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Actualité publiée le 29/07/26 17:55
Airbus améliore ses résultats au premier semestre 2026 et confirme ses objectifs
Le communiqué d'Airbus s'avère meilleur que prévu par rapport au consensus des analystes, en particulier au niveau de la rentabilité opérationnelle du deuxième trimestre et du chiffre d'affaires.
Hop que de bonnes choses mais Le point de vigilance des analystes
Le seul axe en demi-teinte reste la trésorerie (Free Cash Flow) qui ressort à -1,166 milliard d'euros sur le semestre. Bien que ce chiffre marque une nette amélioration par rapport au H1 2025 (-1,610 Md€), il reflète un besoin en fonds de roulement (BFR) toujours sous pression pour financer les stocks en vue de la montée en cadence du second semestre.
Allez 240 et on en parle plus.
Actualité publiée le 20/07/26 17:28
Airbus décroche une commande ferme de 100 avions auprès de SMBC Aviation Capital
Stratégie d'équilibre : La surprise résidait surtout dans la simultanéité parfaite du contrat : 100 appareils commandés fermes chez Airbus d'un côté (35 A320neo et 65 A321neo) et 100 appareils chez Boeing de l'autre (737 MAX), permettant à SMBC de maintenir un portefeuille diversifié.
Message complété le 21/07/2026 18:38:38 par son auteur.
Actualité publiée le 21/07/26 18:26
Airbus vise un Ebit ajusté compris entre 12 milliards et 13 milliards d'euros en 2029
Réaction immédiate des marchés
L'action Airbus (ADR à New York et transactions hors séance à Paris) a grimpé de plus de 3 % dans la foulée de cette publication.
Airbus accélère ses livraisons en mai et conforte ses objectifs 2026
Le groupe d'aéronautique et de défense Airbus a annoncé vendredi des livraisons supérieures aux attentes en mai.
L'avionneur européen a livré un total de 81 avions le mois dernier, contre 67 en avril. Pour les cinq premiers mois de l'année, le nombre de livraisons atteint 262 appareils, a précisé Airbus.
Les analystes de Bank of America tablaient sur environ 70 livraisons le mois dernier.
Cette bonne performance devrait rassurer les investisseurs sur la capacité du groupe piloté par Guillaume Faury à atteindre son objectif annuel de livraisons, après un premier trimestre poussif. Airbus s'est fixé l'objectif de livrer quelque 870 avions commerciaux en 2026, après 793 unités l'an dernier.
Le groupe a par ailleurs indiqué avoir reçu 379 commandes brutes en mai. Ce chiffre comprend deux commandes géantes, la première pour une centaine de monocouloirs A320neo et A321neo de la part de China Southern Airlines, la seconde pour 150 monocouloirs A220-300 de la part d'Air Asia.
L'action Airbus gagnait 0,4%, à 177,64 euros, vendredi en début de séance à la Bourse de Paris.
Source : Agefi-Dow Jones The financial newswire
AirAsia scelle une commande record de 19 milliards de dollars pour 150 Airbus A220-300
Sources :
Nerf de la guerre chez Airbus, les livraisons d'avions ont accéléré en avril !
Les choses s'améliorent sur le front des livraisons. Le géant européen Airbus a livré 67 avions en avril 2026, ce qui représente une accélération par rapport au mois précédent (60 unités), mais également en comparaison d'avril 2025 (56 unités).
Un signal positif alors que les livraisons d'Airbus ont été pénalisées au premier trimestre par des difficultés d'approvisionnement concernant les moteurs de l'américain Pratt & Whitney.
Au cours des quatre premiers mois de l'année, Airbus a livré un total de 181 avions, soit 21% de son objectif annuel de livrer quelque 870 avions commerciaux. Pour atteindre sa cible, le groupe piloté par Guillaume Faury devra encore accélérer la cadence dans les mois qui viennent.
Pour l'heure, les analystes veulent y croire. Le consensus FactSet anticipe la livraison de 868 avions cette année par Airbus.
Par ailleurs, l'entreprise a fait tomber dans son escarcelle 28 commandes brutes le mois dernier. Si c'est nettement moins que lors du mois précédent (331 commandes), c'est plus qu'en avril 2025 (11 commandes).
DER 168.18
TDM: Hier on a fait un setup baissier.
Ce jour on fait un flip1 haussier mais la baisse devrait se poursuivre car en hebdo aussi on est dans un setup baissier depuis cette semaine.
AMHA en trimestriel, on pourrait descendre vers 140.06
Message complété le 25/03/2026 16:56:37 par son auteur.
En HEBDO; on a aussi un objectif à 142.42 ouù la baisse pourrait s'arrêter soit - 15 %
Actualité publiée le 25/03/26 11:22
Le titre Airbus grimpe après une importante commande de China Eastern Airlines !
Message complété le 25/03/2026 16:20:25 par son auteur.
Airbus a (également) signé un contrat historique avec Atlas Air Worldwide pour livrer jusqu’à 40 avions cargo A350F
C’est une étape majeure pour Airbus dans le marché du fret aérien, car Atlas Air était auparavant un gros client de Boeing. Ce contrat renforce la position d’Airbus face à son concurrent américain et marque un tournant stratégique pour l’industrie aérienne cargo. ( Source Linkedin)
Bonjour la file:
6 jours de consolidation depuis les résultats du 19/02/26.
PB 180.18 le 24/02/26 avec un countdown baissier 9 sachant que le 8 était le 29/10/26 à 183.14.
Avec la règle du CD 8 les countdowns 10,11,12,13 ne seront validés que sous 183.14.
Je pense que nous ne les ferons pas en février et mars.
Plus qu'à attendre un flip de prix haussier (ce jour ce serait une close > à189.74 pour confirmer la reprise haussière.
Si elle se réalise objectif 215.80 TDST DAY à + 16.5 %. avec en plus dividende en avril...
AMHA Bons trades à tous
Bonjour,
@ Chatdoux
Le plein est fait !
J'ai augmenté ma ligne AIRBUS d'un tiers au cours de 186.70 € ...
C'est un peut comme l'Oréal perdu plus de 3% le jour des résultats mais elle a tout repris les jours suivant j'espère que ce scénario se reproduit ici.
Le PB est fait à 184.5 !
c'est l'occasion de faire le plein à l'achat !
Seul un accident, un crash peuvent fairerevenir des PB
bons trades à tous
Bonjour,
@LV62870
Oui, réaction du marché aussi violente qu'incompréhensible !
Les excellents résultats d'AIRBUS en 2025 sont là, tangibles et biens réels !
La baisse de cadence de 2 ou 3 A320 par mois (sur 75) jusqu'à la fin de 2027 pourra toujours être réduite ou supprimée, elle, si la disponibilité des moteurs s'améliore et cette baisse de cadence n'est pas forcément une mauvaise chose face à un carnet de commandes plein à craquer !
Enfin, cette baisse très sensible du cours pourra toujours être une bonne occasion pour les long-termistes de reprendre une petite louche d'actions !
Et pour terminer, quelle aurait été la baisse du cours si AIRBUS avait annoncé cette petite baisse de cadence de production indépendamment de la publication des excellents résultats de 2025 ?
Ce matin la baisse des objectifs de production a plus d’effet sur le cours (189€ à 10h) que l’augmentation du BPA
Airbus rapatrie la fabrication des pylônes moteurs de ses avions A220 des États-Unis vers le site Saint-Eloi à Toulouse, où sont déjà produits les réacteurs des autres avions du groupe. Ces pylônes, ou mâts-réacteurs, sont essentiels car ils supportent le moteur et transmettent toute la poussée lors du décollage. Le transfert vise à rationaliser la production, assurer la stabilité de l’approvisionnement et pourrait créer plusieurs dizaines d’emplois à Toulouse. Le site américain faisait partie de Spirit AeroSystems, situé au milieu d’une usine produisant des pièces pour Boeing, ce qui rendait la production délicate à gérer.
📌source : Le pivot.fr
[...] les commandes brutes d'Airbus ont atteint 1.000 unités en 2025, contre 878 unités en 2024. Corrigé des annulations, le nombre de commandes net s'est inscrit à 889 l'année dernière, contre 826 en 2024.
Au final, le carnet de commandes à la fin de l'année 2025 s'élevait à 8.754 avions, un nouveau record.[...]
Il me semble que beaucoup de sociétés aimeraient avoir un tel portefeuille de commandes