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(ABC Bourse) - Airbus a publié des résultats semestriels en nette progression, portés par la hausse des livraisons d’avions commerciaux et la solide performance de ses activités Défense et Espace. Sur les six premiers mois de 2026, l’avionneur européen a enregistré 351 livraisons, un chiffre d’affaires de 33,2 milliards d’euros et un bénéfice net de 2,24 milliards d’euros, tout en maintenant ses prévisions annuelles.
Le groupe a également engrangé 821 commandes nettes d’avions commerciaux sur la période, portant son carnet de commandes à 9 222 appareils fin juin. Malgré un flux de trésorerie disponible toujours négatif au premier semestre, Airbus confirme viser environ 870 livraisons d’avions commerciaux et un EBIT ajusté d’environ 7,5 milliards d’euros sur l’ensemble de l’exercice 2026.
« Our good H1 results mainly reflect the higher level of commercial aircraft deliveries and strong performance in Defence and Space, against the backdrop of a complex and fast-changing environment », a déclaré Guillaume Faury, directeur général d’Airbus. « We are ramping up across all businesses to meet the growing demand for our civil and military solutions. Our focus on steady execution is paying off, as demonstrated by strong deliveries in Q2. This fuels our confidence in our future performance, as reflected in the recently-communicated mid-term outlook. »
Des livraisons et des résultats en forte hausse
Le chiffre d’affaires consolidé a progressé de 12 % sur un an, à 33,2 milliards d’euros, contre 29,6 milliards un an plus tôt. Airbus a livré 351 avions commerciaux, contre 306 au premier semestre 2025, dont 44 A220, 271 appareils de la famille A320, 10 A330 et 26 A350. Les revenus de cette division ont augmenté de 15 %, à 23,9 milliards d’euros, malgré un effet défavorable lié à la dépréciation du dollar.
L’EBIT ajusté consolidé atteint 2,727 milliards d’euros, en hausse de 24 %. Dans l’aviation commerciale, il progresse à 1,987 milliard d’euros, contre 1,714 milliard un an plus tôt, soutenu par l’augmentation des livraisons.
Airbus Helicopters a livré 144 appareils, contre 138 un an plus tôt, pour un chiffre d’affaires stable à 3,7 milliards d’euros. Son EBIT ajusté ressort à 240 millions d’euros, en léger recul par rapport aux 249 millions du premier semestre 2025.
La division Défense et Espace affiche une croissance marquée. Son chiffre d’affaires augmente de 9 %, à 6,3 milliards d’euros, tandis que l’EBIT ajusté bondit à 487 millions d’euros, contre 265 millions un an plus tôt. Les prises de commandes y atteignent 9,3 milliards d’euros, contre 5,1 milliards au premier semestre 2025.
Au total, l’EBIT publié s’élève à 2,745 milliards d’euros, en hausse de 70 %. Le résultat net consolidé atteint 2,243 milliards d’euros, contre 1,525 milliard un an plus tôt, soit un bénéfice par action de 2,84 euros, contre 1,93 euro précédemment.
Trésorerie sous pression et objectifs confirmés
Le flux de trésorerie disponible avant financement des clients ressort à -1,166 milliard d’euros, contre -1,610 milliard un an plus tôt. Cette sortie de trésorerie s’explique principalement par l’augmentation du besoin en fonds de roulement, liée à la montée en cadence des productions. La trésorerie brute s’établit à 23,4 milliards d’euros fin juin, pour une position de trésorerie nette de 8,4 milliards d’euros, contre 12,2 milliards à fin 2025.
Côté production, Airbus poursuit la montée en cadence de ses programmes. Le groupe vise un rythme mensuel de 13 A220 en 2028. Pour la famille A320, l’objectif reste d’atteindre entre 70 et 75 appareils par mois d’ici fin 2027, puis de stabiliser à 75. Airbus cible également un rythme de 5 A330 en 2029 et de 12 A350 en 2028.
Pour 2026, le groupe maintient ses objectifs, fondés sur l’hypothèse d’absence de perturbations supplémentaires du commerce mondial, du trafic aérien ou de la chaîne d’approvisionnement. Airbus prévoit environ 870 livraisons d’avions commerciaux, un EBIT ajusté d’environ 7,5 milliards d’euros et un flux de trésorerie disponible avant financement des clients d’environ 4,5 milliards d’euros.
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