(Agefi-Dow Jones)--Le constructeur automobile Stellantis a engagé le rappel de plus de 800.000 véhicules hybrides dans le monde pour risque d'incendie, selon les données du Kraftfahrt-Bundesamt (KBA), l'Office fédéral allemand des transports motorisés.

D'après les calculs de l'agence Agefi-Dow Jones, réalisés à partir des avis publiés par le KBA mardi et mercredi, Stellantis organise de manière volontaire le rappel de 807.471 véhicules hybrides dans le monde, dont 80.225 en Allemagne. Ce rappel concerne des voitures de marque Peugeot, Citroën, Opel, Fiat, Lancia, Alfa-Romeo et Jeep produits entre 2023 et 2026.

Contactée par l'agence Agefi-Dow Jones, une porte-parole de Stellantis n'a pas souhaité confirmer ni commenter ces chiffres, mais a toutefois indiqué que l'industriel avait décidé d'effectuer ces rappels après avoir constaté 36 incidents dans le monde, dont 12 débuts d'incendie sur certains modèles hybrides de ces marques. En France, ce rappel concerne environ 212.000 véhicules, a précisé cette porte-parole.

Les véhicules hybrides rappelés pourraient avoir été assemblés avec un espace insuffisant entre le moteur thermique et le moteur électrique, plus précisément entre le tuyau de filtration des particules d'essence et le capuchon de protection du démarreur-alternateur. En conditions humides, cet espace insuffisant et un contact possible entre ces composants pourraient entraîner une infiltration d'eau et la formation d'un arc électrique, susceptible de provoquer une surchauffe. Dans le pire des cas, un risque d'incendie dans le compartiment moteur est à prévoir.

Stellantis a indiqué que le problème se réglait en garage, dans un délai de trente minutes, par la mise en place d'un capuchon de protection du démarreur-alternateur plus grand. Le constructeur automobile prévoit de prendre en charge les frais de cette intervention.

Le coût de ces rappels n'a pas été communiqué par Stellantis, qui subit une nouvelle déconvenue après les problèmes de fiabilité observés sur ses moteurs PureTech et la dangerosité des airbags de son fournisseur Takata, qui ont déjà nécessité d'importants rappels de véhicules.

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