Peugeot : " le Lion va sortir ses griffes " - Page 6

quelques prises de bénéfices : la somme des volumes des 5 journées haussières est égal au volume de cette seule journée baissière par ailleurs le tableau présente 5 journées haussières pour 5 journées baissières autrement dit on peut prétendre à 8 journées baissières sans problème pour 2 journées haussières avant un rebond là aussi en grimpant précédemment on s' est un boulevard à la baisse

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MAJ lol

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Quelques prises de bénéfice , rien de grave ...

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Sous vos yeux , un superbe Triangle Rectangle rose de toute beauté , sortie baissière avec rebond en pull-back sur le support du triangle rectangle , c' est limpide et clair .
Pourquoi cette baisse ?
Parce que Peugeot est trés exposé au marché britannique , il va beaucoup y perdre .
Conclusion : restez à l' écart de Peugeot , le redressement des ventes va devenir de l' histoire ancienne , ce graphique atteste de la mauvaise santé à venir de Peugeot

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Le gouvernement socialiste français à besoin de Pépètes pour renflouer Areva et EDF, disons 7 milliards d' euros à trouver mais vu que les PDG de Renault et Peugeot se gavent en revenus , même si l' état minoritaire ne peut l' empêcher je ne vois pas en quoi on spécule sur la baisse de participation de l' état actionnaire et comme tout est dans le graphique comment expliquer l' épidémie de rougeole sur tout le secteur auto et équipementiers non probablement que le ralentissement des ventes est anticipé , ralentissement de la croissance qui se profile sur les chiffres d' affaire , le marché a toujours raison , il a le dernier mot , dans le cas de Peugeot il faut rester à l' écart de cette société qui a mangé son pain blanc place au pain noir évidemment le carlos II lui s' est gavé au passage bien plus que tout le monde , cadres , employés , ouvriers ....
A suivre .....
MM50 résistance dans le Flag , MM20 résistance à la sortie du flag .

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M. Vial a dans les deux cas d'abord déclaré qu'il s'abstenait de tout commentaire, ne se départissant pas ainsi de la prudence d'usage. Mais il a ajouté, dans le premier des deux, que 'lors des discussions de rapprochement (avec Bouygues Telecom, ndlr), le gouvernement a indiqué vouloir conserver une minorité de blocage'.


Genial m. Vial, uau!
Il me parait que les boys du ps sont la meme chose en tout le monde: des supins cons.

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C'est peut etre plus du aux rumeurs de desengagement de l'Etat (qui cherche des sous) dans le capital de PSA. Effectivement si ces rumeurs se confirment, ca risque d'aller au Sud tres vite....Donc, le marche anticipe.

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Graphique dédicacé à Carlos II , avez vous remarqué la dynastie des Carlos , 1 pour Renault , 2 pour Peugeot c' est encore une coincidence , autre coincidence ils se remplissent les poches mais si la logique du graphique se poursuit c' est la chute qui se prépare pour les deux , la vue de ce graphique est limpide , la direction choisie est le SUD pas de circonstances atténuantes vue leur enrichissement personnel , mieux vaut rester à l' écart , à suivre ....

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Titre du graphique : Carlos II un autre roi qui se gave !
Constat médical :
1 le triangle rectangle noir çà ne se discute plus
2 le porte voix colorié en rose navigation à vue dedans
3 le flag baissier entrée par le haut sortie par le bas
4 MM50 rouge qui a servi de résistance dans le Flag
5 MM20 verte qui est devenue résistance au dernier rebond
6 Croisement effectif dela MM50 rouge par la MM20 verte
Remède : vaut mieux rester à l' écart de ce titre , Cerlos II se remplit les poches sur le dos des cadres , des employés , des ouvriers , des actionnaires ,fuyez cette société , à suivre ......
Coincidence pour Renault Carlos 1er pour Peugeot Carlos II çà ne se discute pas non plus ......

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Sortie baissière du Flag baissier bleu , il manque le pull-back , les vendeurs reprendront des forces à ce moment là pour viser beaucoup plus bas .
Triangle rectangle bien place le tout accompagné du porte-voix rouge , tendance neutre actuel dans les deux figures citées précédemment , à suivre .......

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Entierement de ton avis. Et ce n'est pas la seule valeur qui va aller au sud!

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Quelques nouvelles graphiques ded Peugeot :
1 Le triangle rectangle noir
2 le porte voix rouge
3 le petit canal haussier bleu actuel ( à priori un flag baissier ) dans le cercle rouge
4 la MM200 verte baissière actuellement résistante
Enfin je vous montrer quelque chose que vous ignorez qui se trouve dans le cercle noir .
Quand vous voyez apparaitre sur un sommets des dents de scie du cours alors la conclusion aboutit toujours par une chute du cours , regardez le bas du cercle noir comme le cours à aimer s' appuyer en support avant d' en sortir par un gap baissier alors qu' en entrant on avait un gap haussier .
Conclusion : restez à l' écart du titre , celui çi devant reprendre le chemin baissier

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Dessin mis à jour : vous appréciez comment l' on reste confiner dans ce tuyau haussier bleu , çà dure .
Remarquez comment tous les gaps ont été comblés à l' intérieur du tuyau mais uniquement à l' intérieur pas ceux de l' extérieur c' est à dire avant .

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dessin mis à jour , on note que lorsque la séance est haussière les volumes diminuent alors que lorsque celle çi est baissière ils augmentent ceci est caractéristique de l' évolution dans un flag baissier , à suivre .....

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Rien de changer par rapport au dessin précédent et son commentaire l' accompagnant , le cours de Peugeot reste confiner dans la portion du tuyau bleu haussier dans le cercle rouge .
Comme il s' agit uniquement d' un dessin , celui çi est totalement indépendant des news actuels .
Je n' en déduis rien du tout mais si nous sommes dans le cas d' un FLAG BAISSIER la baisse devrait reprendre , un retour vers le support des 11.70 serait envisageable ce qui serait un nouveau test du support majeur du TRIANGLE RECTANGLE .

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Emissions polluantes : les résultats c' est pour lundi , ils vont encore nous massacrer le titre UG............


Lundi 25 avril 2016
PARIS : - 17h00 Groupe PSA / point sur l'analyse des résultats des tests UTAC réalisés dans le cadre de la Commission Royal

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Le Groupe PSA n' est pas seul a être perquisitionné .....




La valeur du jour en Europe DAIMLER dans la tourmente
22/04/2016 | 11:39 Daimler (-5,69% à 62,87 euros) est malmené à la Bourse de Francfort. Le groupe fait l'objet d'une enquête du Département américain de la Justice sur les émissions polluantes de ses véhicules. Il n'est cependant pas le seul. Le Groupe PSA an lui, été perquisitionné par la Direction générale de la concurrence, de la consommation et de la répression des fraudes (DGCCRF).
si ça continue ::::
la DGCCRF va être poussée, par le Ministère de l ' écologie , à contrôler les émissions autrement plus polluantes
émises par les volcans et donner des amendes aux pays qui ne s' occupent de leurs très gros pollueurs .....

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C'est le graphe de Tirelire 19 qui m'a mis la puce a l'oreille et je l'en remercie. De fait, mi Sept 2015, c'est le scandale Wolkswagen qui eclate. Mi janvier 2016 , les perquisitions de Renault, et la semaine derniere Mitsubishi qui reconnait aussi avoir "oxyde" un peu l'air. Or a chaque fois, cela correspond soit a une grosse chute de PSA ( Wolks et Renault) ou un debut de chute ( Mitsubishi).
En fait, Tirelire 19 a tres bien mis en evidence dans son graphe ces points. Que peut-on en deduire? Vas -t-on vers les 11.7 a nouveau? c'est possible. Maintenant l'Etat est actionnaire de PSA a hauteur de 15 % environ, j'espere qu'il fera ce qu'il faut pour l'action ne descende pas a 1,5 euros. Mais on ne sait jamais, avec les branques que l'on a tout est possible!!!
On ne peut pas reprocher a Tirelire son analyse. Les flux d'informations sont tellement enormes et rapides que l'on peut facilement passer a cote de choses moi le premier.
Nous sommes tous la pour nous completer, chacun avec sa petite contribution et cela pour le benefice de tous! Enfin je le souhaite.

Message complété le 22/04/2016 12:55:57 par son auteur.

En tous cas PSA et les news qui vont venir reste a surveiller comme le lait sur le feu.

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Eh oui, tirelire, le petit porteur lambda qui ignore tout sur « le retour sur le SOH du FLAG en présence d’un gap baissier » se dit simplement il y a enquête, donc il y a soupçon de fraude.
Si la fraude est avérée, mieux vaut partir avant la catastrophe qui peut affecter Peugeot, et investir ailleurs.
Il ne faut pas regarder que les bougies qui aveuglent ! L’environnement compte aussi .

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@Dubaisan : bien vu !
pour votre information :
""""" En janvier, le groupe Renault avait aussi été visé par des perquisitions de la DGCCRF sur différents sites. La révélation de ces perquisitions avait entraîné un plongeon du titre à la Bourse de Paris. """"

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