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Actualité publiée le 18/09/26 18:19

Volkswagen encaisse 10 milliards d'euros de charges, sa marge 2026 attendue à 1 % au mieux

(ABC Bourse) - Volkswagen vient de revoir très nettement ses ambitions pour 2026. Entre Porsche, les suppressions d’emplois et un marché chinois affaibli, le constructeur allemand doit absorber 10 milliards d’euros de charges exceptionnelles. Une annonce immédiatement sanctionnée à la Bourse de Francfort.

La marche arrière est brutale. Vendredi 18 septembre 2026, Volkswagen a fortement abaissé ses prévisions financières pour l’année, avec une marge bénéficiaire désormais attendue à seulement 1 % au mieux. Le premier constructeur automobile européen tablait jusque-là sur une fourchette comprise entre 4 % et 5,5 %.

Derrière cette spectaculaire révision des prévisions se trouve une facture de 10 milliards d’euros. D’après les éléments communiqués vendredi, ces charges exceptionnelles sont liées à plusieurs difficultés rencontrées simultanément par le groupe allemand.

Une partie concerne sa participation dans le constructeur Porsche. Volkswagen doit aussi composer avec des provisions destinées aux suppressions d’emplois ainsi qu’avec la faiblesse du marché chinois. L’accumulation de ces charges bouleverse donc les perspectives financières affichées jusqu’ici pour l’exercice 2026.

Le changement d’objectif donne la mesure de l’écart. Avant cette annonce, Volkswagen anticipait encore une marge bénéficiaire comprise entre 4 % et 5,5 %. Désormais, le constructeur ne prévoit plus qu’une marge de 1 % au mieux en 2026.

L’action Volkswagen chute de 7% à la Bourse de Francfort

Les investisseurs n’ont pas attendu pour réagir à ce nouvel avertissement. Vendredi, à la Bourse de Francfort, le titre Volkswagen a terminé la séance sur une chute de 7 %.

Cette forte baisse intervient le jour même où le premier constructeur automobile européen dévoile l’ampleur de ses charges exceptionnelles et réduit fortement son objectif de marge pour 2026. Porsche, les provisions pour suppressions d’emplois et la faiblesse du marché chinois concentrent désormais une facture annoncée de 10 milliards d’euros pour Volkswagen.

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