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La prudence est de mise pour l’exercice en cours. Les dirigeants tablent sur une demande réduite, surtout pour les petites unités, en raison des taux d’intérêt élevés et du déstockage des concessionnaires.
L’impact a déjà été estimé entre 100 et 150 millions d’euros.
Le chiffre d’affaires de la division bateaux (82% des ventes) pourrait baisser sensiblement.
Mais Beneteau a fait des efforts pour transformer son modèle.
Grâce à un outil de production plus souple, le groupe anticipe pour cette division une marge opérationnelle comprise entre 7 et 10%, soit une rentabilité supérieure à celle d’avant la pandémie.
Beneteau va aussi investir pour mieux accompagner les enjeux liés à l’environnement : énergie propre (bateau hybride, électrique), stockage (autonomie à bord), etc.
En Bourse, l’action n’est pas chère, valorisée à près de 11,3 fois le bénéfice net estimé cette année.
2024 devrait être une année de transition...
La belle santé de Beneteau en Vendée
Le géant français du nautisme, le groupe vendéen Beneteau, a dégagé un résultat net de 182 millions d'euros en 2023. La division bateau affiche un chiffre d’affaires en hausse de 17,1%. Le groupe a d'ailleurs investi dans une nouvelle unité de production en Vendée.
Le nautisme se porte bien, malgré le contexte inflationniste qui touche également le secteur. Le groupe Beneteau a d'ailleurs investi dans deux nouvelles usines en 2023, à Cholet et Belleville-sur-Vie, au nord de La Roche-sur-Yon. "Ces investissements sont faits pour accompagner cette croissance, justement pour être capable de continuer à augmenter nos capacités de production et aussi de les rendre plus agiles, de vendre des unités capables plus facilement de s'adapter à ces variations de marché", explique Guillaume Robin, le directeur du site où Beneteau a investi 5,2 millions d'euros.
"On a un axe de production de catamarans sur lequel s'enchaînent nos deux modèles et ce nouveau bâtiment va nous permettre de faire nos nouveaux bateaux dans de meilleures conditions dans un bâtiment dédié sans perturber la production des modèles actuels", poursuit-il.
Beneteau n'est pas épargné par l'inflation des coûts de production, bois, électronique, polyester, mais "il y a toujours des acheteurs. Les derniers salons ont d'ailleurs vu un taux de fréquentation très bon". Le site Beneteau de Belleville-sur-Vie qui emploie plus de 400 salariés, a recruté 56 personnes en CDI en 2023 et déjà douze cette année.
Beneteau a fait part de "résultats records" lors de la publication de ses comptes 2023. Le spécialiste des navires de plaisance a dévoilé un résultat net en hausse de 81,4%, passant de 103,1 millions d'euros à 182,2 millions d'euros. Le résultat opérationnel courant s'inscrit en hausse de 59% à 246 millions d'euros et le chiffre d'affaires en amélioration de 18,3%, à 1,78 milliard d'euros. A fin 2023, la trésorerie nette du groupe ressort à 247,3 millions d'euros comparé à 211,2 millions d'euros un an plus tôt.
Déjà publié le 12 février dernier, le chiffre d'affaires de la division Bateau se situe à 1,46 milliard d'euros en 2023, en progression de 17,1%.
L'activité Voile, en croissance de 31% sur l'exercice, a été particulièrement dynamique sous l'effet de la forte reprise des ventes aux loueurs professionnels (+68%).
Le conseil d'administration du Groupe Beneteau a décidé de proposer le versement d'un dividende de 0,73 euro par action à l'assemblée générale mixte du 4 juin 2024, comparé à 0,42 euro par action versé en 2023.
Comme communiqué précédemment, le groupe prévoit une baisse des stocks des concessionnaires de l'ordre de 100 à 150 millions d'euros en 2024, alors que 2023 avait bénéficié d'un phénomène inverse d'environ 240 millions d'euros, lié à la normalisation des conditions d'approvisionnement.
Le groupe annoncera le 6 mai prochain après clôture de la Bourse le chiffre d'affaires du premier trimestre 2024.