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(ABC Bourse) - Alstom démarre la journée sur les chapeaux de roues en Bourse. Le groupe français profite d’un important accord conclu avec Vingroup autour du métro de Hanoï, avec jusqu’à 200 rames Metropolis concernées et plusieurs sites industriels français mobilisés.
Il n’aura pas fallu longtemps au marché pour réagir. Ce mardi 6 octobre 2026, l’action Alstom bondit de 5% dans la matinée pour atteindre 16,26 euros, portée par l’annonce d’un important contrat en Asie. Le groupe ferroviaire français vient de conclure un accord avec le vietnamien Vingroup, par l’intermédiaire de sa filiale Vinhomes.
L’opération concerne les futurs projets de métro à Hanoï. Alstom doit concevoir, fabriquer et fournir un maximum de 83 rames Metropolis composées de cinq voitures. Le partenariat prévoit aussi une licence technologique destinée à permettre l’assemblage au Vietnam de 117 rames supplémentaires. Au total, jusqu’à 200 rames sont donc concernées par les deux volets de l’accord.
Alstom va fabriquer 83 rames Metropolis à Valenciennes
Une bonne partie du travail restera en France. Les rames prises directement en charge par Alstom seront conçues et fabriquées à Valenciennes Petite-Forêt, le centre d’expertise du groupe consacré aux métros.
Alstom prévoit des rames de nouvelle génération composées de cinq voitures. D’après les éléments communiqués, elles disposeront de fonctionnalités de pointe touchant à la conception, à l’efficacité opérationnelle et à la sécurité.
La répartition retenue donne aussi une place importante à l’industrie vietnamienne. Après les 83 rames fabriquées en France, les 117 unités restantes seront assemblées au Vietnam par Vingroup. Les composants nécessaires à leur fabrication seront fournis par Alstom dans le cadre de l’accord.
De Valenciennes à Villeurbanne, plusieurs sites d’Alstom mobilisés
Valenciennes Petite-Forêt ne travaillera pas seul sur cette commande. Cinq autres sites de la région France, Belgique et Luxembourg d’Alstom doivent participer au projet, chacun intervenant sur une partie précise des futures rames destinées aux projets de métro de Hanoï.
Ornans prendra en charge les moteurs, tandis que Le Creusot travaillera sur les bogies. Le site de Charleroi interviendra sur les systèmes de traction et Toulouse sur le design du schéma électrique. Villeurbanne fournira pour sa part l’informatique embarquée et les systèmes d’information voyageurs.
Cette organisation industrielle accompagne un accord qui a immédiatement attiré l’attention des investisseurs. Avec une progression de 5,5 % à 16,3 euros dans la matinée du 6 octobre, Alstom profite en Bourse de cette nouvelle commande asiatique, alors qu’une partie des futures rames de Hanoï sortira directement de ses installations françaises.
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