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Wall Street 30
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Actualité publiée le 11/05/26 14:47

Lime dépose son dossier d'introduction en bourse au Nasdaq

(ABC Bourse) - Huit ans après avoir envahi les grandes villes avec ses trottinettes électriques, Lime, soutenue par Uber a officiellement lancé son introduction en Bourse aux États-Unis le 8 mai 2026. Son objectif est clair : convaincre Wall Street qu’elle peut réussir là où presque tout le secteur de la micromobilité a échoué.

Derrière cette opération, Lime cherche surtout à régler un problème devenu central dans son dossier financier : sa dette. Les fonds levés doivent servir à rembourser l’ensemble de ses emprunts, financer ses opérations et investir dans de nouvelles technologies.

Lime affiche une croissance solide mais des pertes qui persistent

Sur le papier, les chiffres impressionnent. Lime a généré 886,7 millions de dollars de chiffre d’affaires en 2025, soit une hausse de 29,1 % sur un an. Peu d’acteurs du secteur peuvent afficher une telle progression après plusieurs années de turbulences dans la mobilité urbaine.

Mais un autre chiffre attire immédiatement l’attention des investisseurs : la société a perdu 59,3 millions de dollars sur la même période. Cette perte nette s’est même aggravée par rapport aux exercices précédents, alors que l’entreprise tente depuis plusieurs années de prouver qu’elle peut devenir durablement rentable.

Lime met toutefois en avant un argument destiné à rassurer le marché : l’entreprise affirme avoir généré un free cash flow positif pendant trois années consécutives. Un signal rarement observé dans un secteur longtemps accusé de brûler du cash à grande vitesse.

L’introduction en Bourse sera pilotée par Goldman Sachs, J.P. Morgan et Jefferies, trois banques majeures de Wall Street. Leur présence montre que le dossier conserve une certaine crédibilité malgré les doutes qui entourent encore le modèle économique des plateformes de trottinettes et vélos partagés.

L’échec de Bird continue de planer sur l’IPO de Lime

Impossible pour les investisseurs d’oublier Bird. L’ancien rival direct de Lime avait lui aussi promis de révolutionner les déplacements urbains avant son entrée en Bourse en 2021 via un SPAC.

La suite s’est transformée en cauchemar financier. Le titre Bird s’est effondré après ses débuts, l’entreprise a brûlé sa trésorerie à un rythme inquiétant puis a fini par déposer le bilan. En 2024, Bird avait déjà perdu plus de 90 % de sa valeur boursière avant sa radiation.

Lime a traversé cette période sans disparaître. L’entreprise bénéficie notamment du soutien historique d’Uber, qui avait investi massivement dans la société dès 2018 afin d’intégrer ses services dans son application.

C’est pourtant la question de la liquidité qui intrigue le plus dans le document d’introduction en Bourse. Le fait que Lime annonce vouloir utiliser l’argent de l’IPO pour rembourser l’intégralité de sa dette laisse penser que cette opération n’est pas seulement une opportunité de croissance. Pour plusieurs observateurs du marché, elle ressemble aussi à une nécessité financière dans un contexte où les pertes continuent de peser malgré l’envolée des revenus.

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