablement un franc succès en matière d’organisation, de réjouissances et de sécurité et donc que je suis fier de mon pays, moi qui ne suis pas patriote 😊
A part "l'impératif du 1er groupe", dont on se fout, autre chose? Non bien sûr...!
Oui… on voit que tu n’as pas inventé l’eau tiède ! 🤣
* te tracasse pas, sans « s » … impératif du 1er groupe oblige 😊
Te tracasses pas MCM,
Il revient en pleine forme des JO des posts les plus stupides ou il a gagné la médaille d'or juste devant Norcimo....Enfin il a fallu la photo pour les départager....
Comparer deux individus sur une simple histoire de roue, ce n’est pas très intelligent.
Si, si. J’avais remarqué … que comme Noircimo, tu n’avais pas inventé la roue. Du coup, tu le vaux bien 🤣🤣🤣
Tu n'avais pas remarqué?
C'est vrai qu'entre toi et Norcimo, il y a débat.....
En tout cas, Norcimo n’a pas inventé ni la roue ni la poudre !!!!
Mais ça , tout le monde le sait !!🤣
Dernière invention qui risque de tout révolutionner : la roue manuelle optimisée ! En Chine, les ingénieurs de Anshun (安顺) ont poussé le concept de la roue à son apogée : Plus besoin de moteurs ou de logiciels pour la faire avancer ! Cette roue se déplace grâce à une simple poussée manuelle ou en la faisant tourner avec vos pieds !
Elle est présentée comme la solution idéale pour le transport écologique — elle fonctionne parfaitement sur les vélos, les chariots et même les brouettes ! Des scientifiques de Heilongjiang (阿城), des proches du Parti, la décrivent comme "l'apothéose de l'ingénierie circulaire", tandis que certains se demandent si elle ne pourrait pas un jour évoluer pour... rouler toute seule ! On ne sait jamais !
Indice des prix à la consommation en Août:
En détail, les prix des denrées alimentaires, en hausse de 2,8% en glissement annuel et de 3,4% sur une base mensuelle, sont devenus le principal contributeur à l’augmentation globale des prix. Les prix des œufs, des légumes et des fruits ont augmenté en raison des pluies diluviennes dans plusieurs régions, et les prix du porc ont également grimpé en raison de la réduction saisonnière de la capacité de production et des attentes fortes du marché.
Les prix non alimentaires sont restés modérés, en partie en raison de la baisse de la demande de voyages et d’hôtellerie à la fin des vacances d’été.
Les données du NBS montrent également que l’indice des prix à la production (IPP) de la Chine, qui mesure les coûts des marchandises à la sortie de l’usine, a baissé de 1,8% en glissement annuel en août, soit plus que la baisse de 0,8% enregistrée en juillet.
La baisse de l’IPP est due à une demande insuffisante de certains produits de base internationaux.
Les analystes estiment que les prix à la consommation et à la production en août indiquent une nette reprise de la demande intérieure. Feng Lin, chercheur chez Golden Credit Rating, a déclaré que les mesures gouvernementales stimuleront la croissance des biens de consommation de 2% cette année, faisant de la consommation un moteur économique plus fort au second semestre.
Réponse aux taxes européennes sur les VE Chinois importés:
Une réunion du MOFCom ce matin à Pékin réunissant constructeurs automobiles, associations industrielles, experts et universitaires avait pour objet: étudier sérieusement une hausses de tarifs sur les voitures importées à gros moteur
La Chine pourrait très rapidement mettre en place un taux de droit temporaire de 25% sur les véhicules importés de 2.5L et + de cylindrée. Un tel ajustement de droit serait de plus conforme aux règles de l’OMC.
Autant dire qu'une bonne partie des voitures européennes (Porsche, Audi, BMW, Jaguar, Maserati etc....), celles qui ont la VA la plus forte, sont condamnées à TCT.
Il y a actuellement 33 centrales nucléaires utilisant Hualong One* (1000 MWatts), le réacteur nucléaire de troisième génération entièrement conçu par la Chine sur une technologie similaire aux EPR français. Cinq nouveaux projets d’énergie nucléaire (dont 1 pour 11 réacteurs nucléaires) ont été approuvés lundi 19 Août.
Parmi les technologies d’énergie nucléaire de troisième génération, Hualong One compte le plus grand nombre d’unités en construction et en exploitation au monde.
Un nouveau projet à Xuwei, dans la province du Jiangsu (est), est la première centrale nucléaire au monde à coupler un réacteur refroidi au gaz à haute température avec un réacteur à eau pressurisée, en se concentrant sur le chauffage industriel et l’approvisionnement en électricité.
*1750 MWatts pour l'EPR français. Plus petit que l'EPR son homologue français, le Hualong One présente le gros avantage de réduire considérablement les moyens nécessaires (niveaux de sécurité) pour son édification ce qui contribue à séduire de nombreux pays souhaitant développer l’énergie nucléaire.
Pékin prêt à investir 28 milliards d’euros pour 11 nouveaux réacteurs nucléaires
La Chine a annoncé ce lundi 19 août un investissement de 220 milliards de yuans (27,8 milliards d'euros), avec en ligne de mire son objectif de neutralité carbone prévue en 2060.
https://mail.google.com/mail/u/0/?tab=rm&ogbl#inbox/FMfcgzQVzNpkpWslDVRfNMlFpmmwkBrM
Et c’est pas « la gazette de Pékin » qui en parle !!! Pas non plus celui que vos dites être l‘espion N° 1 de la Chine.
Mais bien Le Figaro. Encore un salop de complotiste !!!
L’histoire ne dit pas QUI va hériter du marché.
Et dire que nous, pauvres cons, nous en fermons.
Et dire que nous, pauvres cons, nous avons organisé la fuite des compétences en la matière. Pour recruter des démolisseurs, comme le dénonçait l’ex-PDG EDF , J.B. LEVY.
Ils ont quoi dans la tête nos dirigeants et les bruxellocrates ?
C'est pas avec ça qu'on va ré-industrialiser !
COMAC:
0订单！C919国际航展惨遭大败，中国自研的飞机为何难以走向世界
(0 commande ! Au salon aéronautique international le C919 a échoué lamentablement.
Pourquoi est-il difficile de lancer la commercialisation mondiale de l’avion auto-développé par la Chine?)
Titre d’un grand quotidien régional chinois
Alors qu’au Salon de Singapour, la COMAC avait enregistré un total de commandes de 56 avions (ARJ21 et C919), ce qui était très bien, le salon aéronautique qui s’est tenu fin Juillet à Farnborough en Angleterre a fait un flop : O commandes.
2 raisons majeures:
1) En l’absence de certification de navigabilité de l’EASA (Agence de la sécurité aérienne de l’Union européenne), il est impossible d’y exposer l’avion réel, la Chine ne peut donc y exposer qu’une réplique d’avion. Cependant, des personnes proches du dossier ont également déclaré que l’EASA aurait également formulé des commentaires positifs sur l’inspection de l’avion, les procédures de vol, d’urgence, de simulation et d’entrainement au vol du C919, et que le certificat de navigabilité de l’UE pourrait être délivrée en 2025.
2) À l’heure actuelle, la Comac ne produit que 10 à 20 avions par an, il n’est donc pas encore possible d’effectuer une production de masse à grande échelle et de digérer ces commandes dans un laps de temps. Face à cette situation et à la demande des compagnies aériennes chinoises, la COMAC at formulé un plan pertinent, qui devraient faire passer la production annuelle d’avions C919 à 150 d’ici 5 ans.