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(ABC Bourse) - Airbus renforce sa capacité de livraison de la famille A320 en inaugurant un nouveau centre de livraisons sur son site Jean-Luc Lagardère, au nord-ouest de Toulouse, dans le cadre de sa trajectoire de montée en cadence des monocouloirs.
Conçu pour « optimiser l'étape finale avant le transfert des appareils aux compagnies aériennes », le complexe regroupe sur un même lieu la production, les réglages techniques et la livraison client, avec l’objectif de « simplifier les flux industriels » et de « fluidifier et d'accélérer les opérations de préparation ».
Un site intégré de 35 000 m² pour accélérer la phase finale avant livraison
Le nouveau centre s’étend sur plus de 35 000 m². Sa construction a mobilisé plus de 700 personnes et 50 partenaires.
Airbus indique que l’infrastructure porte à seize le nombre de positions avions situées à proximité immédiate de la ligne d'assemblage final. Le dispositif comprend aussi « un tout premier hall consacré aux réglages et aux finitions techniques des monocouloirs » destiné à améliorer la préparation des appareils.
L’accueil des clients s’effectue dans un nouvel espace dédié, complété par une zone de dédouanement pour les livraisons internationales. Airbus précise que l’aménagement vise à offrir aux clients une visibilité directe sur leurs futurs appareils depuis leurs espaces de travail, pour associer « efficacité opérationnelle et fluidité des échanges ».
Une infrastructure pensée pour les contraintes du site et les objectifs de production
Sur le plan architectural et logistique, Airbus explique que le projet « optimise les infrastructures existantes du site » en faisant passer les réseaux techniques du bâtiment en surface via un pont spécialement conçu « afin de ne pas perturber les ressources naturelles en eaux souterraines du site ».
La nouvelle installation s’inscrit dans les objectifs industriels déjà communiqués par l’avionneur. Airbus prévoit « d'atteindre une production comprise entre 70 et 75 appareils par mois pour la famille A320 d'ici la fin de l'année 2027, pour se stabiliser ensuite à la cadence 75 ».
À fin août, le carnet de commandes de la famille A320 s'élève à 7,577 appareils, dont 5,691 A321neo.
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