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Le constructeur automobile Stellantis a annoncé mardi un projet de véhicule électrique compact à destination du marché européen, baptisé E-Car, dont la production devrait débuter en 2028 en Italie.
Le projet E-Car a été "reconnu par la Commission européenne pour sa capacité à favoriser la conception et l'emploi industriel" sur le continent, "tout en jouant un rôle clé dans l'accélération de l'adoption de véhicules 100% électriques pour une mobilité urbaine quotidienne et pratique", a indiqué Stellantis dans un communiqué.
Les modèles E-Car doivent répondre à la demande pour les petites voitures abordables en Europe, un segment à fort potentiel dont l'offre s'est considérablement réduite ces dernières années. Ils bénéficieront d'un design innovant et seront équipés de technologies électriques de pointe, développées avec des partenaires afin de favoriser leur accessibilité et d'accélérer la mise sur le marché, a précisé Stellantis.
La production de ce nouveau véhicule commencera en 2028 en Italie, sur le site napolitain de Pomigliano, d'où sont sorties certaines des voitures les plus emblématiques et abordables d'Europe, dont la populaire Fiat Panda. Stellantis n'a toutefois pas encore précisé quelle marque au sein de son portefeuille réalisera le lancement de ce nouveau produit.
L'annonce du lancement du projet E-Car intervient après que Stellantis a annoncé vendredi un nouvel investissement pour produire des véhicules en Chine avec son partenaire local Dongfeng Group, par l'intermédiaire de leur coentreprise Dongfeng Peugeot Citroën Automobile (DPCA).
Jeudi, les investisseurs surveilleront la présentation de la nouvelle feuille de route de Stellantis définie par Antonio Filosa, le directeur général du constructeur automobile depuis près d'un an. Ce rendez-vous est perçu comme un moment décisif pour clarifier les priorités de Stellantis, détailler les leviers de redressement de ses performances et, surtout, convaincre de la capacité du groupe à restaurer durablement sa rentabilité tout en finançant sa transformation industrielle et technologique.
La semaine dernière, HSBC expliquait dans une note envoyée à ses clients ne discerner aucune solution "simple" pouvant permettre un redressement "rapide" de la situation, tandis que BofA Securities a abaissé sa recommandation sur l'action Stellantis de "neutre" à "sous-performance" et son objectif de cours de 7,50 euros à 5,50 euros. L'intermédiaire financier redoute que l'expansion des constructeurs automobiles chinois en Europe pénalise les résultats du groupe.
Vers 11h, le titre Stellantis avançait de 1,2%, à 6,46 euros.
Agefi-Dow Jones The financial newswire