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Actualité publiée le 04/08/26 08:19

Lufthansa frappée par l'explosion du prix du kérosène, ses bénéfices s'effondrent au deuxième trimestre

(ABC Bourse) - La compagnie allemande traverse un trimestre difficile. Malgré une progression du chiffre d'affaires, la hausse spectaculaire du prix du kérosène et les coûts des grèves ont lourdement affecté les résultats financiers de Lufthansa.

Lufthansa avait réussi à maintenir une forte activité commerciale depuis le début de l'année. Pourtant, le deuxième trimestre marque un net coup d'arrêt pour le premier groupe aérien européen. Entre avril et juin 2026, la compagnie allemande a vu son bénéfice opérationnel s'effondrer sous l'effet de la flambée des coûts du carburant liée au conflit au Moyen-Orient.

Le groupe de Francfort a annoncé un bénéfice opérationnel ajusté (EBIT) de 383 millions d'euros, en recul de 56 % sur un an. Cette baisse intervient alors que son chiffre d'affaires a progressé de 8 % pour atteindre 11,1 milliards d'euros, porté par une "demande intacte".

Le prix du kérosène plombe les comptes de Lufthansa

Selon Lufthansa, les dépenses consacrées au carburant ont été "environ 750 millions d'euros supérieurs au niveau de l'année précédente". À cette hausse s'ajoutent "des charges financières d'au moins 150 millions d'euros causées par les grèves" des pilotes et du personnel de bord.

La marge opérationnelle du groupe est tombée à 3,4 %, contre 8,4 % un an auparavant. Dans le même temps, le bénéfice net a reculé de 88 % pour s'établir à 123 millions d'euros, notamment en raison "d'effets de valorisation et d'effets fiscaux exceptionnels durant l'année précédente".

Le flux de trésorerie disponible est également passé dans le rouge, à -365 millions d'euros, alors qu'il affichait encore un excédent de 138 millions d'euros un an plus tôt.

Lufthansa adapte sa stratégie face aux incertitudes

Face à cette envolée des coûts, Lufthansa a réduit dès le mois d'avril une partie de ses capacités sur le moyen et le long-courrier. Le groupe a aussi fermé sa filiale Cityline, qui assurait des vols régionaux au départ de Francfort et de Munich.

La compagnie table désormais sur un bénéfice opérationnel ajusté compris entre 1,7 et 2,2 milliards d'euros pour l'ensemble de 2026. Cette prévision vise à "refléter l'incertitude accrue due à la forte volatilité du prix du kérosène et à la réduction des cycles de réservation dans le secteur passagers".

Lufthansa souligne toutefois que certaines activités résistent mieux. Le transport de marchandises poursuit sa progression avec un EBIT ajusté de 116 millions d'euros, les rendements ayant été soutenus par une forte demande "malgré la crise au Moyen-Orient". Les lignes vers l'Afrique et l'Asie continuent également d'afficher une dynamique favorable, les rendements sur les routes asiatiques ayant progressé de 13 % sur un an.

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