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(ABC Bourse) - Stellantis sort la calculette et serre les boulons. Le constructeur automobile a annoncé jeudi 21 mai 2026 viser une marge opérationnelle ajustée de 7 % et un free cash-flow industriel de 6 milliards d’euros en 2030, dans le cadre de son nouveau plan stratégique FaSTLAne.
Présenté par Antonio Filosa, ce plan doit relancer un groupe né de la fusion entre PSA et FCA, bousculé depuis fin 2024 par des difficultés commerciales, des problèmes de qualité et des charges liées à sa stratégie électrique.
Stellantis vise 190 milliards d’euros de chiffre d’affaires en 2030
Le nouveau cap financier se veut plus prudent que l’ancien plan défendu par Carlos Tavares. Stellantis vise désormais un chiffre d’affaires de 190 milliards d’euros d’ici 2030, contre 154 milliards en 2025.
Le contraste est net avec le précédent objectif, qui prévoyait un doublement du chiffre d’affaires net à 300 milliards d’euros et plus de 20 milliards d’euros de free cash-flow à l’horizon 2030.
Le groupe part aussi d’une situation tendue sur sa trésorerie. Stellantis avait enregistré un free cash-flow négatif de 6 milliards d’euros en 2024, puis de 4,5 milliards d’euros en 2025. Pour 2026, l’entreprise vise une marge dans le bas d’une fourchette à un chiffre.
Le plan FaSTLAne mise sur 60 milliards d’euros d’investissements
Avec FaSTLAne 2030, Stellantis prévoit un plan de 60 milliards d’euros sur cinq ans. Le constructeur compte lancer 60 nouveaux modèles d’ici 2030, en couvrant les motorisations thermiques, hybrides et électriques.
Le groupe veut concentrer une large part de ses investissements sur Jeep, Ram, Peugeot, Fiat et Pro One, son activité de véhicules utilitaires. En parallèle, Stellantis compte aussi accélérer ses partenariats avec Tata, Jaguar Land Rover, Qualcomm, Wayve, NVIDIA, Mistral AI ou CATL.
En Amérique du Nord, Stellantis vise une croissance de 25 % du chiffre d’affaires et une marge opérationnelle ajustée de 8 % à 10 % d’ici 2030. En Europe élargie, l’objectif porte sur une hausse de 15 % du chiffre d’affaires et une marge de 3 % à 5 %.
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