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Les cours du baril poursuivent leur progression lundi alors que les opérateurs s'inquiètent des conséquences de la reprise des hostilités entre les Etats-Unis et l'Iran pour l'approvisionnement.
Vers 16h30, le contrat d'août sur le baril de brut léger doux américain WTI gagnait plus de 3,3%, à 73,76 dollars, après avoir repris plus de 5% au cours deux dernières séances. Le brent pour livraison en septembre grimpe également de 3,3%, à 78,51 dollars, se rapprochant de la barre des 80 dollars qu'il n'a plus franchie depuis la mi-juin.
La tension reste vive dans le golfe Persique après la reprise de frappes mutuelles entre les Etats-Unis et l'Iran au cours de la semaine écoulée en raison de la discorde sur le contrôle et la gestion de la navigation dans le détroit d'Ormuz. Plusieurs médias ont fait état lundi de nouvelles frappes américaines dans le sud-ouest de l'Iran et de tirs de sommation iraniens contre deux navires dans le détroit.
Dans un entretien à la chaîne Fox News, le président américain, Donald Trump, a accusé Téhéran d'avoir "violé le protocole d'accord intérimaire" et a promis de lancer des frappes "très dures" contre le pays. Il a ajouté que les Etats-Unis "prendraient le contrôle du détroit" d'Ormuz et exigeraient d'être "rémunérés pour cela". En retour, l'Iran a prévenu, qu'il ne laisserait pas les Etats-Unis "s'ingérer" dans la gestion du détroit, faisant craindre de nouvelles escarmouches dans une région qui concentre 20% de la production pétrolière mondiale.
Ces échanges ont ravivé "les inquiétudes concernant la sécurité des voies d'approvisionnement énergétiques mondiales", a indiqué dans une note, l'analyste de Naga, Frank Walbaum. "Le nombre de navires traversant le détroit d'Ormuz a atteint ce week-end son plus bas niveau depuis plusieurs semaines, les opérateurs faisant preuve d'une plus grande prudence dans un contexte sécuritaire fragile. Les déclarations contradictoires des parties concernées quant à la situation dans cette voie navigable pourraient également alimenter l'incertitude. Cela a renforcé les craintes d'un resserrement du marché physique, étant donné qu'une part importante du pétrole brut mondial transite par ce détroit", estime-t-il.
Selon lui, les cours du baril ne devraient pas faiblir sans reprise des pourparlers diplomatiques et cessation officielle des opérations militaires, seules à même de favoriser le redressement du trafic maritime dans le golfe Persique.
Agefi-Dow Jones The financial newswire
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