(ABC Bourse) - Alstom vient de signer l’un des contrats ferroviaires les plus marquants en Europe ces dernières années. L’industriel français fournira 153 trains au Portugal dans un accord dépassant le milliard d’euros, destiné à transformer le réseau national et à accélérer sa modernisation.

Un contrat à plus d’un milliard d’euros, des centaines de trains neufs et une nouvelle usine au Portugal. L’annonce marque une étape majeure pour Alstom et pour le transport ferroviaire portugais. L’entreprise française a décroché une commande de 1,03 milliard d’euros auprès de Comboios de Portugal (CP), l’opérateur national.

L’accord porte sur la livraison de 153 trains Adessia Stream. Il s’agit de la plus grande acquisition de trains jamais réalisée dans le pays. Cette commande doit permettre d’améliorer la fiabilité, l’accessibilité et la qualité du service pour les voyageurs sur l’ensemble du réseau portugais.

Une commande historique pour moderniser le réseau ferroviaire portugais

Le contrat signé entre Alstom et Comboios de Portugal s’inscrit dans un programme de modernisation du transport ferroviaire national. Le Portugal cherche à renouveler une partie importante de son matériel roulant, jugé vieillissant sur plusieurs lignes.

L’accord initial, conclu en octobre 2025, concernait la fourniture de 117 trains Adessia Stream. Il a ensuite été élargi à 36 unités supplémentaires. Cette extension porte désormais la commande totale à 153 trains.

Ce volume en fait la plus importante acquisition de trains de l’histoire du Portugal. Les nouvelles rames doivent permettre de répondre à la croissance du nombre de passagers tout en renforçant la fiabilité des liaisons ferroviaires dans le pays.

Les premières livraisons sont attendues à partir de 2029. Le calendrier a été accéléré afin de répondre à la hausse de la demande de transport ferroviaire et à la nécessité de renouveler le parc existant.

Une nouvelle usine Alstom et près de 300 emplois au Portugal

Pour accompagner ce projet industriel, Alstom prévoit la construction d’un nouveau site de production à Matosinhos, près de Porto. Cette usine doit couvrir une surface de plus de 20 000 mètres carrés.

Le projet sera réalisé en partenariat avec l’entreprise portugaise de travaux publics DST. Le futur site industriel sera équipé de technologies modernes destinées à soutenir la production des trains commandés par Comboios de Portugal.

Au-delà de la fabrication des rames, cette implantation doit générer un impact économique local. Le projet prévoit la création d’environ 300 emplois au Portugal, principalement dans l’ingénierie et les métiers techniques.

Une partie de ces postes vise des publics spécifiques. Quinze pourcent des emplois seront réservés aux jeunes chômeurs, aux demandeurs d’emploi de longue durée ainsi qu’aux personnes en situation de handicap.

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