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(ABC Bourse) - Airbus ne change pas ses ambitions pour 2026. Malgré un chiffre d'affaires trimestriel inférieur aux attentes, le constructeur aéronautique européen vise toujours 870 livraisons d'avions commerciaux. Pour y parvenir, il devra accélérer nettement le rythme avant la fin de l'année.
Airbus n'a pas l'intention de revoir ses objectifs à la baisse. Ce mercredi 28 octobre 2026, le géant européen de l'aéronautique a confirmé ses prévisions annuelles, malgré des résultats financiers contrastés au troisième trimestre. Le constructeur mise désormais sur une forte accélération de ses livraisons au cours des derniers mois de l'année.
Le groupe dirigé par Guillaume Faury conserve son ambition de remettre environ 870 avions commerciaux à ses clients en 2026. Ses objectifs de production restent également inchangés. Mais derrière cette confiance affichée, les derniers résultats révèlent un chiffre d'affaires en recul et une fin d'année qui devra atteindre un niveau record.
Airbus confirme ses objectifs pour 2026 malgré un chiffre d'affaires en baisse
Les résultats du troisième trimestre présentent deux visages. D'un côté, Airbus a enregistré un bénéfice avant intérêts et impôts (Ebit) ajusté de 1,77 milliard d'euros. Une performance conforme aux prévisions des analystes, selon le consensus communiqué par le constructeur.
De l'autre, le chiffre d'affaires n'a pas atteint le niveau espéré. Entre juillet et septembre, les ventes du groupe ont représenté 17,47 milliards d'euros, alors que les analystes tablaient sur 17,91 milliards d'euros. Le montant ressort également en baisse de 2 % par rapport à la même période en 2025.
Ce décalage entre les attentes et les revenus effectivement réalisés n'a pourtant pas conduit Airbus à modifier ses prévisions. Premier constructeur mondial d'avions civils, le groupe continue de viser les volumes annoncés pour l'ensemble de l'exercice.
Reste une difficulté de taille : pour respecter cette trajectoire, Airbus devra concentrer une part importante de ses livraisons sur le dernier trimestre. Un calendrier exigeant, alors que l'entreprise a déjà connu des complications similaires.
Airbus doit réussir un dernier trimestre record pour livrer ses 870 avions
La fin de l'année constitue traditionnellement une période particulièrement chargée pour Airbus. Le constructeur remet généralement davantage d'appareils à ses clients pendant les derniers mois, ce qui lui permet d'accélérer son bilan annuel de livraisons.
Mais cette organisation avait montré ses limites en 2025. En décembre, Airbus avait dû réduire ses objectifs de livraison en raison de difficultés d'approvisionnement. Les problèmes rencontrés chez les fournisseurs avaient alors contrarié ses ambitions à quelques semaines de la clôture de l'exercice.
La situation semble aujourd'hui moins tendue sur ce front. D'après les informations communiquées lors de la publication des résultats, les difficultés d'approvisionnement se sont récemment atténuées. Une évolution favorable pour le constructeur, qui compte précisément sur cette dernière partie de l'année pour atteindre son objectif.
La direction reste toutefois attentive aux conditions dans lesquelles cette accélération devra s'effectuer. Guillaume Faury a rappelé les priorités du groupe dans un communiqué accompagnant les résultats trimestriels.
"Dans un environnement opérationnel et géopolitique complexe, nous sommes concentrés sur l'exécution de nos livraisons tout en maintenant une attention constante en matière de qualité", a déclaré le dirigeant d'Airbus.
Le constructeur aborde donc les dernières semaines de 2026 avec des objectifs inchangés, malgré des revenus trimestriels inférieurs aux prévisions. La réalisation de ses ambitions dépendra désormais de sa capacité à augmenter suffisamment les livraisons d'avions commerciaux d'ici au 31 décembre.
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