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Actualité publiée le 25/05/26 07:46

CMA CGM maintient son chiffre d'affaires au T1, mais sa rentabilité chute sous l'effet du Moyen-Orient

(ABC Bourse) - Le chiffre d'affaires tient bon, mais les marges prennent l'eau. CMA CGM a annoncé vendredi 22 mai 2026 un premier trimestre quasi stable, avec 13,23 milliards de dollars de revenus, dans un transport maritime mondial secoué par les tensions au Moyen-Orient.

De janvier à mars, le groupe français dirigé par Rodolphe Saadé a même dépassé Maersk, son grand concurrent danois, dont le chiffre d'affaires atteint 12,97 milliards de dollars. Mais derrière cette résistance commerciale, la rentabilité recule nettement.

CMA CGM dépasse Maersk au premier trimestre 2026

Le chiffre d'affaires de CMA CGM s'établit à 13,23 milliards de dollars au premier trimestre, soit une baisse limitée à 0,2% sur un an. C'est seulement la deuxième fois que le groupe français passe au-dessus de Maersk en revenus trimestriels.

Les volumes transportés progressent de 1,5%, à 5,93 millions de conteneurs équivalents vingt pieds, l'unité de mesure standard du secteur. L'activité maritime, cœur historique du groupe, affiche pourtant un recul de 8,5%, à 8,02 milliards de dollars.

Cette contradiction s'explique par la baisse des taux de fret. Le Shanghai Containerized Freight Index a reculé de 8% en moyenne par rapport aux trois premiers mois de 2025, à 1.536 dollars pour transporter un conteneur EVP, sur fond de surcapacités mondiales de navires.

Le Moyen-Orient pèse sur la rentabilité du groupe

Le bénéfice net chute à 250 millions d'euros, contre 1,12 milliard d'euros un an plus tôt. L'excédent brut d'exploitation recule aussi lourdement, à 2,1 milliards de dollars, soit une baisse de 31,6%.

Les tensions au Moyen-Orient ont compliqué les chaînes d'approvisionnement mondiales, en particulier dans la région du Golfe. CMA CGM a mis en place des "corridors logistiques alternatifs", routiers, maritimes ou ferroviaires, pour desservir l'Arabie Saoudite, le Koweït et d'autres pays affectés par le blocage du détroit d'Ormuz.

Malgré ce ralentissement, CMA CGM poursuit ses investissements stratégiques et la modernisation de sa flotte. Le groupe renforce aussi sa présence dans plusieurs zones en développement, dont l'Inde, le Brésil et l'Afrique, où Rodolphe Saadé s'est récemment rendu en Côte d'Ivoire et au Kenya.

Dans les médias, activité encore très marginale dans ses comptes, CMA CGM prépare aussi le lancement de RMC+ en septembre. Cette nouvelle plateforme de streaming remplacera RMC BFM Play et doit permettre au groupe d'aller chercher de nouveaux publics.

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